Vysokotlakové palivové vedenie (Freelander 2)

Vysokotlakové palivové potrubia sú pripojené medzi vysokotlakové čerpadlo a palivové potrubie a medzi palivové potrubie a štyri vstrekovače. Potrubie je krátke na udržanie maximálneho pracovného tlaku v palivovom systéme.

Hadička je určená len na jedno použitie a mala by sa vymeniť pri každom uvoľnení kolíka.

Obísť palivové vedenie

Obtokové potrubia palivového systému sú vybavené rýchlospojkami a spájajú palivové potrubie, vstrekovače a vysokotlakové čerpadlo s palivovým filtrom.

poz.	náhradný diel č	názov
1	-	Obtokový port trysky
2	-	Spona na uchytenie konektora
3	-	Zaisťovacia spona konektora
4	-	spätný ventil

Obtokové potrubie injektora je z jedného kusu a dodáva sa ako jeden celok. Konektor trysky pozostáva z dvoch pohyblivých častí. Tento dvojdielny konektor je potrebné z trysky správne vybrať. V opačnom prípade sa konektor poškodí.

Ak chcete odstrániť obtokový konektor injektora, najskôr potiahnite stredovú prídržnú sponu a potom pomocou dvoch úchytiek uvoľnite uzamykaciu sponu. Ak chcete nainštalovať obtokový konektor vstrekovača, zatlačte konektor na obtokový port vstrekovača pomocou dvoch výstupkov na poistnej spone a potom zaistite konektor zatlačením stredovej zaisťovacej svorky nadol. Keď sa odstráni alebo nainštaluje stredová príchytka, budete počuť zreteľné "cvaknutie".

10 barový spätný ventil je nainštalovaný na obtokovej prípojke vstrekovača paliva na udržiavanie tlaku vo vstrekovačoch. Pre udržanie paliva v hydraulickej komore a pre správnu činnosť vstrekovačov je potrebný tlak 10 bar.