poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Veko |
2 | - Rám | |
3 | - | Spätné spojenie (DW12 - z prevodovky riadenia) (i6 - z chladiča pracovnej kvapaliny) |
4 | - | sacie pripojenie (z čerpadla posilňovača riadenia) |
5 | - | Držiaky na konzoly |
Nádržka kvapaliny sa nachádza na držiaku na pravej strane motorového priestoru za zostavou svetlometu. Nádrž sa skladá z tela, veka a filtra. Účelom nádrže je zabezpečiť dodatočnú dodávku pracovnej tekutiny do systému v prípade jej tepelnej expanzie alebo kontrakcie.
Udržiavanie kvapaliny v nádrži na požadovanej úrovni umožňuje zabezpečiť, aby bola prívodná hadica na dne nádrže naplnená kvapalinou v akejkoľvek polohe automobilu. Ak je v systéme prítomný vzduch, vystupuje z neho do nádrže.
Teleso je vylisované z plastu a má v spodnej časti dve odbočné rúrky na upevnenie prívodnej a vratnej hadice. Označenie na stene slúži na označenie maximálnej a minimálnej hladiny. V tele nádrže je nainštalovaný nevymeniteľný nylonový sieťový filter s hrúbkou 100 mikrónov. Filter zabraňuje vniknutiu pevných látok zo zásobníka do čerpadla. Maximálne a minimálne hladiny kvapaliny sú vyznačené na kryte, aby vám pomohli kontrolovať hladinu kvapaliny za studena.
Ak chcete odstrániť uzáver z hrdla nádrže, musíte uzáver otočiť proti smeru hodinových ručičiek. Uzáver nádržky je vybavený O-krúžkom na zabránenie úniku a má odvzdušňovač, ktorý umožňuje kvapaline v nádržke meniť svoju hladinu počas pohybu bez vytvárania podtlaku alebo pretlaku.
Komentáre k tomuto článku