Demontáž
1. Odstráňte filter automatickej prevodovky.
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA - GM 5L40-E, OPRAVNÉ PRÁCE, Filter - kvapalina automatickej prevodovky.
2. Odpojte bloky konektorov od elektromagnetov bloku cievky.
3. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú dosku pružiny dorazu k telu cievky a vyberte dosku pružiny.
4. Rovnomerne a postupne odskrutkujte 8 torxových skrutiek upevňujúcich blok cievky ku skrini automatickej prevodovky.
5. Odstráňte zostavu bloku cievky.
6. Odstráňte tesnenia skrine automatickej prevodovky a zlikvidujte ich.
Zhromaždenie
1. Vyčistite miesta tesnení v skrini prevodovky.
2. Namažte nové tesnenia pracovnou kvapalinou a nainštalujte ich do skrine prevodovky.
3. Utrite blok cievky a všetky spojovacie plochy.
4. Pomocou kolíka dodávaného so súpravou na opravu umiestnite blok cievky do automatickej prevodovky.
5. Nainštalujte skrutky zaisťujúce blok cievky a postupne a rovnomerne ich uťahujte krútiacim momentom 10 Nm.
6. Nainštalujte dosku prítlačnej pružiny na blok cievky, utiahnite skrutky, ale nedoťahujte ich úplne.
7. Medzi dorazovú páku a dosku pružiny nainštalujte rozperu s hrúbkou 0,8 mm a skrutky utiahnite krútiacim momentom 10 Nm.
8. Odstráňte rozperu vloženú medzi dorazovú páku a dosku pružiny.
9. Pripojte podložky ku konektorom elektromagnetov cievok.
10. Nainštalujte filter automatickej prevodovky.
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA - GM 5L40-E, OPRAVNÉ PRÁCE, Filter - kvapalina automatickej prevodovky.
Komentáre k tomuto článku