- Ikona povoleného programu sa trvalo zobrazuje na obrazovke centra správ na palubnej doske
- Riadiaca jednotka Terrain Response blokuje určité funkcie v niektorých programoch, napríklad:
- funkcia tempomatu je dostupná len vtedy, keď sú špeciálne programy vypnuté alebo keď je zapnutý program Tráva/Štrk/Sneh ("Tráva/štrk/sneh")
- športový režim prevodovky je vypnutý vo všetkých špeciálnych programoch.
- Ak bolo zapaľovanie vypnuté na viac ako 6 hodín, systém Terrain Response sa prepne do režimu vypnutia špeciálnych programov ("Special Programs off").
Výber programu, ktorý nezodpovedá podmienkam vozovky, nepredstavuje nebezpečenstvo pre vodiča a nemôže poškodiť vozidlo. Dlhodobá prevádzka vozidla s nesprávne zvoleným programom môže viesť k zníženiu životnosti niektorých prvkov. Vodič si môže všimnúť zmenu dynamiky vozidla v dôsledku horšej odozvy motora a prevodovky v porovnaní s vypnutými špeciálnymi programami. Okrem toho je v niektorých programoch režim HDC neustále zapnutý, čo signalizuje rozsvietená kontrolka HDC na prístrojovej doske. Vodič si tiež môže všimnúť zvýšenie krútiaceho momentu v aktívnej spojke spôsobujúce brzdný účinok pri manévrovaní pomocou špeciálnych programov.
Informácie pre vodiča
Prístrojový panel na vysokej úrovni, montovaný do vozidiel s Terrain Response, je vybavený centrom správ, ktoré poskytuje vodičovi informácie o vozidle, ktoré vodič potrebuje. Centrum správ obsahuje ikony programu Terrain Response, ktoré zobrazujú aktuálny program. Ak sa na displeji nezobrazí žiadny symbol, znamená to, že neboli zvolené žiadne špeciálne programy a systém je v režime vypnutia špeciálnych programov ("Special Programs off").
Nevyhnutné zmeny nastavení podsystému sú vodičovi oznámené aj rozsvietenými kontrolkami na prístrojovej doske alebo príslušnými správami v centre správ (Napríklad, "HDC OFF" (HDC vypnuté.)).
V určitých jazdných situáciách systém Terrain Response zobrazuje aj tipy alebo varovania, ktoré vodičovi pomôžu vyťažiť z vozidla maximum, napríklad uhol natočenia volantu zobrazený na informačnom paneli, aby sa predišlo hlbokým vyjazdeným koľajam so zapnutým zámkom stĺpika riadenia.
Komentáre k tomuto článku