Tupý kĺb
POZNÁMKA: Deliace rezy pri výmene sekcií by mali byť čo najkratšie. Rezanie je možné vykonať iba pozdĺž čiar rezu znázornených na schémach opráv.
Je zakázané robiť rezy v blízkosti výstuh alebo pozdĺž vopred určených línií ohybu.
Pripravte diely, ktoré zostali na vozidle a nové diely
- Pomocou kladiva a spojovacieho nástroja obnovte pôvodný tvar priľahlého povrchu akýchkoľvek pretlačených častí karosérie, ktoré by mali zostať na vozidle (zabezpečuje tvarovú zhodu "starý" prvok a nový prvok). Odstráňte pomocou uhlovej brúsky, bodových alebo iných zvarov.
- Vystrihnite nové kúsky do tvaru.
- V prípade potreby vyrazte alebo vyvŕtajte otvory pre zváranie MIG.
POZNÁMKA: Na odstránenie zvyškov farby nepoužívajte zvárací horák (teplo môže spôsobiť deformáciu kovu).
- Na oboch stranách očistite všetky spojovacie príruby na holý kov. Na tento účel nepoužívajte uhlovú brúsku (to môže oslabiť kov a poškodiť vrstvu zinku). Potrebné nástroje: Rotačná drôtená kefa, pásová brúska alebo plastový kotúč.
- Naneste dostatočné množstvo zváracieho základného náteru na povrchy, ktoré sa majú zvárať.
- Primer by mal byť pred použitím dobre premiešaný.
POZNÁMKA: Pri používaní aerosólov dávajte pozor, aby ste neznečistili priľahlé oblasti.
Nainštalujte novú položku
Uistite sa, že nový prvok presne zodpovedá predpísaným rozmerom. Súvisiace vybavenie:
- Pravý sklz.
- Univerzálny merací systém.
- sklz.
- Meranie pravítkom alebo metrom.
- Kompas.
- Rozmery rámu nájdete v návodoch na opravu konkrétnych modelov.
POZNÁMKA: Všetky pripojené časti karosérie, ktoré vyžadujú presné zarovnanie a inštaláciu, ako sú nárazníky, tesnenia, svetlomety, zadné svetlá a zámkové zostavy, by sa mali nainštalovať v tejto fáze. Nedbalá práca môže viesť k úniku vody, vniknutiu hluku vetra a značnému množstvu práce navyše.
Uistite sa, že okraje sú zarovnané so susednými prvkami a skontrolujte správne medzery (porovnaj ľavú a pravú stranu). Uistite sa, že tvar auta je zachovaný.
Pripnutie nového prvku
POZNÁMKA: Dodatočná práca sa môže výrazne znížiť, ak sa zarovnávacie a spojovacie operácie vykonávajú s náležitou starostlivosťou.
V závislosti od dostupnosti sú k dispozícii nasledujúce spôsoby upevnenia:
- Sada krimpovacích nástrojov.
- Sada skrutkových svoriek.
- Samorezné skrutky.
- Pripínacie švy.
Pomocou dierovača alebo skrutkovača zaistite, aby sa okraje profilov pri výmene po častiach zarovnali. Okraj sa potom privarí, aby sa zabezpečilo, že je v správnej polohe.
Zarovnávanie a lepenie
poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Prilepte miesta zvarov |
2 | - | Pomocou skrutkovača zarovnajte polohu |
Dlhšie spoje sú zvyčajne zvarené, aby sa zabránilo deformácii panelu. Je dôležité vykonávať stehové zvary v správnom poradí (pozri diagram). Privarte nový prvok podľa pokynov v návode na opravu.
Správne poradie bodového zvárania
Pokračujúce opravy/ochrana proti korózii
Táto časť je venovaná hlavne týmto prácam:
- Čistenie zvarov.
- Základný náter na holý kov.
- Utesnenie zvarov.
- Nanášanie ochranného náteru na dno.
- Inštalácia tlmiaceho obloženia.
- Vyplnenie dutín tmelom na dutiny.
POZNÁMKA: Informácie o oblastiach aplikácie tmelu na dutiny nájdete na "Ochrana proti korózii".
Komentáre k tomuto článku