Všeobecné informácie o pozastavení (Freelander 2)

Detail	technické údaje
prednej časti auta	Predné kolesá: - Konvenčná vinutá pružina s dvojtrubkovým tlmičom a zosilneným stabilizátorom
Zadná časť auta	Zadné kolesá: - Konvenčná vinutá pružina s dvojtrubkovým tlmičom a zosilneným stabilizátorom

Špecifikácia geometrie kolies (všetky krajiny) - predný

POZNÁMKA: Všetky hodnoty sú založené na stave zavesenia vozidla "v kabíne" - pri plnom naplnení všetkých pracovných kvapalín, plnej nádrži paliva, bez vodiča a cestujúcich/batožiny, pneumatiky sú nahustené na normálny tlak.

Detail		Vľavo	Napravo	Celkom/Zostatok
kolaps	Stupne s desatinnými miestami	-0.50°±0.75°	-0.50°±0.75°	0.0°±0.75°
kolaps	Stupne/minúty	-0.30'±0.45'	-0.30'±0.45'	0'±0.45'
Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania	Stupne s desatinnými miestami	3.25°±0.75°	3.25°±0.75°	0.0°±0.75°
Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania	Stupne/minúty	3°15'±0.45'	3°15'±0.45'	0.0'±0.45'
Úplná konvergencia	Stupne s desatinnými miestami	-	-	0.20°±0.20°
Úplná konvergencia	Stupne/minúty	-	-	0.12'±0.12'

Špecifikácia geometrie kolies (všetky krajiny) - zadný

POZNÁMKA: Všetky hodnoty sú založené na stave zavesenia vozidla "v kabíne" - pri plnom naplnení všetkých pracovných kvapalín, plnej nádrži paliva, bez vodiča a cestujúcich/batožiny, pneumatiky sú nahustené na normálny tlak.

Detail		Vľavo	Napravo	Celkom	Uhol ťahu
kolaps	Stupne s desatinnými miestami	-1.95°±0.75°	-1.95°±0.75°	-	-
kolaps	Stupne/minúty	-1°57'±0.45'	-1°57'±0.45'	-	-
Konvergencia	Stupne s desatinnými miestami	0.17°±0.14°	0.17°±0.14°	0.33°±0.20°	0.0°±0.14°
Konvergencia	Stupne/minúty	0.10'±0.8'	0.10'±0.8'	0.20'±0.12'	0.0'±0.8'

Výška zavesenia vozidla

POZNÁMKA: Všetky hodnoty sú založené na stave zavesenia vozidla "v priebežnom stave" - pri plnom naplnení všetkých pracovných kvapalín, plnej nádrži paliva, bez vodiča a cestujúcich/batožiny, pneumatiky sú nahustené na normálny tlak.