| poz. | náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Nádrž |
| 2 | - | Kvapalinový chladič |
| 3 | - | ventilový blok |
| 4 | - | Hrebeň a pastorok riadenia |
| 5 | - | Regulácia prietoku/uvoľnenie tlaku - spätné vedenie |
| 6 | - | Regulátor prietoku/redukčný ventil |
| 7 | - | výstupný port |
| 8 | - | Čerpadlo posilňovača riadenia |
| 9 | - | Nízkotlakové sacie potrubie |
Keď motor beží, pracovná kvapalina zo zásobníka vstupuje do čerpadla posilňovača riadenia cez nízkotlakové sacie potrubie. Kvapalina prechádza čerpadlom a vystupuje pod tlakom z výstupu. Vysokotlaková hadica smeruje kvapalinu pod tlakom do bloku ventilov riadenia.
Ak sa volant neotáča, dôjde k malému alebo žiadnemu zníženiu prietoku v systéme a výstupný tlak čerpadla je nízky. Minimálny tlak je aplikovaný na každú stranu piestu v hydraulickom valci cez ventilový blok a všetka kvapalina z čerpadla posilňovača riadenia sa vracia do zásobníka cez chladič.
Keď sa volant otočí v ľubovoľnom smere, spätný tok tekutiny do nádržky je obmedzený ventilovým blokom, čím sa zvyšuje výtlačný tlak čerpadla. Stlačená kvapalina je nasmerovaná ventilovým blokom na príslušnú stranu piestu v hydraulickom valci, čo uľahčuje otáčanie volantu. Kvapalina vytlačená z nízkotlakovej strany valca sa vracia cez ventilový blok a chladič kvapaliny do zásobníka. Chladič kvapaliny znižuje teplotu kvapaliny, čím zlepšuje výkon kvapaliny. Chladič tiež predlžuje životnosť hadíc a tesnení v systéme.
Komentáre k tomuto článku