Slovenský
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články
Relé palivového čerpadla: po máji 2003
(Freelander 1)
Hlavná
Freelander
Freelander 1
Pohonná jednotka
Prívod paliva diesel Td4
Relé palivového čerpadla: po máji 2003
0
Demontáž
1. Odstráňte kryt z poistkovej skrinky v priestore pre cestujúcich.
2. Nájdite a odstráňte relé palivového čerpadla.
Inštalácia
1. Vložte relé.
2. Nainštalujte kryt na poistkovú skrinku v priestore pre cestujúcich.
Tento článok je dostupný na
ruský
,
anglicky
,
bulharský
,
bieloruský
,
ukrajinský
,
srbský
,
chorvátsky
,
rumunský
,
poľský
,
maďarský
Predchádzajúce články
Kontrola tlaku v palivovom systéme
Vypustenie palivovej nádrže
Prvok čističa vzduchu
Bimetalový ventil prívodu paliva: do mája 2003
Bimetalový ventil pre systém prívodu paliva: po máji 2003
Inerciálny vypínač prívodu paliva
Senzor nízkeho tlaku paliva: od mája 2003
Senzor tlaku paliva
Relé palivového čerpadla: pred májom 2003
Aktuálny článok
Relé palivového čerpadla: po máji 2003
Ďalšie články
Filter/nádoba palivového potrubia: po máji 2003
Jemný palivový filter: do mája 2003
Jemný palivový filter: po máji 2003
Chladič paliva: do mája 2003
Chladič paliva: po máji 2003
Vysokotlakové palivové čerpadlo
Turbodúchadlo — demontáž a montáž
Stredný chladiaci vzduch chladiča
Solenoidový ventil na ovládanie plniaceho tlaku
Snímač plniaceho tlaku
Atmosférický hadicový filter pre boost EV ventil
Potrubie nasávaného vzduchu
Zostava palivového čerpadla s filtrom: po máji 2003
Ponorný základný náter na palivo: Do mája 2003
Ovládanie tlaku paliva
Palivové čerpadlo: po máji 2003
Palivové čerpadlo: do mája 2003
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Plniace potrubie — odstránenie a inštalácia
Tryska — demontáž a inštalácia
Vysokotlaková trubica
Žeraviaca sviečka — demontáž a montáž
Elektronická riadiaca jednotka žeraviacej sviečky: do mája 2003
Relé žeraviacej sviečky: Po máji 2003
Uzáver vstrekovača: po máji 2003
Spínač tempomatu: do mája 2004
Obnoviť prechod: od mája 2004
Multifunkčný spínač
Komentáre k tomuto článku
Zatiaľ žiadne komentáre
Koľko bude 31 + 48 =
Freelander 2
Všeobecné informácie
Používanie manuálu
Techniky opravy
Preventívne opatrenia
Cestná skúška
Poruchové kódy
Identifikačné kódy
Zdvíhanie a zdvíhanie
Údržba - Diesel
Údržba - benzín
Podvozok
Odpruženie auta
Predné odpruženie
Zadné odpruženie
Kolesá a pneumatiky
Reakcia terénu
Prenosový systém
Kardanový hriadeľ
Zadná hnacia náprava
Hriadele zadnej nápravy
Hriadele prednej nápravy
Brzdový systém
Ručná brzda
Hydraulická brzda
Posilňovač bŕzd
Protiblokovací brzdový systém
Stabilita výmenného kurzu
Systém riadenia
Stĺpik riadenia
Pohonná jednotka
Zariadenie motora
Oprava motora
Popis chladiaceho systému
Oprava chladiaceho systému
Prívod paliva
Pohonné jednotky
Spúšťací systém
Systém zapaľovania
Toxicita výfukových plynov
Filtrácia vzduchu
Kontrola výparov paliva
Elektronická ovládacia časť
Automatická prevodovka
Chladenie prevodovky
Ovládanie automatickej prevodovky
Mechanická prevodovka
Prípad prevodu
Výfukový systém
Palivová nádrž a vedenie
Ovládanie rýchlosti
Elektrické vybavenie
Klimatizačný systém
Klimatizácia
Prídavné ovládanie klimatizácie
Prístrojový panel
Zvukový signál
Informácie a správy
Pomoc s parkovaním
Batéria a alternátor
Informácie a zábava
Vonkajšie osvetlenie
Vnútorné osvetlenie
Komunikačná sieť
Káblové zväzky
Systém proti krádeži
Multifunkčné moduly
Telo a povlak
Predné panely karosérie
Uzamykateľné časti tela
Obloženie interiéru
Spätné zrkadlá
Sedadlo
Sklá, rámy a mechanizmy
Prístrojová doska a konzola
Kľučky, zámky, západky
Stierače a ostrekovače skla
Strešné okno
Nárazníky
Systém bezpečnostných pásov
Zádržný systém
Opravy karosérií
Opravy predných častí
Opravy strešných prvkov
Opravy bočných panelov
Dver batožinového priestoru
Pomocný rám a držiaky
Freelander 1
Všeobecné informácie
Používanie manuálu
Preventívne opatrenia
Techniky opravy
Technické údaje
Uťahovacie momenty pripojenia
Údržba auta
Pohonná jednotka
Dieselový motor Td4
Benzínový motor K1.8
Skupina piestov K1.8
Benzínový motor KV6
Skupina piestov KV6
Znížená toxicita
Riadenie motora EDC
Riadenie motora MEMS
Riadenie motora Siemens
Prívod paliva diesel Td4
Prívod paliva motor K1.8
Prívod paliva motora KV6
Chladenie nafty Td4
Chladenie motora K1.8
Chladenie motora KV6
Výfukový systém Td4
Výfukový systém K1.8
Výfukový systém KV6
Spojka
Mechanická prevodovka
Prípad prevodu
Automatická prevodovka
Podvozok
Hnacie hriadele
Zadná náprava a koncový pohon
Systém riadenia
Predné odpruženie
Zadné odpruženie
Brzdový systém
Karoséria a interiér
Pasívna bezpečnosť
Dvere, zámky a sklá
Vonkajšie časti karosérie
Detaily vnútorného obloženia
Autosedačka
Strešný poklop
Strešné prvky
Geometria karosérie
Oprava častí karosérie
Tesnenie a korózia
Elektrické vybavenie
Vykurovanie a vetranie
Klimatizácia
Stierače a ostrekovače skla
Štartovanie a nabíjanie batérie
Osvetlenie a svetlomety
Riadiace moduly
Bezpečnostný systém
Správa okien
Zábavné systémy
Káblové zväzky
Riadiace orgány
Zariadenia
LRman.ru © 2013-2024
|
Mobilná verzia
|
Free Lander
|
Discovery
|
Range Rover
|
Defender
|
Kontakty
|
Mapa stránok
|
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Komentáre k tomuto článku