Špeciálny nástroj
205-857 Remover, Halfshaft | 205-858 Remover, Halfshaft Inboard Joint | 205-928 Remover, Half Shaft Inboard Joint |
Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, nedovoľte, aby hriadeľ nápravy visel na jednej strane nezaistený.
Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, neskladujte ani neinštalujte hriadele nápravy v maximálne zloženej polohe.
Valčekové spoje typu AAR (Angularly Adjusted Roller), namontované na vnútornej strane niektorých hriadeľov nápravy, nemajú vnútorný prídržný mechanizmus, a preto sa môžu rozpadnúť.
Odstúpenie
1. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
VAROVANIE: Pod vozidlo umiestnite bezpečné stojany.
2. Vypustite olej z diferenciálu.
3. Demontujte zostavu kolesa a pneumatiky. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, Demontáž a montáž).
4, Uvoľnite maticu zadnej nápravy.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, podobná pravá.
5. Demontujte tiahlo stabilizátora. Pozri Postup: Zadná tyč stabilizátora (204-02 Zadné zavesenie, Demontáž a montáž).
6.
7.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, podobná pravá.
8. Odskrutkujte a zlikvidujte maticu zadnej nápravy.
9. Odpojte hriadeľ zadnej nápravy. Špeciálny nástroj: 205-857
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, podobná pravá.
10. Namontujte špeciálny nástroj na kryt vnútorného kĺbu zadnej nápravy. Špeciálny nástroj: 205-858
POZNÁMKA: Autá vyrobené pred rokom 2010 MY.
11. Špeciálny nástroj nasaďte na puzdro vnútorného závesu zadnej poloosi. Špeciálny nástroj: 205-928
POZNÁMKA: Vozidlá vyrobené od roku 2010 MY.
12. Umiestnite nádobu na rozliaty olej.
13. Spolu s asistentom demontujte hriadeľ zadnej nápravy.
Inštalácia
1. Vyčistite diely.
2. Nainštalujte nový poistný krúžok na hriadeľ zadnej nápravy a s pomocou partnera pripevnite vnútorný kĺb CV k diferenciálu.
Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili tesnenie.
Uistite sa, že poistný krúžok je nainštalovaný na strane konca hriadeľa nápravy. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
3. Odstráňte a zlikvidujte kryt olejového tesnenia zadnej nápravy.
POZNÁMKA: Ochranný kryt hriadeľového tesnenia by sa mal rozložiť na dve časti.
4. Spolu s asistentom namontujte hriadeľ zadnej nápravy do náboja.
5. Nainštalujte novú maticu zadnej nápravy. V tejto fáze ho úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: Matice pevne dotiahnite iba v tejto fáze.
6. Pripevnite obe spodné ramená k zostave náboja. V tejto fáze úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: Matice a skrutky doťahujte iba prstami v tejto fáze.
7. Pripojte vlečné rameno k zostave náboja. V tejto fáze úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: Maticu a skrutku dotiahnite prstom až v tejto fáze.
8. Pripojte lanko parkovacej brzdy.
9. Umiestnite zdvihák pod zadný náboj vozidla.
10.
- Dotiahnite matice a skrutky oboch spodných ramien. Uťahovací moment: 175 Nm
- Utiahnite maticu a skrutku vlečeného ramena. Uťahovací moment: 270 Nm
- Utiahnite maticu zadnej nápravy. Uťahovací moment: Stupeň 1: 330 Nm. Fáza 2: 30°
- Zaistite maticu náboja tmelom.
Matice a skrutky je potrebné dotiahnuť, keď vozidlo spočíva na zavesení.
Na inštaláciu matice nepoužívajte pneumatické náradie. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu tohto komponentu.
11. Nainštalujte tiahlo stabilizátora. Pozri Postup: Zadná tyč stabilizátora (204-02 Zadné zavesenie, Demontáž a montáž).
12. Nainštalujte koleso. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, Demontáž a montáž).
13. Naplňte diferenciál požadovaným množstvom oleja.
POZOR: Neplňte diferenciál olejom až po otvor v plniacej zátke. Plniaci otvor slúži len na plnenie diferenciálu olejom a nemôže slúžiť ako indikátor hladiny.
Komentáre k tomuto článku