Bimetalový ventil pre systém prívodu paliva: po máji 2003 (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.

UPOZORNENIE: Palivové výpary sú vysoko horľavé a v uzavretom priestore sú tiež toxické a výbušné. Pri práci s palivom je potrebné mať po ruke penový typ, hasiaci prístroj s oxidom uhličitým (CO2), plyn alebo prášok.

2. Uvoľnite 2 svorky a odstráňte vzduchovú hadicu spájajúcu vstup s ventilom EGR.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.

3. Okolo palivového potrubia položte handru, aby ste zachytili všetko unikajúce palivo.

UPOZORNENIE: Počas tejto operácie je únik paliva nevyhnutný. Vykonajte bezpečnostné opatrenia, aby ste zabránili požiaru alebo výbuchu.

4. Uvoľnite prívodnú hadicu tepelného výmenníka chladenia paliva zo svorky.


5. Uvoľnite vypúšťaciu hadicu paliva do nádrže zo svorky.

6. Odpojte 3 palivové hadice od bimetalového ventilu.

UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov systému sa uistite, že povrchy susediace s bodmi pripojenia nie sú znečistené. Nainštalujte zátky do armatúr a potrubí, aby sa do systému nedostali nečistoty.

7. Odstráňte a zlikvidujte svorku, ktorá upevňuje prívodnú hadicu palivového výmenníka tepla k bimetalovému ventilu.

8. Odpojte hadicu palivového výmenníka od bimetalového ventilu a vyberte ventil.

Inštalácia

1. Utrite bimetalový ventil a prípojky hadice.

2. Pripojte ventil k hadici palivového výmenníka a zaistite ho novou svorkou.

3. Pripojte 3 palivové hadice k bimetalovému ventilu.

4. Pripevnite prívodnú hadicu tepelného výmenníka chladenia paliva k podpornej svorke.

5. Upevnite vypúšťaciu hadicu paliva k nádrži v podpornej svorke.

6. Nainštalujte vzduchovú hadicu na recirkulačný ventil a zaistite ju svorkami.

7. Pripojte "negatívne" terminál batérie.