Ovládanie sacieho potrubia (IMRC) (Freelander 2)

Odstúpenie

1. Odstráňte kryt motora. Pozri Postup: Kryt motora - 2,2 l Duratorq - Td4 (501-05 Obloženie interiéru, demontáž a montáž).

2. Uťahovací moment: 10 Nm

Inštalácia

1. Vymeňte prvky v opačnom poradí.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Predchádzajúce články

Špecifikácia elektronického ovládania
Popis a princíp činnosti
Schéma ovládania
Kontrola a overenie
Tabuľka symptómov
Index chybového kódu DTC
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP)
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)
Senzor teploty nasávaného vzduchu (IAT)
Vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S)
Snímač tlaku motorového oleja (EOP)

Aktuálny článok

Ovládanie sacieho potrubia (IMRC)

Ďalšie články

Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
Pulzné koleso snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)
Riadiaci modul motora (ECM)
Snímač teploty paliva
Snímač teploty oleja
Snímač teploty výfukových plynov
Snímač teploty filtra pevných častíc (DPF)

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Ladiaci ventil sacieho potrubia (IMT) 4,0L Discovery 3 (2004-2009)
• Tesnenia sacieho potrubia Range Rover 3 (2001-2012)
• Čistenie a kontrola výfukového potrubia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku

Zatiaľ žiadne komentáre

Freelander 2

Freelander 1