Špeciálny nástroj
 205-754A Splitter, Ball Joints |  211-316 Separator, Ball Joint |
Všeobecné vybavenie: Zdvihák hnacieho ústrojenstva
POZNÁMKA: Ak je potrebné demontovať prevodovku, nie je potrebné vypúšťať prevodovú kvapalinu, pokiaľ chladič kvapaliny nie je odpojený od zostavy prevodovky.
POZNÁMKA: Ak je prevodovka odstránená kvôli prístupu, prevodovú kvapalinu nie je potrebné vypustiť, pretože chladič prevodovej kvapaliny nie je oddelený od zostavy prevodovky.
1. Vyberte priehradku na batérie. Pozrite si postup: Polička na inštaláciu batérie (414-01 Batéria, držiak batérie a káble, Demontáž a inštalácia).
2. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
VAROVANIE: Pod vozidlo umiestnite bezpečné stojany.
3. Odčerpajte kvapalinu z nádrže zosilňovača riadenia.
4. Odpojte spodnú časť stĺpika riadenia od mechanizmu riadenia.
VAROVANIE: Nainštalujte novú skrutku ohybnej spojky stĺpika riadenia.
5. Odstráňte štartér. Pozri postup: Štartér (303-06B Štartovací systém - 2,2L Duratorq - Td4, Demontáž a montáž).
6. Podoprite motor.
7. Odstráňte držiak.
UPOZORNENIE: Použite nové matice.
POZNÁMKA: Vozidlá s automatickou prevodovkou majú odvzdušňovacie potrubie pripevnené k držiaku.
8. Demontujte ľavý držiak motora.
9. Odstráňte uzemňovací pás.
10. Odstráňte podpornú konzolu motora.
11. Uvoľnite a odpojte lanko voliacej páky.
12. Vypustite olej z prevodovky. Pozri Postup: Vypustenie a doplnenie prevodovej kvapaliny - 2,2 l Duratorq - Td4 (307-01 Automatická prevodovka/prevodovka s rozvodovkou, všeobecné postupy).
13. Demontujte predné kolesá s pneumatikami. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, Demontáž a montáž).
14. Odstráňte zátku otvoru ťažného zariadenia.
15. Odstráňte 2 skrutky zaisťujúce kryt nárazníka.
16. Odstráňte oba predlžovacie panely blatníkov.
POZNÁMKA: Obrázok ukazuje pravú stranu, na ľavej strane je postup rovnaký.
17. Odpojte oba predné stojany od stabilizátora.
UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby sa guľový kĺb otáčal.
POZNÁMKA: Zlikvidujte 2 matice.
18. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte guľové čapy ľavého a pravého konca tiahla. Špeciálny nástroj: 211-316
19. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte guľový kĺb dolného ramena. Špeciálny nástroj: 205-754A
20. Odpojte vedenia PAS.
21. Odpojte tlakové hadice od hydraulického posilňovacieho mechanizmu.
POZOR: Kvapalina môže unikať.
POZNÁMKA: Zaslepte všetky otvory.
22. Odpojte katalyzátor s rozvodným potrubím.
23. Odpojte palivové potrubie.
24. Odstráňte spodnú podpornú podložku.
25. Podoprite pomocný rám. Všeobecné vybavenie: Zdvihák hnacieho ústrojenstva
26. Odstráňte priečny nosník predného pomocného rámu.
UPOZORNENIE: Používajte iba nové skrutky pomocného rámu.
27. Spustite zostavu predného pomocného rámu.
Označte polohu prvkov, aby ste uľahčili následnú inštaláciu. Používajte iba nové skrutky pomocného rámu.
28. Odstráňte výfukové potrubie z turbodúchadla.
29. Odpojte dve vedenia prenosového výmenníka tepla.
Pripravte sa na zber rozliatej tekutiny. Zatvorte všetky otvory. Zlikvidujte tesnenia. Vyčistite oblasť okolo prvku a odstráňte z neho cudzie predmety.
30. Odpojte hriadeľ ľavej nápravy.
31. Odpojte pravý polovičný hriadeľ.
32. Odstráňte prístupový kryt.
33. Odstráňte a zrušte montážne skrutky meniča krútiaceho momentu.
POZNÁMKA: Zlikvidujte skrutky.
34. Podoprite prevodovku. Všeobecné vybavenie: Zdvihák hnacieho ústrojenstva
35. Demontujte prevodovku a hydrotransformátor.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že menič krútiaceho momentu zostáva v prevodovke.
POZNÁMKA: Tento krok vyžaduje asistenciu druhého mechanika.
36. Nainštalujte držiak meniča krútiaceho momentu.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že čapy sú na motore a nie na prevodovke.
Komentáre k tomuto článku