Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte spodnú ochranu motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
3. Demontujte ľavé predné koleso.
4. Odskrutkujte 3 skrutky a odstráňte ochranu proti postriekaniu.
5. Odstráňte podložku batérie.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA BATÉRIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Nosná vanička - akumulátor.
6. Nainštalujte podperný stojan pod prevodovku.
7. Vyskrutkujte priechodnú skrutku upevnenia ľavej podpery motora k prevodovke.
8. Spustite motor, aby ste získali požadovaný prístup.
9. Odstráňte silentblok z podpery.
10. Nainštalujte nádobu na zachytávanie oleja.
11. Vytočte a použite 8 skrutiek upevnenia zadného krytu na skriňu prevodovky.
12. Opatrne oddeľte zadný kryt od prevodovky. Zlikvidujte zadný kryt.
Inštalácia
1. Vyčistite spojovacie plochy prevodovky a zadného krytu.
2. Skontrolujte správnu polohu olejového kanála.
3. Naneste 1 mm hrubý pásik STC 4600 na dosadaciu plochu prevodovky.
4. Nainštalujte nový zadný kryt, zaskrutkujte nové skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
5. Nainštalujte tiché bloky na podperu.
6. Vložte priechodnú skrutku upevňujúcu ľavý držiak motora k prevodovke a utiahnite ju na 100 Nm.
7. Nainštalujte podložku batérie.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA BATÉRIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Nosná vanička - akumulátor.
8. Pridajte olej do prevodovky.
ÚDRŽBA, ÚDRŽBA, Manuálna prevodovka - GETRAG.
9. Namontujte späť blatník a utiahnite upevňovacie skrutky na 10 Nm.
10. Vymeňte koleso (kolesá) a utiahnite matice momentom 115 Nm.
11. Namontujte späť spodný kryt motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
12. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku