Položenie ľavej hlavy valcov (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.

3. Odstráňte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, OPRAVY, Tesnenia sacej nádrže: vozidlá vyrobené do mája 2003.

4. Odstráňte tesnenie ľavého výfukového potrubia.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, OPRAVY, LH tesnenie výfukového potrubia: okrem severoamerického trhu.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenie (tesnenia) ľavé výfukové potrubie: krajiny severoamerického trhu.

5. Demontujte rozvodový remeň.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Rozvodový remeň.

6. Odskrutkujte 4 skrutky upevnenia zadného krytu predného rozvodového remeňa k ľavej hlave valcov a odstráňte kryt.

7. Odstráňte tesnenie krytu ventilu ľavej hlavy valcov.

MOTOR KV6 - VERZIA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: do mája 2003.

8. Odskrutkujte 3 matice a 3 skrutky upevnenia cievok zapaľovania na ľavom sacom potrubí a odpojte vodič "omši" cievky, ak sú k dispozícii.

9. Odstráňte zapaľovacie cievky a odložte ich nabok.

10. Uvoľnite svorku, odpojte výstupnú hadicu pary od sacieho potrubia a odsuňte hadicu nabok.

11. Vyžmýkajte ramená a vyberte ventilačnú hadicu z ľavého vstupného kolektora.

12. Odpojte pravý zväzok vstrekovača alebo od krytu vstrekovača (ak sú poskytnuté) alebo od prílivov na palivovej koľajnici.

13. Vyskrutkujte 2 skrutky upevnenia ochranného puzdra atomizérov (ak sú poskytnuté) a palivovú koľajnicu do pravého sacieho potrubia a odstráňte kryt.

14. Odskrutkujte 2 skrutky upevnenia palivovej lišty k ľavému saciemu potrubiu.

15. Uvoľnite vstrekovače z rozvodov a opatrne odložte koľajnicu vstrekovača nabok.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.

16. V poradí znázornenom na obrázku uvoľnite a odskrutkujte 8 skrutiek hlavy valcov.

17. Pomocou partnera odstráňte hlavu valca.

UPOZORNENIE: Hlavu valca položte na drevené bloky.

18. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie hlavy valcov.

Neotáčajte kľukovým hriadeľom s namontovanou hlavou valcov (a demontovaný rozvodový remeň).

19. Nainštalujte držiaky LRT-12-144 na vložky valcov a utiahnite ich pomocou montážnych skrutiek hlavy valcov.

POZOR: Základňa vložiek valca nesmie vyčnievať nad čelo valca.

Inštalácia

1. Utrite spodnú rovinu hlavy valcov.

UPOZORNENIE: Použite špeciálnu čistiacu kvapalinu a plastovú škrabku.

2. Vyskrutkujte skrutky z upevnení puzdier valcov LRT-12-144 a odstráňte upevňovacie prvky.

UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.

3. Vyčistite hornú rovinu bloku valcov a otvorov pod nastavovacími kolíkmi.

4. Umyte skrutky hlavy valcov a utrite ich dosucha.

5. Zľahka namažte závitovú časť a opierky hlavy skrutiek čistým motorovým olejom.

6. Skontrolujte, či je vyčnievanie kolíkov nad rovinou bloku v rozmedzí 10-11 mm. Vymeňte kolíky, ak výstupok nezodpovedá vyššie uvedeným hodnotám.

7. Namontujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov značkou "TOP" smerom nahor.

8. S pomocou partnera umiestnite hlavu na blok valcov a opatrne nainštalujte ľavé sacie potrubie na pravé.

9. Opatrne zasuňte skrutky hlavy valcov, NEUVOĽŇUJTE Skrutky, ABY SPADILI DO DRŽIEK. Utiahnite skrutky rukou.

10. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku.

Stupeň 1: 25 Nm
Stupeň 2: v rovnakom poradí utiahnite 25 Nm
Stupeň 3: v rovnakom poradí utiahnite 25 Nm
Krok 4 - Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite skrutky v rovnakom poradí o 180°

11. Nainštalujte tesnenie krytu ventilu ľavého valca.

MOTOR KV6 - VERZIA K, Ľavé vačkové hriadele hlavy valcov, Tesnenie krytu ventilu hlavy valcov ľavé: do mája 2003.

12. Odstráňte O-krúžky zo vstrekovačov a zlikvidujte ich.

13. Utrite trysky a ich hniezda v koľajnici paliva.

14. Namažte nové O-krúžky ricínovým olejom a nainštalujte ich na vstrekovače.

15. Nainštalujte zostavu rozdeľovača paliva a pripevnite vstrekovače k sacím potrubiam.

16. Nainštalujte ochranu vstrekovača na pravú palivovú lištu (ak sú poskytnuté) a zaistite zväzok vstrekovača do svoriek na ochrannom kryte.

17. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu a utiahnite ich. Uťahovací moment 9 Nm.

18. Nainštalujte montážnu konzolu snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte skrutku a utiahnite na 9 Nm.

19. Pripojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa a pripevnite ho k držiaku.

20. Pripojte ventilačnú hadicu k ľavému saciemu potrubiu.

21. Pripojte výstupnú hadicu pary chladiaceho systému k saciemu potrubiu a zaistite ju svorkou.

22. Nainštalujte zapaľovacie cievky na ľavé sacie potrubie.

23. Nainštalujte drôt "omši", namontujte upevňovacie skrutky káblového zväzku na ľavé sacie potrubie a utiahnite ich momentom 9 Nm.

24. Nainštalujte držiak vysokonapäťového drôtu, zaskrutkujte a utiahnite špeciálnu skrutku.

25. Pripojte vysokonapäťové vodiče k zapaľovacím sviečkam a pripevnite ich k držiaku.

26. Vyčistite skrutky zadného krytu rozvodového remeňa a na prvé tri závity naneste tmel STC 50552.

27. Vytvorte zadný kryt remeňa, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na moment 9 nanometrov.

28. Namontujte rozvodový remeň.