Schéma ovládania Stop/Start (Freelander 2)

Do ECM bol pridaný nový softvér, ktorý riadi činnosť automatického systému "Stop/Start", pretože okrem vlastných komponentov automatický systém "Stop/Start" prepojené s mnohými ďalšími systémami vozidla. Sofistikovaná technológia spája tieto systémy a množstvo signálov používaných v systéme "Stop/Start", sa prenášajú do ECM a cez CJB, ktorá tiež prijala aktualizovaný softvér. Riadiaca logika pre blokovanie vypnutia motora počas cyklu Start/Stop sa nachádza v CJB. CJB tiež funguje ako brána, ktorá prenáša tieto informácie do ECM cez strednú a vysokorýchlostnú zbernicu CAN.

Na aplikáciu systému "Stop/Start" bolo vymenených osem káblových zväzkov.

Schéma automatického riadenia systému "Stop/Start":

POZNÁMKA: A = káblové pripojenie; D = vysokorýchlostná zbernica CAN; N = stredná rýchlosť zbernice CAN; O = zbernica LIN; AC = diagnostický kanál.

poz.	náhradný diel č	názov
1	-	Podtlakový snímač posilňovača bŕzd
2	-	Riadiaci modul motora
3	-	Neutrálny snímač
4	-	Spojovacia skrinka na batérie
5	-	Prídavné čerpadlo chladiacej kvapaliny*
6	-	Štartér
7	-	Spínač ovládania zostupu
8	-	Spínač spony bezpečnostného pásu vodiča
9	-	Výstražný spínač otvorených dverí vodiča
10	-	Spínač lineárnej spojky
11	-	Horný spínač spojkového pedálu
12	-	Spodný spínač spojkového pedálu
13	-	Modul kontroly kvality napätia
14	-	Prepínač "Stop/Start" a stavová LED
15	-	Centrálna spojovacia skrinka
16	-	Riadiaca jednotka pasívneho bezpečnostného systému
17	-	Riadiaca jednotka reakcie na terén
18	-	ABS blok (protiblokovacie brzdy)
19	-	Snímač rýchlosti kolesa
20	-	Výstražný spínač otvorenej kapoty
21	-	Modul systému monitorovania batérie
22	-	Jednotka automatickej regulácie teploty
23	-	Dashboard
24	-	prívesný blok
25	-	Prídavný ohrievač paliva (v prítomnosti)
26	-	Prídavné čerpadlo chladiacej kvapaliny**

* Vozidlá bez palivového prídavného ohrievača.
** Vozidlá s palivovým prídavným ohrievačom.