Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte spodnú ochranu motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
3. Demontujte pravé predné koleso.
4. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky pravého ochranného panelu proti nečistotám a odstráňte panel.
5. Odstráňte pravý zadný kryt rozvodového remeňa.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Pravý zadný kryt rozvodového remeňa.
6. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek pomocou nástrčnej hlavy pre montážnu skrutku remenice. Zosúladiť riziko "SAFE" na remenici kľukového hriadeľa zn "ARROW" na prednej doske motora so značkami na ozubených kolesách zadného vačkového hriadeľa zarovnanými podľa obrázka.
UPOZORNENIE: Je zakázané otáčať motorom za skrutky vačkového hriadeľa alebo za rozvodový remeň. Nepoužívajte šípku na telese olejového čerpadla ako značku zhody.
7. Vložte kolík LRT-12-232 cez spodný otvor misky tak, aby kolík zapadol do otvoru v platni pohonu.
UPOZORNENIE: Kolík sa zasúva cez otvor spodného zásobníka najbližšie k okraju zásobníka, ako je znázornené.
8. Odstráňte a zlikvidujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa výfuku z hlavy valcov.
9. Namontujte nástroj LRT-12-175 na zadné ozubené kolesá, odskrutkujte a zlikvidujte skrutky pripevňujúce ozubené kolesá ku vačkovým hriadeľom.
10. Demontujte ozubené kolesá, rozvodový remeň a zostavu náradia.
UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom alebo vačkovým hriadeľom s odstráneným rozvodovým remeňom.
11. Ak sa predpokladá ďalšie použitie rozvodového remeňa, označte smer jeho pohybu.
12. Odstráňte nástroj LRT-12-175 z ozubených kolies a vyberte ozubený remeň z kolies.
VAROVANIE: Ozubené remene vyžadujú starostlivé zaobchádzanie a skladovanie. Ozubené remene by sa mali skladovať na okraji a nemali by mať polomer ohybu menší ako 50 mm. Nepoužívajte rozvodový remeň, ktorý bol skrútený alebo preložený na polovicu, pretože by sa mohli poškodiť šnúry. Nepoužívajte rozvodový remeň, ak sa na kryte remeňa nachádzajú iné ako prachové častice opotrebovania (omrvinky, niť). Nepoužívajte rozvodový remeň, ak došlo k čiastočnému zaklineniu motora. Remene, ktoré prešli 72 000 km, sa musia vymeniť. Nepoužívajte rozvodové remene, ktorých povrch je znečistený olejom alebo chladiacou kvapalinou. Príčina znečistenia sa musí odstrániť.
Inštalácia
POZNÁMKA: Je možné, že po výmene predného alebo zadného rozvodového remeňa a nastavení remenice kľukového hriadeľa do polohy "SAFE" už nebudú značky polohy na zadných ozubených kolesách zarovnané. Takýto nesúlad je prijateľný za predpokladu, že postup výmeny pásu bol vykonaný bez chýb.
1. Vyčistite ozubené kolesá vačkových hriadeľov a ich sedlá na vačkových hriadeľoch.
VAROVANIE: Ak sú ozubené kolesá spekané (technológia práškovej metalurgie), boli dlhší čas v kontakte s olejom, potom sa musia pred inštaláciou namočiť do rozpúšťadla a potom umyť v čistom rozpúšťadle. Porézna štruktúra spekaného materiálu absorbuje olej, ktorý, ak sa uvoľní, znečistí rozvodový remeň.
2. Položte spiatočku na rovný povrch so značkami otočenými podľa obrázka.
3. Nasaďte rozvodový remeň na ozubené kolesá tak, aby boli značky zarovnania zarovnané.
4. Nainštalujte nástroj LRT-12-195 medzi ozubené kolesá, otáčajte maticou nástroja, kým nebude remeň dostatočne napnutý.
5. Otočte ozubené kolesá pomocou remeňa a nasaďte LRT-12-175 na ozubené kolesá.
6. Po skontrolovaní správneho zarovnania značiek zarovnania odstráňte nástroj LRT-12-195, ktorý bol medzi kolesami.
7. Nainštalujte vodiace kolíky LRT-12-198 na koniec každého vačkového hriadeľa.
8. Pomocou vodiacich kolíkov LRT-12-198 nasuňte ozubené kolesá na vačkové hriadele.
9. Naskrutkujte špeciálnu skrutku LRT-12-197 do predného konca pravého výfukového hriadeľa.
10. S pomocou partnera, inštaláciou 30 mm objímky na špeciálnu skrutku LRT-12-197, otáčajte pravým vačkovým hriadeľom, kým výstupky na ozubených kolesách nebudú zarovnané s drážkami každého z vačkových hriadeľov.
11. Odskrutkujte vodiace čapy LRT-12-198 a zaskrutkujte nové skrutky na upevnenie ozubených kolies.
12. Dotiahnite skrutky ozubeného kolesa:
- Stupeň 1: 27 Nm
- Krok 2: Otočte o 90°
13. Odstráňte nástroj LRT-12-175 z ozubených kolies.
14. Odstráňte špeciálnu skrutku LRT-12-197 z prednej časti vačkového hriadeľa výfuku.
15. Utrite objímku tesnenia vačkového hriadeľa výfuku a nainštalujte nové tesnenie.
16. Odstráňte kolík LRT-12-232 zo spodnej misky.
17. Nainštalujte blatník a zaistite ho skrutkami.
18. Namontujte späť pravé koleso a utiahnite matice na 115 Nm.
19. Nainštalujte pravý zadný kryt rozvodového remeňa.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Pravý zadný kryt rozvodového remeňa.
20. Namontujte späť spodný kryt motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
21. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku