Zostava dvojitého elektrického ventilátora je namontovaná na plášti ventilátora a pripevnená k zadnej časti chladiča. Ventilátory nasávajú vzduch cez chladič, aby regulovali teplotu chladiacej kvapaliny a privádzali chladiaci vzduch do motorového priestoru.
Ventilátory sú riadené príslušným riadiacim modulom, ktorý prijíma impulzne šírkovo modulovaný signál z ECM s impulzným pracovným cyklom 0 - 100 %. ECM mení signál PWM na základe vstupu z rôznych snímačov. Riadiaci modul ventilátora používa signál PWM na určenie požadovaného výstupného napätia pre dva motory chladiaceho ventilátora.
Viac informácií nájdete v kapitole: Elektronické ovládanie motora - 2,2L Diesel (303-14 Elektronické ovládanie motora - 2,2 l diesel, popis a funkcia).
Za určitých prevádzkových podmienok a pri vypnutom zapaľovaní ventilátory naďalej pracujú pod kontrolou ECM, aby zabezpečili chladenie motora.
Zostava dvojitého elektrického ventilátora (Freelander 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce články
Aktuálny článok
Zostava dvojitého elektrického ventilátora
Ďalšie články
Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Zostava kĺbu kolesa, náboja a ložiska Discovery 3 (2004-2009)
• Riadiaci ventil časovania ventilov (VCC) vpravo Range Rover 3 (2001-2012)
• Regulačný ventil brzdového tlaku Defender 2007+ (2007-2016)
• Zostava kĺbu kolesa, náboja a ložiska Discovery 3 (2004-2009)
• Riadiaci ventil časovania ventilov (VCC) vpravo Range Rover 3 (2001-2012)
• Regulačný ventil brzdového tlaku Defender 2007+ (2007-2016)
Zatiaľ žiadne komentáre
Komentáre k tomuto článku