Vzduch nie je potrebné vypúšťať z celého systému vzduchového pruženia, stačí ho vypustiť len z okruhu vymieňaného vzduchového prvku.
Pri odpájaní armatúry Voss od akéhokoľvek prvku vzduchového odpruženia sa nesmie odstrániť z odnímateľnej vzduchovej hadice. Neodstraňujte armatúru zo vzduchovej hadice. Pri vyberaní armatúry z hadice je veľká šanca jej poškriabania, čo môže neskôr viesť k úniku vzduchu zo systému.
Demontáž
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a zdvihnite ho.
VAROVANIE: Nepracujte pod vozidlom zdvihnutým iba na zdviháku alebo zdviháku. Vždy nainštalujte bezpečnostné podpery.
2. Odstráňte koleso (kolesá).
3. Vypustite vzduch z vymieňaného vzduchového prvku.
PREDNÉ ODPRUŽENIE, ÚPRAVY, Systém vzduchového pruženia - odvzdušnenie a naplnenie systému vzduchom.
4. Odpojte kabeláž snímača rýchlosti kolesa a vzduchovú hadicu od tlmiča.
5. Len pre ľavý vzduchový prvok: Odpojte elektrický vodič snímača opotrebovania brzdových doštičiek od tlmiča nárazov.
6. Odskrutkujte maticu upevnenia hrebeňa stabilizátora krížovej stability na tlmiči.
UPOZORNENIE: Aby ste zabránili otáčaniu guľového kĺbu, použite nástrčný kľúč.
7. Odstráňte tiahlo stabilizátora a podložku.
UPOZORNENIE: Označte si umiestnenie podložky pre neskoršiu inštaláciu.
8. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia podpery brzdy k lodi. Odstráňte strmeň z náboja a pripevnite ho na stranu.
UPOZORNENIE: Nenechajte strmeň visieť na brzdovej hadici.
9. Odstráňte maticu na konci spojovacej tyče.
10. Naskrutkujte maticu M14 na koniec guľového čapu v jednej rovine s koncom čapu so závitom.
11. Pomocou nástroja LRT-57-036 odpojte guľový čap od čapu riadenia. Odstráňte maticu M14 a vyberte guľový čap z čapu riadenia.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či nie je poškodená manžeta guľového kĺbu. Poškodená topánka bude mať za následok zlyhanie pántu.
12. Umiestnite zdvihák ako podperu pod spodné rameno nápravy.
13. Odskrutkujte 2 matice zo skrutiek upevnenia lode na tlmič.
14. Odpojte náboj od tlmiča a spodného ramena a vyčistite tlmič.
15. Odstráňte kryt z hornej podpery.
16. Odskrutkujte upevňovaciu maticu zostavy pneumatického prvku a tlmiča, ktorá sa nachádza na vnútornej strane, a označte si vzájomnú polohu hrebeňa a hornej podpery pre následnú montáž.
17. Odskrutkujte 2 zostávajúce matice a odpojte zostavu vzduchového prvku a tlmiča nárazov tak, že ich spustíte tak, aby ste mali prístup k armatúre vzduchovej hadice.
18. Odpojte armatúru od pneumatického elastického prvku.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
19. Demontujte zostavu vzduchového prvku a tlmiča.
20. Odstráňte papierovú podložku zo vzduchovej bunky a zostavy tlmiča nárazov a zlikvidujte ju.
Zhromaždenie
1. Vyčistite umiestnenie vzduchového prvku a tlmiča nárazov.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či vzduchový prvok nie je poškodený. Ak je pneumatický prvok poškodený, musí sa vymeniť.
2. Pri inštalácii nového vzduchového prvku a zostavy tlmiča z neho odstráňte vzduchovú armatúru.
3. Nainštalujte nové papierové tesnenie na zostavu vzduchového prvku a tlmiča nárazov.
4. Nainštalujte zostavu vzduchového prvku a tlmiča, pripojte vzduchovú hadicu, ale spojenie ešte nedoťahujte.
UPOZORNENIE: Vyčistite prípojku vzduchovej hadice.
5. Pripevnite zostavu vzduchového prvku a tlmiča ku karosérii. Naskrutkujte horné upevňovacie matice, zarovnajte vodiaci kolík so značkou a nakoniec matice utiahnite na krútiaci moment 56 Nm (42 lb ft).
UPOZORNENIE: Uistite sa, že značka na tesnení je viditeľná cez veľký otvor vytvorený v podpere (pozri obrázok).
6. Umiestnite kryt na hornú podperu.
7. Utiahnite fiting vzduchovej hadice na 3,5 Nm (2,6 lb ft).
8. Pripojte náboj k tlmiču, namontujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 250 Nm (184 lb ft).
9. Vyčistite kužeľové plochy guľového čapu a objímky čapu riadenia od nečistôt.
10. Pripojte guľový čap k čapu riadenia, nainštalujte novú maticu a utiahnite ju krútiacim momentom 80 Nm (59 lb ft).
11. Vyčistite spojovacie plochy brzdového strmeňa a náboja.
12. Nasaďte strmeň na náboj a utiahnite skrutky momentom 110 Nm (81 lb ft).
13. Pripojte brzdovú hadicu a kabeláž snímača rýchlosti kolesa k tlmiču.
14. Len ľavý vzduchový prvok: Nainštalujte snímač opotrebovania brzdových doštičiek.
15. Nainštalujte podložku, pripojte stabilizátor, naskrutkujte maticu a utiahnite ju momentom 100 Nm (74 lb ft).
UPOZORNENIE: Tvrdená podložka musí byť nainštalovaná v rovnakej polohe, v akej sa nachádzala pred demontážou.
16. Uveďte tlak v systéme vzduchového pruženia na nominálnu hodnotu.
PREDNÉ ODPRUŽENIE, ÚPRAVY, Systém vzduchového pruženia - odvzdušnenie a naplnenie systému vzduchom.
UPOZORNENIE: Pred odstránením podpery a umiestnením vozidla na kolesá je potrebné uviesť tlak v systéme vzduchového pruženia na nominálnu hodnotu.
17. Vymeňte koleso (kolesá) a dotiahnite matice krútiacim momentom 140 Nm (103 lb ft).
18. Odstráňte podperu (rekvizity) a spustite auto.
19. Skontrolujte rohy inštalácie predných kolies.
Komentáre k tomuto článku