Kontrola tlaku v hydraulickom systéme V8 (Range Rover 3)

Pred odpojením batérie sa uistite, že sú splnené všetky požiadavky a podmienky uvedené v časti o odpojení batérie.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Tlaková skúška

1. Dajte auto na výťah.

2. Odpojte záporný konektor od akumulátora.

3. Odčerpajte pracovnú kvapalinu zo zásobníka hydraulického posilňovača.

4. Odstráňte ochranný štít.

EXTERIÉROVÉ DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Ochrana motora - pred.

5. Pod čerpadlo posilňovača riadenia umiestnite vhodnú nádobu.



6. Uvoľnite prevlečnú maticu, odpojte vysokotlakové potrubie od čerpadla posilňovača riadenia a oddeľte tesniaci krúžok.



7. Nainštalujte adaptér LRT-57-034A na vysokotlakovú armatúru čerpadla posilňovača riadenia.


8. Pripojte adaptér LRT-57-035 k existujúcemu vysokotlakovému potrubiu.

9. Ku každému adaptéru pripojte hadičku LRT-57-002.

10. Pripojte tlakomer LRT-57-005 k testovaciemu ventilu LRT-57-001.

11. Pripojte hadice LRT-57-002 k ventilu LRT-57-001 a utiahnite spoje.

12. Pripojte záporný konektor k akumulátoru.

13. Skontrolujte, či z riadiaceho systému neuniká kvapalina a otestujte pripojenia zariadenia.

14. Počas testovania udržujte požadovanú hladinu pracovnej kvapaliny v nádrži hydraulického posilňovača.

15. Otvorte testovací ventil a naštartujte motor.

16. Pri voľnobehu motora pomaly otočte volant do jeho plnej polohy a držte ho.

17. Opakujte operáciu pre druhú koncovú polohu.

18. Zaznamenajte hodnoty tlaku v systéme.

19. Pri voľnobehu motora uvoľnite volant. Tlak v systéme musí byť nižší ako 7 barov.

20. Ak je tlak vyšší ako špecifikovaný, znamená to poruchu.

21. Ak chcete zistiť, či sa vyskytol problém s čerpadlom alebo zostavou riadenia, zatvorte ventil maximálne na 5 sekúnd.

UPOZORNENIE: Ak zostane ventil zatvorený dlhšie, čerpadlo posilňovača riadenia môže zlyhať.

22. Ak sú hodnoty tlaku mimo limitov uvedených vo všeobecných informáciách, vymeňte čerpadlo posilňovača riadenia.

23. Ak je maximálny tlak v hydraulickom systéme v rámci normy, porucha môže byť v zostave kormidlového zariadenia.

24. Dokončite test, zastavte motor, odpojte "negatívne" drôt z batérie a odčerpajte prebytočnú pracovnú kvapalinu z nádrže hydraulického posilňovača.

25. Odstráňte testovacie zariadenie.


26. Vyčistite čerpadlo posilňovača riadenia a prípojky potrubia.

27. Nainštalujte nový tesniaci krúžok na koniec potrubia, pripojte potrubie k čerpadlu posilňovača riadenia a utiahnite vysokotlakovú prevlečnú maticu na krútiaci moment 25 Nm.

28. Vyberte nádobu spod čerpadla posilňovača riadenia.

29. Vyprázdnite nádobu od pracovnej tekutiny a vyčistite nádobu.

30. Pripojte záporný pól k batérii.

31. Doplňte pracovnú kvapalinu na požadovanú úroveň a odstráňte vzduch zo systému.

RIADENIE, ÚPRAVY, Posilňovač riadenia (PAS) - odstránenie vzduchu.

32. Vymeňte ochranný štít.

EXTERIÉROVÉ DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Ochrana motora - pred.