VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Demontáž
1. Dajte auto na výťah.
2. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
3. Demontujte čerpadlo chladiaceho systému.
CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny.
4. Odstráňte horný predný kryt rozvodu na ľavej hlave.
Motor V8, OPRAVA FUNGUJE, Predny horny kryt rozvodu lavej hlavy valcov.
5. Odstráňte horný predný kryt rozvodu na pravej hlave.
Motor V8, OPRAVA PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.
6. Vyberte predný epiploon kľukového hriadeľa.
Motor V8, OPRAVA, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.
7. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia napínača remeňa pohonu závesného zariadenia k spodnému krytu rozvodového mechanizmu.
8. Odstráňte kryt na nečistoty z valčeka remeňa a odskrutkujte skrutku Torx, ktorá valec remeňa zaisťuje.
9. Odstráňte napínač remeňa pohonu príslušenstva.
10. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel akumulátora od generátora.
11. Odpojte kábel batérie od spodného krytu rozvodu.
12. Odskrutkujte 6 skrutiek upevnenia generátora a sponu pleteniny generátora.
13. Odstráňte alternátor zo spodného krytu rozvodu.
14. O-krúžok generátora zlikvidujte.
15. Odskrutkujte 2 skrutky a 1 maticu upevnenia čerpadla hydraulického posilňovača a čerpadlo odoberte.
16. Odstráňte 6 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane.
17. Odskrutkujte 15 skrutiek upevnenia spodného krytu pohonu GRM k bloku valcov.
- A = M8 x 75 mm
- H = M6 x 40 mm
- H = M6 x 85 mm
- H = M6 x 80 mm
- A = M8 x 90 mm
- H = M6 x 60 mm
POZNÁMKA: Poznamenajte si polohu všetkých montážnych skrutiek.
18. Odstráňte spodný predný kryt pohonu rozvodového mechanizmu.
19. Zlikvidujte 3 spodné tesnenia krytu rozvodu.
Zhromaždenie
1. Utrite kryt rozvodu a dosadaciu plochu, kolíky a objímky kolíkov.
2. Naneste tmel STC 50550 na oblasti znázornené na obrázku.
3. Nainštalujte 3 nové tesnenia pre spodný kryt rozvodu.
4. Nainštalujte spodný kryt predného rozvodu.
5. Zaskrutkujte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov a vopred ich utiahnite momentom 5 Nm.
6. Utiahnite skrutky M6 upevňujúce spodný kryt na 10 Nm a skrutky M8 na 22 Nm.
UPOZORNENIE: Po dotiahnutí všetkých skrutiek skontrolujte ich uťahovací moment.
7. Naskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane a utiahnite ich momentom 12 Nm.
8. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia na konzolu, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a zaskrutkujte maticu. Utiahnite skrutky na 10 Nm a maticu na 25 Nm.
9. Utrite spojovacie plochy generátora a krytu rozvodu.
10. Namažte nový O-krúžok a nainštalujte ho na generátor.
11. Namontujte generátor a utiahnite upevňovacie skrutky.
12. Pripojte kábel batérie k spodnému krytu rozvodu.
13. Pripojte vodič akumulátora ku generátoru a utiahnite maticu upevnenia vodiča na moment 13 Нм.
14. Nainštalujte napínač remeňa pohonu príslušenstva, zaskrutkujte upevňovaciu skrutku parazitného valčeka a dotiahnite ju.
15. Nasaďte protiprachovú čiapočku na parazitný napínací valec.
16. Zaskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce napínač remeňa príslušenstva k spodnému krytu rozvodu, ale ešte ich nedoťahujte.
17. Vytvorte predný epiploon zalomeného hriadeľa.
Motor V8, OPRAVA, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.
18. Na pravú hlavu valcov nasaďte horný predný kryt pohonu rozvodu mechanizmu.
Motor V8, OPRAVA PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.
19. Nasaďte horný predný kryt pohonu rozvodu mechanizmu na ľavú hlavu valcov.
Motor V8, OPRAVA FUNGUJE, Predny horny kryt rozvodu lavej hlavy valcov.
20. Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny.
21. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku