poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Osvetlenie vypnuté |
2 | - | Zapnutie obrysových svetiel |
3 | - | Svetlomety zapnuté |
4 | - | Zapnutie systému automatického ovládania svetlometov (s touto funkciou) |
5 | - | Otočné nastavenie dosahu svetlometov (len halogénové svetlomety) |
6 | - | Spínač zadných hmlových svetiel |
7 | - | Otočný spínač svetiel |
8 | - | Spínač predných hmlových svetiel |
9 | - | Otočný ovládač osvetlenia interiéru (Stmievač) |
Modul spínača svetiel je umiestnený na palubnej doske na strane vodiča, pomocou ktorého vodič volí vhodný režim prevádzky systémov vonkajšieho osvetlenia. Existujú tri varianty tohto modulu v závislosti od konfigurácie vozidla a cieľového trhu.
Modul spínača svetla detekuje všetky spínacie operácie a posiela správy na zbernici LIN do CJB.
Otočný spínač svetiel
Modul ovládania osvetlenia je vybavený centrálnym otočným spínačom, ktorý umožňuje výber nasledujúcich režimov:
- Všetky vonkajšie svetlá sú vypnuté
- Vrátane bočných svetiel
- Svetlomety zapnuté
- Automatické svetlomety sú aktívne
Nastavenie dosahu svetlometov (ostatné krajiny len halogénové svetlomety)
POZNÁMKA: Nastavenie sklonu svetlometov nie je dostupné na severoamerických vozidlách s halogénovými svetlometmi.
Otočný gombík stmievača sa nachádza na pravej strane modulu spínača svetla. Otočný gombík je pripojený k reostatu, ktorý vysiela premenlivý výstupný signál do krokových motorov vyrovnávania lúča svetlometov. Elektromotory reagujú na tento výstupný signál a podľa potreby vertikálne upravujú lúče svetlometov.
Toto ručné koliesko nemá žiadne pevné polohy, možno ho otočiť do požadovanej polohy, aby sa kompenzovalo zníženie výšky zadnej časti auta, aby neoslňovalo ostatných vodičov ostrými svetlami.
Ovládanie jasu svetla
Otočný gombík pre stmievač sa nachádza na ľavej strane modulu spínača svetla. Jas podsvietenia prístrojovej dosky a ostatných komponentov ovládacieho panelu sa nastavuje pomocou šírkovo modulovaných signálov.
Stmievanie sa vykonáva otáčaním ručného kolieska, ktoré je spojené s reostatom a spínačom v okruhu vysokej úrovne. Reostat je premenlivý odpor. Signál napätia reostatu sa prenáša do spínacieho kondenzátora. Spínač vysokej úrovne používa napäťový výstup reostatu na nastavenie frekvencie, pri ktorej sa kondenzátor zapína, čo generuje impulzy modulované šírkou impulzu 8-12V, ktoré určujú úroveň svetla.
Hmlovky
Na výber predných a zadných hmlových svetiel sú k dispozícii dva spínače. Spínač predných hmlových svetiel je k dispozícii iba na vozidlách vybavených prednými hmlovými svetlami.
Spínače hmly/svetla sú dočasné spínače, ktoré po stlačení generujú správu na zbernici LIN z modulu spínača svetiel do CJB. Hmlové svetlá/svetlá zostanú aktívne, kým sa výber nezruší s príslušným spínačom hmlových/svetiel alebo svetlometov, alebo kým sa nezmení režim napájania zapaľovania 6 na režim vypnutia 0.
Automatické svetlomety
Automatické ovládanie svetlometov je navrhnuté tak, aby uľahčilo prácu vodiča. Ak nie je dostatok prirodzeného svetla a je potrebná aktivácia predných a zadných svetiel, vodič môže systém vypnúť zapnutím svetlometov alebo svetlometov.
Systém automatického riadenia svetlometov využíva svetelný senzor a jednotku CJB pripojenú k senzoru lokálnou dátovou zbernicou LIN.
Svetelný senzor kombinovaný s dažďovým senzorom je umiestnený na vnútornej strane čelného skla pod spätným zrkadlom. Signály dažďového/svetelného senzora využíva aj automatické ovládanie stieračov. Viac informácií nájdete v kapitole: Stierače a ostrekovače čelného skla (501-16 Stierače a ostrekovače čelného skla, Popis a princíp činnosti).
Svetelný senzor meria úroveň osvetlenia auta, a to ako vo vertikálnom smere, tak aj bočné osvetlenie jeho prednej časti. Počas prevádzky dažďový / svetelný senzor využíva informácie o rýchlosti vozidla, polohe spínača stieračov, ako aj polohe «parkovisko» Stieracie lišty.
Automatické ovládanie svetlometov využíva signál okolitého svetla, ktorý meria fotodióda zabudovaná v dažďovom senzore. Dažďový/svetelný senzor odošle požiadavku na zapnutie/vypnutie svetla do CJB cez lokálnu zbernicu LIN, ktorá na požiadavku zareaguje zapnutím stretávacích svetiel, predných obrysových svetiel, osvetlenia ŠPZ a zadných svetiel. Systém automatického ovládania svetlometov sa aktivuje za nasledujúcich podmienok:
- Súmrak
- Nočný čas
- Dážď
- Tunely
- Podzemné alebo viacposchodové parkoviská
Automatické svetlomety vyžadujú zapnutie zapaľovania (režim napájania 6), otočný spínač svetiel bol nastavený na "AUTO" a zo svetelného senzora bola prijatá požiadavka na zapnutie svetiel.
Komentáre k tomuto článku