Solenoidové ventily
| poz. | náhradný diel č | názov |
| 1 | - | 3-cestný solenoidový ventil - S1 |
| 2 | - | 3-cestný solenoidový ventil - S2 |
| 3 | - | Elektromagnetický ventil na reguláciu tlaku v potrubí - SLT |
| 4 | - | Elektromagnetický ventil riadenia radenia - SLC2 |
| 5 | - | Elektromagnetický ventil riadenia radenia - SLC1 |
| 6 | - | Solenoidový ventil na ovládanie blokovania - SLU |
| 7 | - | Elektromagnetický ventil riadenia radenia - SLC3 |
| 8 | - | Elektromagnetický ventil na ovládanie radenia - SLB1 |
| 9 | - | ventilový blok |
Elektromagnetické ventily riadenia radenia - SLC1, SLC2, SLC3, SLB1
Elektromagnetické ventily na ovládanie radenia (SLC1, SLC2, SLC3 a SLB1) namontované na tele predného ventilu. Solenoidové ventily reagujú na vstup z TCM a riadia hydraulický tlak aplikovaný na spojky (C1, C2 a C3) a brzda B1, aby sa zabezpečilo plynulé radenie. TCM používa tieto solenoidové ventily samostatne alebo v kombinácii na radenie z 1. na 6. prevodový stupeň.
Ak solenoidový ventil zlyhá, TCM preruší prúd do elektromagnetických ventilov ovládania radenia a prevodovka prejde do bezpečnostného režimu, aby sa predišlo poškodeniu.
Elektromagnetický ventil na reguláciu tlaku v potrubí - SLT
Solenoidový ventil na reguláciu tlaku v potrubí (SLT) namontované na tele predného ventilu. Solenoidový ventil je riadený in-line modulom TCM, ktorý využíva signály polohy škrtiacej klapky a informácie o krútiacom momente motora z riadiaceho modulu motora (ECM), na výpočet prevádzkových parametrov solenoidového ventilu. Solenoidový ventil riadi tlak v potrubí spojok a bŕzd, aby sa zabezpečilo hladké radenie.
Ak solenoidový ventil zlyhá, TCM prestane dodávať prúd. Na spojky a brzdy sa bude vyvíjať maximálny tlak, pokiaľ porucha nie je spôsobená zaseknutým solenoidovým ventilom, ktorý by mohol spôsobiť nízky tlak v potrubí.
Solenoidový ventil na ovládanie blokovania - SLU
Elektromagnetický ventil ovládania blokovania je namontovaný na telese predného ventilu. Elektromagnetický ventil je riadený in-line modulom TCM, ktorý využíva otáčky motora, stupeň otvorenia škrtiacej klapky a signály snímača rýchlosti prevodovky na výpočet prevádzkových parametrov solenoidového ventilu. Solenoidový ventil riadi mieru zablokovania alebo preklzu, ktorú vyžaduje blokovacia spojka meniča krútiaceho momentu.
Ak solenoidový ventil zlyhá, TCM doň prestane dodávať prúd, v dôsledku čoho sa menič krútiaceho momentu nezablokuje.
3-cestný solenoidový ventil - S1, S2
3-cestný solenoidový ventil (S1) umiestnený na stredovom telese ventilu a solenoidovom ventile (S2) - na telese predného ventilu. Elektromagnetické ventily sú zapínacie/vypínacie solenoidové ventily riadené TCM. Kombinácia 2 solenoidových ventilov sa používa buď na ovládanie brzdenia motorom na 1. prevodovom stupni alebo na radenie prevodových stupňov.
Ak solenoidový ventil zlyhá, TCM prestane dodávať prúd do oboch solenoidových ventilov.
Senzory rýchlosti
| poz. | náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Senzor rýchlosti (SP) - frekvencia otáčania výstupného hriadeľa |
| 2 | - | Prevodovka spätného chodu |
| 3 | - | Bubon spojky C2 |
| 4 | - | Senzor rýchlosti (NIN) |
Prevodovka využíva dva snímače rýchlosti (NIN a SP), umiestnený v skrini prevodovky. Senzor rýchlosti (SP) umiestnený vedľa prevodu spiatočky a číta zuby prevodu, aby generoval výstupný signál rýchlosti výstupného hriadeľa. Senzor rýchlosti (NIN) umiestnený vedľa bubna spojky C" a sníma zuby na vonkajšom obvode bubna, aby generoval výstup rýchlosti vstupného hriadeľa. Oba signály o rýchlosti prijíma TCM, ktorý pomocou týchto dvoch signálov vypočíta výstupný krútiaci moment motora, čas radenia a blokovanie meniča krútiaceho momentu.
Snímač teploty prevodovej kvapaliny
Snímač teploty prevodovej kvapaliny je umiestnený na vnútornom káblovom zväzku v prevodovke. Zisťuje teplotu prevodovej kvapaliny v okruhu riadenia hydraulického tlaku a prenáša signál zodpovedajúci teplote do TCM. TCM monitoruje teplotu a zabezpečuje hladké radenie v širokom rozsahu teplôt.
Komentáre k tomuto článku