Pracovné princípy (Freelander 2)

Elektricky ovládané predné sedadlá bez pamäte

Sedadlo vodiča bez funkcie pamäte polohy funguje vo všetkých režimoch výkonu zapaľovania. Sedadlo vodiča bez pamäťovej funkcie funguje len vtedy, keď je zapaľovanie v režime napájania 6 (zapálenie).

Napájanie na ovládanie sedadla predného spolujazdca sa dodáva z AJB cez elektrické relé sedadla spolujazdca do spínacej skrinky ovládania sedadla spolujazdca. Napájanie na ovládanie sedadla vodiča sa dodáva priamo z AJB do spínacej skrinky ovládania sedadla vodiča. Napájanie predného sedadla spolujazdca a sedadla vodiča je riadené CJB. Keď stlačíte spínač ovládania sedadla, spínacia skrinka sedadla odošle napätie do príslušného motora nastavenia sedadla. Každý spínač nastavenia sedadla má dva kolíky. Oba kontakty sú normálne uzemnené.

Spínacie skrinky sedadla vodiča a spolujazdca sú tiež zapojené do obvodu s časovým relé správy napájania batérie, ktoré sa nachádza v CJB a je ovládané CJB. Časové relé regulácie výkonu batérie umožňuje nastavenie sedadla vodiča a spolujazdca do 10 minút po vypnutí motora a v príslušnom režime zapaľovania. 10-minútový časovač sa vynuluje, ak sa zachová príslušný režim napájania zapaľovania a otvoria sa alebo zatvoria dvere vodiča. Po centrálnom uzamknutí vozidla je funkcia sedadla vodiča a spolujazdca okamžite zablokovaná.

Keď stlačíte spínač ovládania motora nastavenia sedadla, jeden z kolíkov je pod napätím a druhý kolík zostane uzemnený. Stlačením spínača ovládania motora nastavenia sedadla v opačnom smere sa obráti napätie a uzemnenie, čo spôsobí, že sa motor bude otáčať v opačnom smere. V prípade zaseknutia mechanizmu interné tepelné relé preruší napájanie motora.

Elektricky ovládané sedadlo vodiča s pamäťou polohy

Sedadlo vodiča s pamäťovou funkciou funguje, keď je zapaľovanie v režime napájania 4 (potravinové doplnky) a v režime napájania 6 (zapálenie), a nefunguje v režime 9 (štartovanie motora).

Napájanie na ovládanie sedadla vodiča s pamäťou sa dodáva priamo z AJB do riadiaceho modulu sedadla. Pamäťový blok spínačov sedadiel je pripojený k riadiacemu modulu sedadla, ktorý riadi činnosť a uloženú polohu jednotlivých motorčekov nastavenia sedadla. Modul ovládania elektricky ovládaných sedadiel je pripojený cez CAN zbernicu strednej rýchlosti k CJB a modulom ovládania ľavých a pravých dverí.

Riadiaci modul sedadla je tiež zapojený do obvodu s časovým relé regulátora výkonu batérie umiestneným v CJB a riadeným CJB. Časové relé regulátora výkonu batérie umožňuje nastavenie sedadla až 10 minút po vypnutí motora a v príslušnom režime zapaľovania. 10-minútový časovač sa vynuluje, ak sa zachová príslušný režim napájania zapaľovania a otvoria sa alebo zatvoria dvere vodiča. Po centrálnom uzamknutí vozidla sa funkcia sedadla vodiča okamžite zablokuje.

Požiadavky na posunutie vonkajších spätných zrkadiel, aby sa vyvolala uložená poloha, sú prenášané cez strednorýchlostnú zbernicu CAN·modulom ovládania sedadla do modulov ovládania predných dverí. Moduly ovládania predných dverí priamo riadia ukladanie a vyvolávanie uložených polôh vonkajších spätných zrkadiel. Viac informácií nájdete v kapitole: Spätné zrkadlá (501-09 Spätné zrkadlá, Popis a obsluha).

Modul ovládania sedadla

Modul ovládania sedadla má funkcie voliteľné vodičom a funkcie automatického ovládania.

Funkcie voliteľné ovládačom

• Vyvolanie nastavenia sedadla a vonkajších spätných zrkadiel
• Priame nastavenie sedadla

Funkcia vyvolania nastavenia sedadla a vonkajších spätných zrkadiel

Funkcia vyvolania pamäte nastaví sedadlo vodiča do uloženej polohy a aktivuje sa po stlačení pamäťového tlačidla spínacej skrinky. Aby sa obmedzila spotreba energie pri vyvolaní nastavení, sú súčasne zapnuté iba 2 motory nastavenia sedadla. Aby sa ďalej minimalizovalo prúdové zaťaženie pri privedení energie do motorov, každý z dvoch bežiacich motorov sa spúšťa vo fáze s oneskorením 10 milisekúnd. Najprv dôjde k pozdĺžnemu posunu sedadla a zmene sklonu operadla a následne k nastaveniu výšky podsedáku.

Keď stlačíte tlačidlo pamäte modulu spínača sedadla, riadiaci modul sedadla odošle správu na strednorýchlostnej zbernici CAN do riadiacich modulov predných dverí. Moduly ovládania dverí potom aktivujú vyvolanie uložených polôh vonkajších spätných zrkadiel. Keď je táto funkcia aktivovaná, informačné centrum združeného prístroja zobrazí správy o vyvolaní pamäte.

Funkcia vyvolania pamäte pracuje s dvoma samostatnými režimami; Činnosť každého režimu závisí od stavu vozidla pri stlačení tlačidla pamäte polohy sedadla.

Prevádzkové režimy funkcie volania nastavení:
Režim jedného kliknutia
Keď vozidlo stojí a stlačíte tlačidlo pamäte spínacej skrinky, funkcia vyvolania nastavení bude fungovať v režime jedného dotyku. Režim jedného stlačenia umožňuje, aby sa sedadlo a vonkajšie spätné zrkadlá okamžite posunuli do požadovanej polohy uloženej v pamäti.


Ak upravíte polohu sedadla alebo stlačíte tlačidlo pamäte počas vyvolávania nastavení v režime jedným dotykom, aktuálne vyvolanie nastavení sa zruší a sedadlo (a vonkajších spätných zrkadiel cez stredne rýchlostnú zbernicu CAN) okamžite sa prestaňte hýbať. Sedadlo sa potom posunie v smere, v ktorom ste stlačili spínač.

Vyvolanie pamäte sa tiež okamžite zruší, ak sa vozidlo začne pohybovať skôr, ako sedadlo dosiahne požadovanú polohu.

Proporcionálny režim
Ak je vozidlo v pohybe a je stlačené tlačidlo pamäte spínacej skrinky, funkcia vyvolania nastavenia bude fungovať v proporcionálnom režime. Proporcionálny režim pripomína polohu sedadla (a vonkajšie spätné zrkadlá) kým je pamäťový spínač stlačený. Po uvoľnení tlačidla pamäte sa vyvolanie pamäte okamžite zastaví, kým sedadlo nedosiahne požadovanú pamäťovú polohu.

Na dosiahnutie požadovanej polohy uloženej v pamäti počas pohybu vozidla je potrebné neuvoľniť pamäťové tlačidlo, kým sa nedokončia všetky pohyby sedadla a vonkajších spätných zrkadiel.

Funkcia priameho nastavenia sedadla

Funkcia priameho nastavenia sedadla sa aktivuje stlačením spínača nastavenia sedadla na bloku spínačov (náklon, horizontálny pohyb alebo výškový pohyb).

Keď stlačíte ktorýkoľvek zo spínačov nastavenia sedadla, motor sa bude nastavovať v tomto smere, kým sa spínač neuvoľní. Súčasne môžu pracovať iba dva motory nastavenia sedadla.

Funkcie automatického ovládania

Modul ovládania sedadla má nasledujúce funkcie automatického ovládania:

• Režim detekcie rušenia
• Pohotovostný režim
• Režim monitorovania batérie

Režim detekcie rušenia

Systém deteguje zaseknutie motora pri pohybe sedadla, ak pri bežiacom motore nedôjde k žiadnej zmene v spätnoväzbovom vstupe z príslušného snímača počas 200 milisekúnd, kým na danej osi dochádza k pohybu.


Ak riadiaci modul sedadla zistí zaseknutý mechanizmus, pohyb pozdĺž príslušnej osi sa zruší, ako v prípade vyvolania polohy z pamäte (vyvolanie nastavenia z pamäte), a keď stlačíte spínač (priame nastavenie sedadla).

Pri všetkých manuálnych pohyboch počas priameho nastavenia sedadla si riadiaci modul sedadla zapamätá a uloží do pamäte bod, v ktorom dôjde k viazaniu. Ak pohyb pokračuje za uloženým bodom prilepenia, uložená poloha sa vymaže z pamäte riadiaceho modulu sedadla. Stáva sa to vo všetkých prípadoch, keď je mechanizmus posunutý za zapamätaný bod zasekávania (keď stlačíte spínač na viac ako 2 sekundy).

Ak sa motor zastaví v dôsledku zastavenia (napríklad kvôli ťažkostiam pri posúvaní sedadla), po odstránení prekážky možno znovu spustiť pohyb pozdĺž tejto osi, aby sa prešlo cez nový bod prilepenia. Ak to chcete urobiť, stlačte a podržte príslušný spínač dlhšie ako 2 sekundy. Ak spínač nie je stlačený tak, aby prešiel novým bodom zaseknutia, táto poloha sa uloží do pamäte riadiaceho modulu sedadla ako úplný pohyb pozdĺž príslušnej osi.

Ak sa motor zastaví v dôsledku straty komunikácie so snímačom (chyba snímača alebo kabeláže), pohyb pozdĺž tejto osi možno reštartovať, aby sa prekonal bod prilepenia. Ak to chcete urobiť, kliknite na príslušný prepínač. Ak to chcete urobiť, stlačte a podržte príslušný spínač dlhšie ako 2 sekundy. Týmto spôsobom je možné zachovať riadenie motora, keď sa stratí spätnoväzbový signál z kódovača.

Ak sa impulzný signál dostane z prevodníka po obnovení pohybu, pohyb bude pokračovať, kým sa spínač neuvoľní alebo kým opäť nedôjde k zablokovaniu v dôsledku zaseknutého mechanizmu. Ak sa spätná väzba neobnoví, motor bude bežať iba 0,5 sekundy a potom sa zastaví, kým sa spínač neuvoľní a znova nestlačí na viac ako 2 sekundy, potom sa motor znova aktivuje na 0,5 sekundy atď. Tento tzv "režim jog".

V prípade poruchy stredorýchlostnej dátovej zbernice CAN bude sedačka fungovať v "plazivý režim".

POZNÁMKA: Na diagnostické účely, keď je sedadlo v prevádzke "plazivý režim" zobrazí sa indikácia CAN zbernice strednej rýchlosti a modul ovládania sedadla alebo CJB alebo moduly ovládania dverí sa nezdajú byť pripojené k stredorýchlostnej CAN zbernici.

Pohotovostný režim

Ovládací modul sedadla má pohotovostný režim na zníženie spotreby energie na potrebné minimum.

Ak riadiaci modul sedadla nemôže prejsť do pohotovostného režimu z dôvodu chodu motora, požiadavky na reset alebo stlačenia spínača, prejde do pohotovostného režimu ihneď po dokončení operácie.

POZNÁMKA: Ak sa vyvolajú nastavenia pamäte, nastavenia všetkých osí sa dokončia skôr, ako riadiaci modul sedadla prejde do pohotovostného režimu, nielen ten, ktorý vykonáva aktuálne spustený motor.

Riadiaci modul sedadla sa prebudí, keď zaznamená aktivitu zbernice CAN.

Režim monitorovania batérie

Riadiaci modul sedadla monitoruje vstupný výkon, aby sa uistil, že napätie batérie je dostatočné na naštartovanie motora. Keď napätie batérie klesne pod 10,5 V, riadiaci modul sedadla ignoruje všetky požiadavky na vyvolanie pamäte zrkadiel a sedadla, kým napätie nepresiahne 11,0 V.

Keď napätie batérie klesne pod 8,5 V, riadiaci modul sedadla ignoruje všetky požiadavky na posunutie sedadla, kým napätie nebude vyššie ako 9,0 V.

Ak je napätie batérie vyššie ako 16,5 V, riadiaci modul sedadla ignoruje všetky požiadavky na posunutie sedadla, kým napätie neklesne pod 16,0 V.