Senzor diferenčného tlaku a teploty DPF (Freelander 2)

poz.	náhradný diel č	názov
1	-	Vysokotlakové pripojenie
2	-	Nízkotlakové pripojenie
3	-	elektrický konektor

Snímač diferenčného tlaku je umiestnený v motorovom priestore na spodnej pravej strane prepážky. Snímač je namontovaný na dvoch kolíkoch a zaistený maticami.

Senzor diferenčného tlaku používa softvér na monitorovanie stavu DPF. Dve rúrky na snímači sú spojené rúrkami so vstupnou a výstupnou stranou DPF. Rúry umožňujú senzoru merať tlak DPF v sacom a výfukovom potrubí.

So zvyšujúcim sa množstvom pevných častíc zachytených DPF sa zvyšuje tlak na sacej strane DPF v porovnaní s výfukovou stranou. Softvér DPF používa toto porovnanie v kombinácii s inými údajmi na výpočet akumulovaného počtu zachytených častíc.

Meraním tlakového rozdielu medzi vstupom a výstupom DPF a teplotou DPF dokáže softvér DPF určiť, či je DPF upchatý a je potrebné ho regenerovať.

DPF snímače teploty

Systém DPF využíva dva snímače teploty. Jeden je umiestnený vo výfukovom kolene turbodúchadla vedľa snímača HO2S a druhý snímač je umiestnený na vstupe DPF.

Senzory merajú teplotu výfukových plynov na výstupe z turbodúchadla a pred prechodom cez DPF a poskytujú informácie potrebné na výpočet teploty DPF.

Tieto informácie sa používajú v spojení s ďalšími údajmi na výpočet nahromadených častíc a na kontrolu teploty DPF.