Demontáž
1. Odstráňte horné predné kryty pohonu rozvodového kolesa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Vrchný kryt rozvodu.
2. Vyberte predný epiploon kľukového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.
3. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia napínača remeňa pohonu výklopných jednotiek k spodnému krytu mechanizmu rozvodu plynu.
4. Odstráňte kryt na nečistoty z valčeka remeňa a odskrutkujte skrutku Torx zaisťujúcu valec remeňa.
5. Odstráňte napínač remeňa pohonu príslušenstva.
6. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky natyazhitel remeňa pohonu centrálneho vzduchového kompresora.
7. Odskrutkujte zostávajúcu skrutku upevnenia napínača remeňa pohonu kompresora klimatizácie.
8. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel akumulátora od generátora.
9. Odpojte kábel batérie od spodného krytu rozvodu.
10. Odskrutkujte 6 skrutiek upevnenia generátora a sponu pleteniny generátora.
11. Odstráňte alternátor zo spodného krytu rozvodu.
12. O-krúžok generátora zlikvidujte.
13. Odskrutkujte 2 skrutky a 1 maticu upevnenia čerpadla hydraulického posilňovača a čerpadlo odoberte.
14. Odskrutkujte 6 skrutiek čerpadla chladiaceho systému.
15. Držte hadice chladiacej kvapaliny, vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny a zlikvidujte O-krúžky čerpadla.
Demontáž
1. Odstráňte 6 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane.
2. Odskrutkujte 15 skrutiek upevnenia spodného krytu pohonu GRM k bloku valcov.
POZNÁMKA: Označte polohu všetkých skrutiek, pretože majú rôznu dĺžku.
- A = M8 x 75 mm
- H = M6 x 40 mm
- C = M6 x 85 mm
- D = M6 x 80 mm
- E = M8 x 90 mm
- F = M6 x 60 mm
3. Odstráňte spodný kryt predného rozvodu.
4. Zlikvidujte 3 spodné tesnenia krytu rozvodov.
Vyšetrenie
1. Utrite kryt rozvodu a dosadaciu plochu, kolíky a objímky kolíkov.
Zhromaždenie
1. Naneste tmel STC 50550 na miesta označené na obrázku.
2. Nainštalujte 3 nové tesnenia pre spodný kryt rozvodu.
3. Nainštalujte spodný kryt predného rozvodu.
4. Zaskrutkujte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov a vopred ich utiahnite momentom 5 Nm.
5. Utiahnite skrutky M6 upevňujúce spodný kryt na 10 Nm a skrutky M8 na 22 Nm.
UPOZORNENIE: Po dotiahnutí všetkých skrutiek skontrolujte ich uťahovací moment.
6. Naskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane a utiahnite ich krútiacim momentom 12 N «m.
Zhromaždenie
1. Namažte nové O-krúžky a vložte ich do drážok na telese čerpadla.
2. Utrite čerpadlo chladiacej kvapaliny a protiľahlé povrchy.
3. Namontujte nové tesnenie na čerpadlo chladiaceho systému, namontujte čerpadlo na motor, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.
4. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia na miesto a utiahnite upevňovacie skrutky a upevňovaciu maticu. Upevňovacie skrutky čerpadla utiahnite momentom 10 Nm a upevňovaciu maticu momentom 25 Nm.
5. Vyčistite spojovacie plochy krytu generátora a rozvodového kolesa.
6. Namažte nový O-krúžok a nainštalujte ho na generátor.
7. Nainštalujte generátor a utiahnite upevňovacie skrutky.
8. Pripojte kábel batérie k spodnému krytu rozvodu.
9. Pripojte kábel batérie ku generátoru a utiahnite maticu na 13 Nm.
10. Znova nainštalujte napínač remeňa hnacieho kompresora klimatizácie, zaistite ho skrutkou, ale ešte ho nedoťahujte.
11. Nainštalujte 2 skrutky napínača hnacieho remeňa kompresora klimatizácie na vrch olejovej vane, ale ešte ich nedoťahujte.
12. Nainštalujte napínač remeňa pohonu príslušenstva, zaskrutkujte upevňovaciu skrutku parazitného valčeka a dotiahnite ju.
13. Nasaďte protiprachovú čiapočku na parazitný napínací valec.
14. Zaskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce napínač remeňa príslušenstva k spodnému krytu rozvodu, ale ešte ich nedoťahujte.
15. Vytvorte predný epiploon zalomeného hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.
16. Nasaďte predné horné kryty pohonu rozvodu plynu mechanizmu.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Vrchný kryt rozvodu.
Komentáre k tomuto článku