Demontáž
1. Odstráňte kryt ventilu hlavy valcov.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie veka ventilov.
2. Demontujte solenoidový ventil nastavovača vačkového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Variabilné časovanie ventilov (VCC).
3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku merača polohy vačkového hriadeľa a vyberte meradlo. O-krúžok zlikvidujte.
4. Odskrutkujte skrutku upevnenia hadice systému dodatočného spaľovania k pravej hlave valcov.
5. Odskrutkujte skrutku upevnenia hadice systému dodatočného spaľovania k ľavej hlave valcov.
6. Odskrutkujte skrutku upevnenia objímky podopierajúcej hadicu systému dodatočného spaľovania od čerpadla chladiaceho systému.
7. Odstráňte hadice prídavného spaľovania z hláv valcov a odložte ich nabok, zlikvidujte O-krúžky.
Demontáž
1. Horný kryt rozvodu pre pravú hlavu valcov. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce kryt upchávky solenoidového ventilu RFG a vyberte upchávku.
2. Horný kryt rozvodového pohonu pravej hlavy valcov. Odstráňte napínač reťaze z krytu rozvodu a zlikvidujte tesniacu podložku.
3. Horný kryt rozvodového pohonu pravej hlavy valcov. Oddeľte hydraulickú časť napínača a nechajte olej vytiecť.
4. Horný kryt rozvodového pohonu pravej hlavy valcov. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce držiak zväzku motora na hornom prednom kryte rozvodu pravej hlavy valcov a vyberte držiak.
5. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia dvoch ramien na hornom prednom kryte GRM a odstráňte ramená.
6. Odskrutkujte 6 skrutiek upevnenia krytu pohonu GRM k hlave valcov a odstráňte kryt.
7. Zlikvidujte tesnenie krytu rozvodu.
POZNÁMKA: Ak bola demontáž vykonaná len s cieľom poskytnúť prístup k iným prvkom systému, ďalšie demontážne operácie by sa nemali vykonávať.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku merača polohy vačkového hriadeľa a vyberte meradlo.
9. O-krúžok zlikvidujte.
Vyšetrenie
1. Utrite snímač polohy vačkového hriadeľa a protiľahlé povrchy.
Zhromaždenie
1. Nainštalujte nový O-krúžok na snímač polohy vačkového hriadeľa.
2. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju na 10 Nm.
3. Utrite kryt rozvodu a dosadaciu plochu, kolíky a objímky kolíkov.
4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku merača polohy vačkového hriadeľa a vyberte meradlo.
5. Na miesta označené na obrázku naneste tmel STC 50550.
6. Vložte spodnú skrutku do pravého krytu rozvodu a nainštalujte kryt na hlavu valcov.
POZNÁMKA: Po inštalácii ľavého krytu rozvodu nebude možné vložiť spodnú skrutku do pravého krytu rozvodu.
7. Zaskrutkujte zvyšných 5 skrutiek a rukou dotiahnite všetkých 6 skrutiek zaisťujúcich horný kryt rozvodu.
8. Nasaďte tŕň LRT-12-225/2 na kryt ventilu hlavy ľavého valca.
9. Nainštalujte kryt ventilu s tŕňom, zaskrutkujte 4 skrutky a utiahnite ich momentom 10 Nm.
10. Utiahnite skrutky krytu rozvodu momentom 15 Nm.
11. Nainštalujte 2 držiaky na kryt rozvodu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich.
12. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky krytu ventilu, odstráňte kryt ventilu s tŕňom LRT-12-225/2.
13. Horný kryt rozvodového pohonu pravej hlavy valcov Namontujte novú tesniacu podložku, namontujte napínač reťaze a utiahnite uzáver napínača reťaze na 40 Nm.
14. Horný kryt rozvodového pohonu pravej hlavy valcov. Utrite solenoidový ventil VCC na pravej hlave valca a protiľahlých plochách.
15. Horný kryt rozvodu pre pravú hlavu valcov Namažte vnútorný spojovací povrch tesnenia ventilu VCC.
16. Horný kryt rozvodového pohonu pravej hlavy valcov Namontujte tesnenie solenoidového ventilu, zaskrutkujte skrutky a dotiahnite ich.
Zhromaždenie
1. Nainštalujte 2 nové O-krúžky na hadicu prídavného spaľovania a položte hadicu na motor. Zaskrutkujte 3 skrutky upevnenia hadice systému dodatočného spaľovania a utiahnite ich momentom 10 Н·м.
2. Nainštalujte ľavý solenoidový ventil nastavovača vačkového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Variabilné časovanie ventilov (VCC).
3. Vytvorte kryt ventilov ľavej hlavy valcov.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie veka ventilov.
Komentáre k tomuto článku