POZNÁMKA: Ak existuje podozrenie na modul alebo komponent a na vozidlo sa naďalej vzťahuje záruka výrobcu, pred inštaláciou nového modulu/komponentu si prečítajte záručnú príručku (pododdiel B1.2), alebo určiť, či je v prevádzke nejaký predtým schválený špeciálny program.
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie prečítané diagnostickým systémom schváleným výrobcom).
POZNÁMKA: Pri vykonávaní testov napätia alebo odporu vždy používajte digitálny multimeter (DMM) s presnosťou na tri desatinné miesta a s moderným kalibračným certifikátom. Pri testovaní odporu vždy zvážte odpor vodičov DMM.
POZNÁMKA: Pred spustením diagnostických programov pomocou testov Pinpoint skontrolujte a opravte základné problémy.
POZNÁMKA: Ak sa zaprotokolujú kódy DTC a po vykonaní testov Pinpoint nenastane žiadny problém, príčinou môže byť občasný problém. Vždy skontrolujte uvoľnené spoje a skorodované kontakty.
DTC | Popis | Možný dôvod | Akcia |
P008821 | Príliš vysoký tlak palivovej lišty/systému | Skontrolujte DTC súvisiace s regulátorom tlaku a pozrite si príslušný index DTC | |
P008822 | Príliš vysoký tlak palivovej lišty/systému | Skontrolujte únik paliva. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod regulátora prietoku, či nie je skratovaný k zemi alebo či nie je otvorený obvod V prípade potreby nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo | |
P008824 | Príliš vysoký tlak palivovej lišty/systému | Skontrolujte únik paliva. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod regulátora tlaku, či nie je skratovaný k zemi, napájaniu alebo či nie je otvorený obvod. V prípade potreby nainštalujte nový regulátor tlaku | |
P008827 | Príliš vysoký tlak palivovej lišty/systému | Skontrolujte, či z nízkotlakového a vysokotlakového systému neuniká palivo, skontrolujte ďalšie DTC a pozrite si index DTC | |
P009B00 | Ovládací okruh obtokového ventilu tlaku paliva/otvorený | Okruh regulátora tlaku - otvorené zaťaženie | Vykonajte presné testy súvisiace s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
P009C00 | Nízka úroveň signálu v riadiacom obvode obtokového ventilu tlaku paliva | Riadiaci obvod regulátora tlaku - skrat na kostru | Vykonajte presné testy súvisiace s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
P009D00 | Vysoká úroveň signálu v riadiacom obvode obtokového ventilu tlaku paliva | Riadiaci obvod regulátora tlaku - skrat na napájanie | Vykonajte presné testy súvisiace s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
P009E00 | Ovládanie obtokového ventilu tlaku paliva Prevádzka/zaseknutie | Prehrievanie kaskády regulátora tlaku | Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte vysoký odpor regulátora tlaku; ak sa nezistí žiadna chyba, nainštalujte nový ECM. Pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/komponentu v hornej časti indexu DTC. |
P031300 | Zistené vynechávanie zážihu pri nízkej hladine paliva | Nízka hladina paliva – vynechávanie zapaľovania spôsobené ECM ako výstraha pre vodiča pred vypnutím | Vykonajte presné testy súvisiace s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
P115A68 | Nízka hladina paliva – nútené obmedzenie výkonu (len informačný DTC) | Nízka hladina paliva - druhé varovanie po zapnutí kontrolky na prístrojovej doske | Skontrolujte ďalšie DTC a pozrite si príslušný index DTC. |
P115B68 | Nízka hladina paliva - nútené vypnutie motora (len informačný DTC) | Skontrolujte hladinu paliva. Skontrolujte ďalšie DTC a pozrite si príslušný index DTC. | |
P226600 | Nízke napätie v elektrickom obvode snímača paliva | Skrat k zemi indikátora vody v palivovom filtri | Vykonajte presné testy súvisiace s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
P226700 | Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača paliva | Skrat k indikátoru vody batérie v palivovom filtri | Vykonajte presné testy súvisiace s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
P228800 | Príliš vysoký tlak v riadiacej jednotke vstrekovača | Skontrolujte únik paliva. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod vysokotlakového palivového čerpadla, či nie je skratovaný k zemi alebo či nie je prerušený obvod. V prípade potreby nainštalujte nové vysokotlakové čerpadlo |
Komentáre k tomuto článku