Tesnenie ľavého výfukového potrubia: okrem Ameriky (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.

2. Odstráňte hluk izolujúci kryt motora.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.

3. Uvoľnite konektor kyslíkového senzora z držiaka na kryte ľavého ventilu, odpojte konektor.

4. Zdvihnite auto na výťah.

5. Odstráňte spodnú ochranu motora.

VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.

6. Odskrutkujte 2 matice upevnenia prijímacej rúrky k prírube koncového kolektora.

7. Spustite zdvihák auta.



8. Uvoľnite zväzok lambda sondy zo svorky na bloku valcov. Odskrutkujte 4 matice pripevňujúce výfukové potrubie k hlave valcov, vyberte potrubie a zlikvidujte tesnenie.

Inštalácia

1. Utrite výfukové potrubie a dosadaciu plochu na hlave valcov.

2. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia na hlavu valca.

3. Nainštalujte zberné výfukové potrubie na hlavu valca, nasaďte matice a utiahnite ich momentom 45 Nm.

4. Zdvihnite auto na výťah.

5. Zarovnajte príruby ľavého výfukového potrubia a výfukového potrubia, nasaďte matice a utiahnite ich krútiacim momentom 50 Nm.

6. Pripojte zväzok lambda sondy k svorke na bloku valca.

7. Namontujte späť spodný kryt motora.

VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.

8. Spustite zdvihák auta.

9. Pripojte konektor kyslíkového senzora a pripevnite ho k držiaku.

10. Namontujte späť zvukotesný kryt motora.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.

11. Pripojte "negatívne" terminál batérie.