poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Vnútorné tlačidlo zamykania/odomykania dverí |
2 | - | Vnútorná kľučka dverí |
3 | - | Kábel na otváranie mechanického zámku dverí (len pre ľavé predné dvere) |
4 | - | Kábel vonkajšieho zámku dverí |
5 | - | zámková západka |
6 | - | Núdzový mechanický zámok dverí (len pre ľavé predné dvere) |
7 | - | Kryt zámku kľučky dverí |
8 | - | Vonkajšia kľučka dverí |
9 | - | západka dverí |
10 | - | Elektrické pripojenie k modulu ovládania dverí |
11 | - | Vnútorný kábel zámku dverí |
Západky dverí sú namontované na zadných koncoch dverí a každá z nich zapadá do zodpovedajúcej západky na stojane "IN" A "S". Každá vnútorná a vonkajšia kľučka dverí je spojená s príslušnou západkou dverí pomocou kábla. Ľavé predné dvere majú tretí kábel, ktorý spája západku dverí so skrytým núdzovým mechanickým zámkom dverí.
Každá dverová západka je utesnená zostava pozostávajúca z nasledujúcich prvkov:
- Blokovací motor.
- Motor s dvojitým zámkom (pre všetky modely okrem Severnej Ameriky, Japonska a Mexického zálivu).
- Spínač mäkkého zatvárania dverí.
Elektrické konektory v každej západke dverí poskytujú prepojenie s modulom ovládania dverí CJB a AJB. Moduly ovládania predných dverí sú pripojené k CJB cez strednorýchlostnú zbernicu CAN; riadiace moduly zadných dverí sú pripojené cez LAN prepojovaciu zbernicu k riadiacim modulom predných dverí. Zámky dverí a motory dvojitého zámku sú poháňané AJB.
Motory zamykania a dvojitého zamykania ovládajú činnosť zámkov dverí pomocou káblov na zamykanie a odomykanie vozidla. Keď sú dvere vozidla zamknuté, uzamykacie motory odpoja káble vonkajšej rukoväte od západiek dverí. Pri dvojitom uzamknutí vozidla motor s dvojitým zámkom tiež odpojí káble vnútornej rukoväte od západiek dverí. Pri ďalšom odomknutí vozidla sa káble vnútornej a vonkajšej rukoväte znova pripoja k západkám dverí.
Všetky vnútorné kľučky dverí majú uzamykacie tlačidlo. Keď stlačíte/stlačíte tlačidlo centrálneho zamykania na predných dverách, všetky dvere vozidla sa centrálne zamknú/odomknú. Keď stlačíte/uvoľníte zamykacie tlačidlo na zadných dverách, zamknú/odomknú sa iba príslušné zadné dvere.
Keď stlačíte tlačidlo zámku dverí, tlak na kábel vnútornej kľučky dverí spôsobí, že sa kábel vonkajšej kľučky dverí odpojí od západky dverí. Stlačením uzamykacieho tlačidla na zadných dverách sa uvoľní aj lanko vnútornej rukoväte.
Po uvoľnení tlačidla zámku dverí sa vnútorná kľučka dverí opäť pripojí k svojmu káblu. Po pripojení kábla vnútornej kľučky dverí sa kábel vytiahne, čím sa západka dverí spojí s káblom vonkajšej kľučky dverí.
Zámky zadných dverí s detskou poistkou
Zámky zadných dverí obsahujú detské poistky na zvýšenie bezpečnosti pre cestujúcich na zadných sedadlách. Detské poistky sa ovládajú manuálne pomocou núdzového kľúča v diaľkovom ovládači. Keď sú detské poistky nastavené do uzamknutej polohy, kábel vnútornej kľučky dverí sa odpojí od západky dverí, čím sa zabráni otvoreniu zadných dverí pomocou vnútornej kľučky.
Viac informácií o detských poistkách nájdete na "Návod na obsluhu".
Spínač polovičných dverí
Spínač polovičného zatvorenia je inštalovaný v západke každých dverí a je pevne spojený s CJB. Ak je zapaľovanie v režime napájania 4 (potravinové doplnky) alebo 6 (zapálenie) a dvere sa otvoria alebo úplne nezatvoria, príslušný spínač čiastočného zatvorenia odpojí uzemnenie od CJB. CJB odošle správu do združeného prístroja na strednorýchlostnej dátovej zbernici CAN, aby informovala vodiča, že dvere nie sú úplne zatvorené.
Na vozidlách s nízkou prístrojovou doskou sa rozsvieti symbol otvorených dverí. Viac informácií nájdete v kapitole: Prístrojová doska (413-01 Prístrojová doska, Popis a funkcia).
Na vozidlách s prístrojovým panelom na vysokej úrovni sa rozsvieti symbol otvorených dverí a na displeji informačného centra sa zobrazí aj správa. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Centrum informácií a správ (413-08 Centrum informácií a správ, popis a prevádzka).
Spínač typu door-to-door je tiež integrovaný do bezpečnostného systému vozidla a používa sa ako zariadenie na detekciu vniknutia do vozidla. Viac informácií nájdete v kapitole: Systém ochrany proti krádeži - aktívny (419-01A Systém ochrany proti krádeži - aktívny, Popis a princíp činnosti).
Núdzový mechanický zámok dverí
poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Skrytý mechanický zámok |
2 | - | Núdzový kľúč |
3 | - | Ľavá predná kľučka dverí |
Diaľkové ovládanie má núdzový kľúč skrytý vo vnútri diaľkového ovládača. Vo vonkajšej kľučke ľavých predných dverí sa pod odnímateľným plastovým krytom nachádza mechanický zámok dverí. Zámok dverí umožňuje mechanické odomknutie a zamknutie ľavých predných dverí pomocou núdzového kľúča v prípade poruchy funkcie diaľkového centrálneho zamykania alebo pri výpadku prúdu vo vozidle.
Pri použití mechanického zámku nefunguje centrálne zamykanie a ak je aktivovaný systém ochrany proti krádeži auta, pri otvorení dverí zaznie zvukový alarm. Núdzový kľúč nedokáže dvojito zamknúť vozidlo ani aktivovať alarm proti krádeži.
Komentáre k tomuto článku