poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | kryt hlavy valcov |
2 | - | Kryt vačkového hriadeľa |
3 | - | hlava motora |
4 | - | Blok valcov |
5 | - | Kryt olejovej vane |
6 | - | olejová vaňa |
Technické vlastnosti
Motor TD4 má nasledujúce kľúčové vlastnosti:
- 16-ventil, usporiadanie DOHC, 4 ventily na valec.
- Vstrekovače paliva sú umiestnené v strede vzhľadom na spaľovaciu komoru.
- Páky valčekových ventilov s hydraulickými nastavovačmi vôle.
- Turbodúchadlo Garrett s variabilnou tryskou s otočným elektronickým pohonom (REA).
- Elektronicky riadený EGR ventil Pierburg s výmenníkom tepla Visteon EGR.
- Palivový systém Bosch 3. generácie s technológiou vstrekovania paliva s typom palivovej lišty "common rail".
- Piezoelektrické trysky so 7 otvormi (poskytnúť 5 vstrekov na pracovný cyklus).
- Pokročilý systém riadenia motora Bosch EDC 16.
- Sacie potrubie obsahuje technológiu variabilného vírenia a uzatvárania portov.
- Elektronická škrtiaca klapka nasávania pre kontrolované vypínanie motora.
- Vyvažovací systém.
- Hlava valcov z hliníkovej zliatiny a dvojstenný liatinový blok valcov.
- Konštrukcia hlavy valcov poskytuje optimálne vytváranie vzduchového víru pre celý rozsah otáčok motora.
- Čistenie výfukových plynov sa vykonáva pomocou katalyzátora špeciálne navrhnutého pre dieselový motor a voliteľného DPF filtra.
- Oceľový kľukový hriadeľ s dvojitým zotrvačníkom a tlmičom vibrácií.
- Emisie spĺňajú predpisy EUCD Stage 4.
Technické detaily
POZNÁMKA: Valce motora TD4 sú očíslované od zadnej časti motora (zo strany prevodovky). Valec číslo 1 sa teda nachádza v zadnej časti motora.
pozícia | Element |
typ motora | DW12BTED4 |
Konfigurácia | 4-valec, radový |
Číslovanie valcov | Valec číslo 1 sa nachádza v zadnej časti motora (zo strany prevodovky) |
Schéma inštalácie motora | Bočná inštalácia, naklonená dozadu o 12 stupňov |
Vŕtanie / zdvih | 85 mm / 96 mm |
Pracovný objem | 2179 cm3 |
Pomer kompresie | 16,6:1 |
Súlad s emisiami | EUCD 4. fáza |
Maximálny výstupný výkon (kW, EÚ) | 118 kW pri 4000 ot./min |
Maximálny krútiaci moment | 400 Nm pri 2000 ot./min |
Otáčky motora v režime voľnobehu: | |
Manuálna prevodovka | 750 ot./min |
Automatická prevodovka | 795 ot./min |
Maximálne otáčky motora | 5000 ot./min |
Poradie činnosti valcov | 1-3-4-2 |
Plniaci objem oleja | 5,4 l |
Číslovanie valcov
Valce sú očíslované nasledovne: valec 4 je umiestnený v prednej časti motora.
Identifikácia motora
poz. | náhradný diel č | názov |
A | - | Predná časť motora |
1 | - | typ motora |
2 | - | Možnosť motora (Manuálna prevodovka) |
3 | - | Možnosť motora (Automatická prevodovka) |
4 | - | Sériové číslo motora |
Identifikačné parametre motora sú zobrazené v ľavej dolnej časti (na strane olejového filtra) blok valcov.
Komentáre k tomuto článku