Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte olejové čerpadlo.
MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Olejové čerpadlo.
3. Odskrutkujte 6 upevňovacích skrutiek spodnej dosky bloku valcov a vyberte dosku.
4. Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste odkryli skrutky ojnice.
5. Ojnice a kryty ojníc označte číslom valca.
6. Uvoľnite a odstráňte skrutky ojnice, zatiaľ si ich uschovajte.
UPOZORNENIE: Kryty ojníc sú namontované na kolíkoch. Vyhnite sa bočným nárazom na kryty.
7. Odstráňte uzávery ojnice, vyberte a zlikvidujte ložiská ojnice.
8. Otočte kľukovým hriadeľom, aby sa ojnica mohla vzdialiť od čapu.
9. Odstráňte a zlikvidujte horné ložiská ojnice, pričom sa uistite, že je tam značka "S" na ich zadku.
POZOR: Horné ojničné ložiská sú zabehnuté a označené písmenom "S" alebo vedľa ikon "xxx" na jeho zadnej strane.
10. To isté urobte so zvyškom ojničných ložísk. Umiestnite uzávery ojníc v poradí, v akom boli na motore.
Inštalácia
1. Utrite kľukové čapy, nové vložky, lôžka hornej a dolnej vložky.
2. Zmerajte priemer každého kľukového čapu v štyroch smeroch v 90°intervaloch. Zaznamenajte výsledky merania.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
3. Utrite skrutky ojnice a namažte ich motorovým olejom.
4. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby čapy ojnice prvého a štvrtého valca boli v BDC.
5. Nainštalujte nové koncovky do uší označené MODROU farbou a písmenom "S", do ojníc prvého a štvrtého valca.
6. Nainštalujte nové vložky označené ČERVENOU do uzáverov ojníc prvého a štvrtého valca.
7. Nasaďte obe ojnice na kľukové čapy.
8. Na ojničné čapy prvého a štvrtého valca položte v axiálnom smere pásy deformovateľného kalibru.
9. Zarovnajte značky a nainštalujte kryty ojníc na ich miesta.
10. Zaskrutkujte staré skrutky ojnice a utiahnite ich: Krok 1: 5 Nm. Stupeň 2: 25 Nm. Krok 3 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky o 70°.
11. Odstráňte skrutky ojnice a odstráňte uzávery ojnice.
12. Pomocou špeciálneho pravítka zmerajte šírku deformovateľných kalibrov a určte vôľu v ojničných ložiskách.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
13. Ak použité ojničné ložiská nemôžu poskytnúť požadovanú vôľu, musia sa čapy ojnice zbrúsiť na ďalší opravný rozmer a musia sa použiť vhodné opravné ložiská.
14. Ložiská uznané ako vhodné ponechajte na ich miestach, v ojniach a krytoch ojníc prvého a štvrtého valca.
15. Utierkou navlhčenou motorovým olejom zotrite z povrchu ojničných čapov všetky zvyšky deformovateľného kalibru.
16. Opakujte vyššie uvedené operácie na druhom a treťom valci.
17. Po dokončení kontroly vôlí v ojničných ložiskách zlikvidujte použité skrutky ojnice.
18. Namažte čapy ojnice a schválené ložiská ojnice čistým motorovým olejom.
19. Nainštalujte vložky vybrané na použitie do ojníc a do krytov ojníc, dávajte však pozor na to, aby tie, ktoré sú označené písmenom "S".
20. Spustite ojnice na čapy ojnice, pričom dávajte pozor na správnu polohu vložiek.
21. Zarovnajte značky a nainštalujte kryty ojníc na ich miesta.
22. Namažte nové skrutky ojnice čistým motorovým olejom.
23. Zaskrutkujte nové skrutky ojnice a utiahnite ich: Stupeň 1: 5 Nm. Stupeň 2: 25 Nm. Krok 3 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky o 70°.
24. Utrite spodnú dosku a protiľahlý povrch.
25. Nasaďte spodnú dosku, nainštalujte skrutky a rovnomerne ich utiahnite. Uťahovací moment 22 Nm.
26. Nainštalujte olejové čerpadlo.
MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Olejové čerpadlo.
27. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku