VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte hadicu nasávaného vzduchu.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Hadica spájajúca snímač hmotnosti vzduchu s potrubím škrtiacej klapky.
3. Odrežte 3 plastové spojky a uvoľnite zväzok snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
4. Odpojte konektor od snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP).
5. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) a odstráňte snímač. O-krúžok zlikvidujte.
Zhromaždenie
1. Utrite snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) a párovacie povrchy.
2. Nainštalujte nový O-krúžok.
3. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP), zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju momentom 10 Nm.
4. Zaistite zväzok snímača polohy vačkového hriadeľa pomocou troch plastových svoriek.
5. Pripojte konektor k snímaču polohy vačkového hriadeľa (CMP).
6. Vymeňte hadicu nasávaného vzduchu.
SYSTÉM RIADENIA MOTORA: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Hadica spájajúca snímač hmotnosti vzduchu s potrubím škrtiacej klapky.
7. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
8. Ak bol nainštalovaný nový senzor, prekonfigurujte riadiaci systém pomocou TestBook/T4.
Komentáre k tomuto článku