Pred vykonaním akéhokoľvek postupu, ktorý zahŕňa odpojenie/pripojenie batérie, si prečítajte elektrickú časť tohto návodu s názvom "Odpojenie / pripojenie batérie". Viac informácií nájdete v kapitole: Špecifikácie (414-01 Batéria, držiak batérie a káble, špecifikácie).
Vybitie batérie môže byť spôsobené prítomnosťou skratu v elektrickom obvode. Ak sa batéria vybíja, zdá sa, že aj keď sú všetky elektrické obvody vypnuté, v aute je vždy elektrický obvod, ktorý je pod napätím. To môže spôsobiť iskrenie pri pripájaní spojovacích vodičov.
Aj keď sa neodporúča štartovať motor pomocou prepojovacích káblov (prepojky), uznávame, že to môže byť niekedy jediný praktický spôsob, ako uviesť auto do pohybu. Pred pokusom naštartovať motor pomocou spojovacích vodičov (prepojky), prečítajte si elektrickú časť tohto návodu s názvom "Štartovanie motora pomocou spojovacích vodičov (prepojky) ".
Po naštartovaní chybného motora pomocou spojovacích vodičov (prepojky) je potrebné čo najskôr skontrolovať prevádzkyschopnosť batérie a nabiť ju vybratím z auta.
Ak chcete obnoviť vybitú batériu, nespoliehajte sa na generátor. Nabitie batérie z generátora bez ďalšieho dodatočného zaťaženia batérie zaberie viac ako osem hodín nepretržitej jazdy.
Vždy sa uistite, že pripojovacie vodiče sú vhodné pre danú úlohu.
Napätie pomocnej batérie musí byť vždy rovnaké ako napätie batérie vozidla (sa vzťahuje na nominálne charakteristiky). Batérie musia byť zapojené paralelne.
Pred pripojením spojovacích vodičov je potrebné vypnúť spínané elektrické obvody. Tým sa znižuje riziko iskier pri konečnom spojení.
Komentáre k tomuto článku