Demontáž
1. Odstráňte ojničné ložiská.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, Predné tesnenie vačkového hriadeľa výfuku, Výmena ojničných ložísk.
2. Odstráňte karbónové usadeniny z hornej časti valcov.
3. Nedovoľte, aby držiaky vložky valca LRT-12-144 vyčnievali nad zrkadlo valca.
4. Označte piesty s ojnicami, aby sa potom dali namontovať na pôvodné miesta.
5. Opatrne zatlačte piesty smerom k hornej časti valcov.
6. Opatrne vytlačte piesty, pričom dbajte na to, aby sa spodné hlavy ojníc nedotýkali zrkadla valca. VAROVANIE: Odstránenie piestov znamená výmenu tesnení vložky valca.
7. Pomocou špeciálnych klieští odstráňte krúžky z piestov a krúžky zlikvidujte.
Inštalácia
1. Vyčistite drážky piestnych krúžkov a vyfúknite olejové otvory v drážkach krúžkov.
2. Po nainštalovaní krúžkov vo vzdialenosti 20 mm od horného rezu vložky valca, ako je znázornené na obrázku, skontrolujte medzeru v zámku krúžkov.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
POZOR: Medzeru v zámku krúžkov je potrebné prísne kontrolovať vo valci, pre ktorý sú tieto krúžky určené.
3. Skontrolujte poškodenie a praskliny piestov.
4. Odmerajte priemer plášťa piesta v pravom uhle k osi piestneho čapu vo vzdialenosti 8 mm od spodného rezu plášťa.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
POZNÁMKA: Označenie veľkostnej skupiny A alebo B je vyrazené na hornej rovine hlavy piesta.
5. Počnúc piestom prvého valca skontrolujte medzeru medzi obrubou a zrkadlom valca. Otočte piest hore dnom a vložte ho do valca tak, aby značka "FRONT" alebo šípka na spodnej strane smerovala k ZADNEJ časti motora.
UPOZORNENIE: Každý z piestov sa musí kontrolovať vo vlastnom valci.
6. Spodný okraj plášťa piesta by mal byť 30 mm od vrchu vložky valca.
7. Pomocou spáromeru zmerajte a zaznamenajte vôľu medzi piestom a ľavou stranou vložky valca (pri pohľade spredu motora).
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
8. Vykonajte tento postup so zvyškom piestov.
POZNÁMKA: Piest sa dodáva len kompletný s ojnicou.
9. Nainštalujte expandér na krúžok na stieranie oleja.
10. Otočte krúžky so značkou 'TOP' alebo inou značkou nahor pomocou klieští na krúžky, nasaďte piest: krúžok na stieranie oleja, 2. kompresný krúžok a horný kompresný krúžok.
11. Skontrolujte voľnosť pohybu krúžkov v drážkach a roztiahnite zámky A a B kompresných krúžkov pod uhlom 120°k sebe a smerom od zaťažovanej časti piestu. Medzera C krúžku na stieranie oleja a zámok D expandéra krúžku sú oddelené oproti sebe v rovine umiestnenej pod uhlom 30°k osi piestneho čapu.
12. Skontrolujte vôľu medzi novým krúžkom a drážkou piesta.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI, Motor - benzín K1.8.
13. Vyskrutkujte skrutky z upevnení puzdier valcov LRT-12-144 a odstráňte upevňovacie prvky. Ak sa majú použiť staré vložky valcov, označte polohu každej vložky vzhľadom na blok valca pomocou fixky. NEPOškriabte a nepoškriabte vložky valcov.
UPOZORNENIE: Uložte skrutky hlavy valcov v poradí, v akom boli na zmontovanom motore.
14. Silou ruky vytlačte objímku von, v smere hlavy valcov.
15. Zmerajte opotrebenie a zúženie objímok v oboch smeroch vo vzdialenosti 65 mm od horného rezu objímky. ČERVENÁ skupina = 80 000-80,015 mm. MODRÁ skupina = 80,016-80,030 mm. Veľkostné skupiny A a B sú označené na vonkajšej strane vložiek valcov.
UPOZORNENIE: Vložky valcov, ktoré sú nadmerne odreté, opotrebované, poškriabané alebo roztrhané, sa musia vymeniť. NEPOKÚŠAJTE sa brúsiť alebo odstraňovať odieranie z povrchu vŕtania valca. Ak máte v úmysle naďalej používať staré puzdrá, mali by ste pri odstraňovaní puzdier uložiť značky polohy.
16. Veľkostnú skupinu priemeru valca a výšku pristátia určuje výrobca. Veľkostná skupina priemeru (červená, A alebo B, modrá) a skupina výšky pristátia (V alebo Z) sa aplikujú na vonkajší povrch objímok spolu s číslom dielu. Ak rukáv (nábojnice) valce, ktoré sa majú vymeniť, potom nová objímka (nábojnice) musí mať rovnakú skupinu výšky pristátia ako nahrádzaná. Každá veľkostná skupina priemeru valca sa dodáva v dvoch veľkostných skupinách výšky sedadla.
17. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z bloku valcov a ramena vložky valca (ak je určený na použitie).
18. Umyte vložky valcov a utrite ich dosucha.
19. Naneste súvislý pásik 2 mm hrubého tmelu RTC 3347 na osadenie každej objímky podľa obrázka.
20. Držte objímku v pravom uhle k hornému povrchu bloku a zasuňte objímku do bloku, až kým sa neopiera golierom o bezpečnostný pás. NEDOVOĽTE, aby vložka spadla do bloku valca.
21. Nainštalujte upevňovacie prvky vložky valcov pomocou nylonových matíc, ktoré sú súčasťou súpravy, LRT-12-144, na blok valcov a zaistite ich montážnymi skrutkami hlavy valcov. Základňa vložiek valca nesmie vyčnievať nad povrch valca.
POZOR: Použité skrutky musia byť zaskrutkované do rovnakých objímok, v ktorých boli na zmontovanom motore.
22. Namažte zrkadlo valca, piesty a krúžky motorovým olejom, skontrolujte, či sú zámky krúžkov navzájom oddelené v požadovanom uhle.
23. Striedavo zalisujte krúžky na každom z piestov pomocou tŕňa LRT-12-204 a otáčaním piestu so značkou "FRONT" vyrazenou na spodnej časti dopredu vložte piesty do ich valcov tak, aby dno bolo v jednej rovine. s horným strihom rukáva. Odstráňte krimpovací nástroj.
24. Namontujte ložiská ojnice.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, Predné tesnenie vačkového hriadeľa výfuku, Výmena ojničných ložísk.
Komentáre k tomuto článku