Dizajn predného sedadla (Freelander 2)

Základňa predného sedadla je vyrobená z vysoko pevnej extrudovanej ocele a je navrhnutá tak, aby vydržala zaťaženie presahujúce súčasné zákonné požiadavky na pevnosť. Základňa sedadla je tvarovaná tak, aby zabránila ponoreniu pod bezpečnostný pás, aby pomohla udržať cestujúceho v sedadle počas čelného nárazu. Operadlo sedadla je vyrobené z vysoko pevnej ocele a má systém odpruženia pomocou drôtu pre zvýšenie pohodlia. Operadlo je pripevnené k obom stranám základne sedadla pomocou konzoly a pántu z vysoko pevnej ocele.

Tvarované časti s dvojitou tuhosťou a tvarovaná pena sú vložené do sedadla a operadla, aby tvarovali vankúš a operadlo. Dizajn sedadiel poskytuje oporu, pohodlie a ergonomickú polohu pre vodiča a spolujazdca.

Sedadlá vodiča a spolujazdca majú ďalšie bezpečnostné prvky. Sedadlo vodiča je vybavené snímačom polohy sedadla, sedadlo spolujazdca je vybavené snímačom klasifikácie zaťaženia sedadla (v závislosti od špecifikácie vozidla) a systém na určenie zaťaženia sedadla spolujazdca. Bezpečnostné komponenty sedadla vodiča a spolujazdca poskytujú vstupy na ovládanie aktivácie airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov.

Viac informácií nájdete v kapitole: Airbag a zadržiavací systém s predpínačom (SRS) (501-20B Opis a prevádzka sekundárneho zádržného systému).

Pracky predných bezpečnostných pásov sú integrované do sedadiel, aby poskytovali lepšie uchytenie a uchytenie pasažierov. Viac informácií nájdete v kapitole: Systém bezpečnostných pásov (501-20A Systém bezpečnostných pásov, popis a činnosť).