Tesnenia sacích nádrží: do mája 2003 (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.

2. Odstráňte podtlakový zosilňovač.

BRZDOVÝ SYSTÉM, Zadný brzdový bubon, Podtlakový posilňovač - pre autá s motorom KV6.

3. Do blízkosti hadice prívodu paliva položte handru, aby sa rozliate palivo nerozšírilo.

UPOZORNENIE: Počas tejto operácie je únik paliva nevyhnutný. Vykonajte bezpečnostné opatrenia, aby ste zabránili požiaru alebo výbuchu.

4. Posuňte späť gumenú objímku na konektore palivového potrubia, uvoľnite konektor a odpojte prívodné potrubie od palivového potrubia.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.

5. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.

6. Odpojte konektor od elektromagnetického ventilu na čistenie nádobky.

7. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Odpojte tenkú vákuovú hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby.

8. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Stlačte ramená a vyberte vákuovú hadicu z krytu ovládania otáčok voľnobehu.

9. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Odpojte konektor od ovládača voľnobežných otáčok.

10. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Odpojte konektor od snímača polohy škrtiacej klapky.

11. Stlačte ramená držiaka a odpojte vákuovú/čistiacu hadicu od odvzdušňovacieho ventilu a od ľavého krytu ventilu. Uvoľnite svorku, ktorá pripevňuje hadicu k odpalisku a hadicu vyberte.

12. Stlačte ramená držiaka a odpojte vákuovú/preplachovaciu hadicu od škrtiacej klapky, od pravého a ľavého krytu ventilu a vyberte hadicu.

13. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Uvoľnite lanko plynu zo svoriek na konzolách postroja.

14. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Odpojte plášť kábla od držiaka a odpojte kábel od sektora na škrtiacej klapke.

15. Modely pre severoamerický trh: Odpojte konektor od snímačov teploty nasávaného vzduchu (IAT) a hromadného prúdenia vzduchu (MAF).

16. Modely pre Severnú Ameriku: Odpojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine od hadice prívodu vzduchu.

17. Modely pre severoamerický trh: Odpojte hadicu prívodu vzduchu k dýzam od hadice prívodu vzduchu.

18. Modely pre severoamerický trh: Odpojte konektor od telesa škrtiacej klapky.

19. Modely pre severoamerický trh: Uvoľnite svorku a odstráňte hadicu nasávaného vzduchu so snímačom hmotnostného prietoku vzduchu.

20. Odpojte vákuovú hadicu od ovládača tempomatu.

21. Stlačte ramená konektora a odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od nádrže sacieho potrubia.

22. Odpojte konektor od elektromotorov systému rekonfigurácie sacieho traktu.

23. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú držiaky zväzku motora k saciemu potrubiu a posuňte zväzok nabok.

24. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia zadných ramien prijímača k pravému krytu ventilu.

25. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky sacieho prijímača k ľavému saciemu potrubiu.

26. Uvoľnite prijímač a zdvihnite ho nad sacie potrubie.

27. Uvoľnite 3 západky a odpojte 3 konektory od zapaľovacích cievok pravého Séria valcov.

28. Uvoľnite zväzky zapaľovacej cievky z dvoch svoriek pripevnených k zadným konzolám nasávacieho prijímača.

29. Odstráňte vstupný prijímač.

30. Odstráňte a zlikvidujte tesnenia zo sacieho zásobníka a tesniace krúžky z pravého sacieho potrubia.

Inštalácia

1. Vyčistite tesniace plochy sacej nádrže a sacieho potrubia.

2. Nainštalujte nové tesniace krúžky na pravé sacie potrubie a nové tesnenia na saciu nádrž.

3. Nainštalujte saciu nádrž, pripojte zväzok zapaľovacej cievky pravého brehu k držiakom sacej nádrže.

4. Pripojte konektory k zapaľovacím cievkam a zaistite konektory sponami.

5. Zarovnajte saciu nádrž so sacími potrubiami, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na 18 Nm.

6. Na pravý kryt ventilu nasaďte rameno upevnenia vstupného prijímača, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich momentom 10 nanometrov.

7. Nainštalujte konzoly zväzku motora do sacej nádrže, nainštalujte a utiahnite skrutky.

8. Pripojte konektor k elektromotoru rekonfiguračného systému sacieho traktu.

9. Modely pre Severnú Ameriku: Pripojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.

10. Modely pre severoamerický trh: Pripojte konektory snímačov teploty nasávaného vzduchu (IAT) a hromadného prúdenia vzduchu (MAF).

11. Pripojte hadicu vákuového zosilňovača brzdového systému k saciemu prijímaču.

12. Pripojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu k pravému a ľavému krytu ventilu a k telesu škrtiacej klapky.

13. Pripojte vákuovú hadicu k ovládaču tempomatu.

14. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte vákuovú hadicu ku krytu ovládania vzduchu pri voľnobehu.

15. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte konektory snímača polohy škrtiacej klapky a polohy ovládania voľnobehu.

16. Pripojte vákuovú/vetraciu hadicu k ľavému krytu ventilu, T-kusu a ventilu na čistenie nádoby.

17. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte tenkú vákuovú hadicu k vyplachovaciemu ventilu nádoby.

18. Pripojte konektor k elektromagnetickému ventilu na čistenie nádobky.

19. Pripojte čistiacu hadicu k čistiacemu ventilu nádoby.

20. Pripojte palivové potrubie ku koľajnici paliva, nasuňte gumenú objímku cez spoj.

21. Odstráňte predtým položené handry.

22. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte lanko plynu k plynu a plášť lanka k držiaku.

23. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte lanko plynu k držiakom na konzolách postroja.

24. Nastavte lanko plynu (ak mechanické ovládanie).