Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte hluk izolujúci kryt motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.
3. Vyžmýkajte ramená a odpojte vákuovú hadicu a ventilačnú hadicu od vetvy škrtiacej klapky a od regulátora voľnobehu.
4. Odpojte plášť kábla od držiaka a odpojte kábel od sektora na škrtiacej klapke.
5. Vozidlá s tempomatom: Odpojte podtlakovú hadicu od ovládača tempomatu.
6. Odpojte konektory od snímača polohy škrtiacej klapky a od ovládača voľnobežných otáčok.
7. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky škrtiacej vetvy škrtiacej klapky k saciemu prijímaču a odstráňte škrtiacu vetvu.
8. Odstráňte tesnenie telesa škrtiacej klapky zo sacej nádržky a zlikvidujte ho.
9. Vozidlá s tempomatom: Odpojte spojku ovládača od ovládača škrtiacej klapky, odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce držiak ovládača k trubici škrtiacej klapky a odstráňte ovládač.
10. Odstráňte a zlikvidujte 2 skrutky s podložkami, ktoré pripevňujú snímač polohy škrtiacej klapky k telesu škrtiacej klapky. Odstráňte štítok s údajmi zo snímača.
VAROVANIE: Nehýbte snímačom otáčaním alebo pomocou páky.
11. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia regulátora voľnobežných otáčok k odbočke škrtiacej klapky, odstráňte regulátor a použite jeho výstelku.
Inštalácia
1. Utrite spojovacie plochy regulátora otáčok voľnobehu a škrtiacej klapky.
2. Nainštalujte regulátor otáčok voľnobehu s novým tesnením na škrtiacu trubicu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 6 Nm.
3. Utrite snímač polohy škrtiacej klapky a protiľahlé povrchy.
4. Nainštalujte snímač na hriadeľ škrtiacej klapky. Uistite sa, že plocha na hriadeli škrtiacej klapky je zarovnaná s protikusom na snímači polohy.
UPOZORNENIE: Snímač polohy škrtiacej klapky sa môže počas inštalácie ľahko poškodiť. Pri nasadzovaní snímača na plynový hriadeľ používajte iba silu prstov a aplikujte ho len na oblasti, ktoré sú na obrázku vytieňované.
5. Otáčajte snímačom proti smeru hodinových ručičiek, kým sa montážne otvory nezarovnajú.
UPOZORNENIE: Neotáčajte snímačom v smere hodinových ručičiek a uistite sa, že snímač pri otáčaní nepresahuje vnútorné zarážky.
6. Na senzor umiestnite štítok s údajmi.
7. Zaskrutkujte nové montážne skrutky s novými vlnitými podložkami a utiahnite skrutky momentom 1,5 Nm.
8. Vozidlá s tempomatom: Nainštalujte držiak ovládača na teleso škrtiacej klapky. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm. Pripojte tyč ovládača k ovládaču škrtiacej klapky.
9. Vyčistite dosadacie plochy škrtiacej klapky a sacieho prijímača.
10. Nainštalujte nové tesnenie na sacie potrubie.
11. Nainštalujte škrtiacu hadicu na sací prijímač, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 7 Nm.
12. Pripojte konektory snímača polohy škrtiacej klapky a ovládania otáčok voľnobehu.
13. Vozidlá s tempomatom: Pripojte podtlakovú hadicu k ovládaču tempomatu.
14. Pripojte lanko ovládania plynu k sektoru pohonu a pripevnite ho k držiaku.
15. Pripojte ventilačnú hadicu a vákuovú hadicu k odbočke škrtiacej klapky a k regulátoru voľnobežných otáčok.
16. Nastavte lanko plynu.
PRÍVOD PALIVA BENZÍNOVÉHO MOTORA, ÚPRAVY, Lanko ovládania škrtiacej klapky - kontrola a nastavenie: motor KV6.
17. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
18. Namontujte späť zvukotesný kryt motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.
19. Na vykonanie úprav použite testovaciu knihu.
Komentáre k tomuto článku