Generálna oprava olejového čerpadla (Freelander 1)

Demontáž

1. Odstráňte tesnenie olejového čerpadla.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie olejového čerpadla.

Demontáž

1. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky zadného krytu olejového čerpadla.

UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby sa kryt oddelil od tela pumpy.

2. Otočte olejové čerpadlo.

3. Opatrne odstráňte kryt z olejového čerpadla tak, aby oba rotory zostali v telese čerpadla.

POZNÁMKA: Zadný kryt je namontovaný na kolíkoch.

4. Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok krytu.

5. Označte vzájomnú polohu na oboch kolesách čerpadla a na jeho tele.

6. Odstráňte vonkajšie a vnútorné kolesá pumpy.

7. Umyte kolesá a teleso čerpadla.

8. Vonkajšie a vnútorné kolesá nainštalujte do skrine čerpadla tak, aby sa značky vzájomnej polohy zhodovali.

Vyšetrenie

1. Skontrolujte vôle:

Medzera medzi vonkajším kolesom a krytom čerpadla = 0,13-0,23 mm
Vôľa 'B' na výstupkoch kolies = 0,05-0,13 mm
Axiálna vôľa vnútorných a vonkajších kolies = 0,04-0,09 mm

2. Vymeňte zostavu olejového čerpadla, ak sú vôle mimo špecifikácie.

3. Vyskrutkujte zátku redukčného ventilu.

POZNÁMKA: Ak sa ako zátka použije šesťhranná podložka s tesniacou podložkou, podložka sa musí zlikvidovať.

4. Odstráňte pružinu s redukčným ventilom.

5. Skontrolujte, či na ventile ani na kanáli nie sú otrepy alebo korózia.

POZNÁMKA: Koróziu je možné odstrániť brúsnym papierom #600 navlhčeným motorovým olejom.

6. Zmerajte voľnú dĺžku pružiny.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín KV6.

7. Skontrolujte voľnosť pohybu ventilu v kanáli.

UPOZORNENIE: Ak je povrch ventilu ryhovaný, vymeňte zostavu poistného ventilu. Ak sú v priechode ventilu otrepy, vymeňte zostavu olejového čerpadla.

Zhromaždenie

1. Vyčistite olejové čerpadlo a dosadaciu plochu bloku valcov, skontrolujte, či sú závitové objímky v bloku valcov čisté a suché.

2. Vyčistite tesniaci povrch nosa kľukového hriadeľa.

3. Odstráňte zvyšky starého tmelu zo závitovej časti zátky redukčného ventilu, zo skrutiek krytu čerpadla a z objímok skrutiek.

UPOZORNENIE: Klepnite na (na čistenie závitov) používanie je zakázané.

4. Namažte redukčný ventil, port ventilu a pružinu čistým motorovým olejom.

5. Nainštalujte ventil s pružinou.

6. Ak sa ako zátka použije šesťhran s tesniacou podložkou, musí sa nainštalovať nová podložka.

7. Na závitovú časť zátky redukčného ventilu naneste tesniacu hmotu STC 50552, zaskrutkujte ju a utiahnite momentom 25 Nm.

8. Namažte kolesá čerpadla a vývrt krytu čistým motorovým olejom.

9. Vložte kolesá čerpadla do krytu tak, aby identifikačná značka na vonkajšom kolese smerovala von a značky na relatívnej polohe boli zarovnané.

10. Namažte nový O-krúžok krytu čerpadla čistým motorovým olejom.

11. Namontujte kryt s O-krúžkom na olejové čerpadlo.

12. Na závity upevňovacích skrutiek krytu naneste tmel STC 50552, skrutky zaskrutkujte a dotiahnite.

13. Skontrolujte, ako voľne sa otáčajú kolesá čerpadla.