Špeciálny nástroj
 205-857 Remover, Halfshaft |  205-858 Remover, Halfshaft Inboard Joint |  205-928 Remover, Half Shaft Inboard Joint |
Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, nedovoľte, aby hriadeľ nápravy visel na jednej strane nezaistený.
Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, neskladujte ani neinštalujte hriadele nápravy v maximálne zloženej polohe.
Valčekové spoje typu AAR (Angularly Adjusted Roller), namontované na vnútornej strane niektorých hriadeľov nápravy, nemajú vnútorný prídržný mechanizmus, a preto sa môžu rozpadnúť.
Odstúpenie
1. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
VAROVANIE: Pod vozidlo umiestnite bezpečné stojany.
2. Vypustite olej z diferenciálu. Pozrite si postup: Vypustenie prevodového oleja z diferenciálu a naplnenie diferenciálu prevodovým olejom (205-02 Zadná hnaná náprava/diferenciál, Všeobecné postupy).
3. Demontujte zostavu kolesa a pneumatiky. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, Demontáž a montáž).
4. Uvoľnite maticu zadnej nápravy.
5. Demontujte tiahlo stabilizátora. Pozri Postup: Zadná tyč stabilizátora (204-02 Zadné zavesenie, Demontáž a montáž).
6.
POZNÁMKA: Obrázok ukazuje pravú stranu, ľavá strana vyzerá rovnako.
7.
8. Odskrutkujte a zlikvidujte maticu zadnej nápravy.
9. Odpojte hriadeľ zadnej nápravy. Špeciálny nástroj: 205-857
UPOZORNENIE: Na oddelenie hriadeľa nápravy od zostavy náboja nepoužívajte kladivo, inak môže dôjsť k poškodeniu hriadeľa nápravy.
10. Umiestnite nádobu na zachytávanie unikajúceho oleja.
11. Špeciálny nástroj nasaďte na puzdro vnútorného závesu zadnej poloosi. Špeciálny nástroj: 205-858
12. Špeciálny nástroj nasaďte na puzdro vnútorného závesu zadnej poloosi. Špeciálny nástroj: 205-928
13. S pomocou demontujte hriadeľ zadnej nápravy.
Inštalácia
1. Vyčistite prvky.
2. Nainštalujte nový poistný krúžok na hriadeľ zadnej nápravy a s pomocou pripevnite vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti k diferenciálu.
Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili tesnenie.
Uistite sa, že poistný krúžok je nainštalovaný na strane konca hriadeľa nápravy. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
3. Odstráňte a zlikvidujte kryt olejového tesnenia zadnej nápravy.
POZNÁMKA: Ochrana tesnenia je navrhnutá tak, aby bola rozdelená na dve časti.
4. S pomocou nainštalujte hriadeľ zadnej nápravy na náboj.
5. Naskrutkujte novú maticu zadnej polovice hriadeľa. V tejto fáze úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: Matice pevne dotiahnite iba v tejto fáze.
6. Pripojte obe spodné ramená k zostave náboja. V tejto fáze úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: V tejto fáze dotiahnite matice a skrutky prstami.
7. Pripojte vlečné rameno k zostave náboja. V tejto fáze úplne nedoťahujte.
UPOZORNENIE: V tejto fáze uťahujte iba maticu a skrutku rukou.
8. Pripojte lanko parkovacej brzdy.
9. Zdvihnite vozidlo umiestnením zdviháka pod zadný náboj.
10.
- Dotiahnite matice a skrutky oboch spodných ramien. Uťahovací moment: 175 Nm
- Utiahnite maticu a skrutku vlečeného ramena. Uťahovací moment: 270 Nm
- Utiahnite maticu zadnej nápravy. Uťahovací moment: Stupeň 1: 330 Nm. Fáza 2: 30°
- Zaistite maticu náboja tmelom.
Matice a skrutky je potrebné dotiahnuť, keď vozidlo spočíva na zavesení.
Na inštaláciu matice nepoužívajte pneumatické náradie. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu tohto komponentu.
11. Nainštalujte tiahlo stabilizátora. Pozri Postup: Zadná tyč stabilizátora (204-02 Zadné zavesenie, Demontáž a montáž).
12. Nainštalujte koleso. Pozrite si postup: Koleso a pneumatika (204-04 Kolesá a pneumatiky, Demontáž a montáž).
13. Naplňte diferenciál požadovaným množstvom oleja. Pozrite si postup: Vypustenie prevodového oleja z diferenciálu a naplnenie diferenciálu prevodovým olejom (205-02 Zadná hnaná náprava/diferenciál, Všeobecné postupy).
POZOR: Neplňte diferenciál olejom po úroveň plniacej zátky. Plniaca zátka sa používa iba na plnenie diferenciálu olejom a nie je indikátorom hladiny.
Komentáre k tomuto článku