Prevodovka: vozidlá s motorom KV6 — demontáž a montáž (Freelander 1)

Demontáž

1. Upevnite kryt vo vertikálnej polohe.

2. Odpojte "negatívne" terminál batérie.

3. Odstráňte hluk izolujúci kryt motora.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Hlukovoizolačný plášť motora.

4. Odstráňte prenosovú skriňu (IRD).

PRENOSOVÁ SKRIŇA, OPRAVY, Rozdeľovacia prevodovka: Modely s motorom KV6.

5. Uvoľnite maticu, ktorá pripevňuje lanko voliča k radiacej páke.

6. Odstráňte držiak na upevnenie plášťa kábla ku konzole na prevodovke, vyberte kábel a objímku na upevnenie kábla na páke.

7. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky ľavého ochranného panelu proti nečistotám a odstráňte panel.

8. Nainštalujte nástroj LRT-54-026 na vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa. Pomocou páky uvoľnite vnútorný kĺb z prevodovky.

9. S pomocou partnera posuňte náboj smerom von a vyberte hnací hriadeľ z prevodovky.

UPOZORNENIE: Pri demontáži hnacieho hriadeľa dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie.

10. Odstráňte a zlikvidujte poistný krúžok hnacieho hriadeľa.

11. Vyskrutkujte dva upevňovacie skrutky krytu poklopu hydrotransformátora.

12. Odstráňte kryt poklopu.

13. Označte vzájomnú polohu hnacieho kotúča a meniča krútiaceho momentu pre následnú montáž.

14. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky vodiaceho kotúča k hydrotransformátoru.

15. Odskrutkujte skrutku upevnenia konzoly hadice systému chladenia na rozvodnej skrini. Odstráňte držiak.

16. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky prevodovky k motoru.

17. Uvoľnite konektor kyslíkového senzora z držiaka na kryte ľavého ventilu, odpojte konektor.

18. Odskrutkujte 4 matice upevnenia ľavého koncového zberača k hlave valcov.

19. Odstráňte výfukové potrubie a zlikvidujte jeho tesnenia.

20. Nainštalujte nádobu na zachytávanie unikajúcej tekutiny.

21. Odpojte 2 armatúry od výmenníka tepla a zlikvidujte O-krúžky.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.

22. Odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky ramena výmenníka tepla.

23. Posuňte výmenník tepla nabok.

24. Odskrutkujte skrutku upevnenia merača polohy kľukového hriadeľa k prevodovke, meradlo uvoľnite a odložte.

25. Odskrutkujte skrutku s maticou upevnenia prevodovky k motoru, ktorá sa nachádza v blízkosti snímača polohy kľukového hriadeľa.

26. Odpojte plášť kábla od držiaka a odpojte kábel od sektora na škrtiacej klapke (s mechanickým ovládaním klapky).

27. Stlačte ramená a odpojte 2 ventilačné hadičky od škrtiacej klapky (s ventilačnými potrubiami).

28. Vozidlá s tempomatom: Odpojte podtlakovú hadicu od ovládača tempomatu.

29. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky škrtiacej vetvy, odstráňte škrtiacu vetvu a odložte ju nabok.

Plynové potrubie zobrazené pre vozidlá iné ako severoamerický trh.

30. Odstráňte O-krúžok z otvoru a zlikvidujte ho.

31. Odstráňte štartér.

SYSTÉM ŠTARTU A NABÍJANIA MOTORU AKB, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor KV6.

32. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku motora pneumatiky "omši".

33. Uvoľnite konektory z pružinových svoriek na spodnej strane škatule.

34. Odpojte 2 káblové zväzky prevodovky od konektorov hlavného zväzku motora.

35. Nastaviteľný jarmový zdvihák LRT-12-138 pripojte k motoru.

36. Zdvihnite kladkostroj, aby ste uvoľnili držiaky motora.

37. Na prevodovku pripevnite závesné oká.

38. Pripevnite takeláž k očkám.

39. Vyskrutkujte priechodnú skrutku upevnenia ľavej podpery motora k prevodovke.

40. Odskrutkujte 4 skrutky upevnenia ľavej podpery k telu a odstráňte podperu.

41. Odskrutkujte 4 skrutky upevnenia ľavého ramena podpery k prevodovke a odstráňte rameno.

42. Odskrutkujte 2 horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.

43. Uvoľnite prevodovku z dvoch vodiacich kolíkov.

44. Spustite prevodovku na podlahu.

45. Nainštalujte upevňovaciu dosku meniča krútiaceho momentu a zaistite ju skrutkami.

Inštalácia

1. Odstráňte upevňovaciu dosku meniča krútiaceho momentu.

2. Overte, či je menič krútiaceho momentu úplne usadený na pohone olejového čerpadla meraním rozmeru "A" znázorneného na obrázku. Rozmer A = 4 mm.

3. Utrite spojovacie plochy motora a prevodovky, kolíky a zásuvky.

4. Nainštalujte prevodovku.

5. Naskrutkujte skrutky upevnenia prevodovky na motor a utiahnite ich momentom 85 Nm.

6. Nasaďte ľavé rameno na prevodovku, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na moment 85 nanometrov.

7. Nasaďte ľavú podperu na teleso, zaskrutkujte skrutky a utiahnite momentom 48 Nm.

8. Prisuňte konzolu prevodovky k ľavej podpere, prevlečte priechodnú skrutku a utiahnite ju na 100 Nm.

9. Odstráňte zdvíhacie reťaze.

10. Odskrutkujte skrutky s maticami, ktorými sa očká upevňujú na prevodovku a oká odstráňte.

11. Pripojte konektory k hlavnému káblovému zväzku.

12. Zaistite konektory v pružinových svorkách.

13. Namontujte pneumatiku "omši" motor a zaistite ho skrutkou.

14. Znova nainštalujte štartér.

SYSTÉM ŠTARTU A NABÍJANIA MOTORU AKB, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor KV6.

15. Utrite dosadacie plochy škrtiacej klapky a sacieho prijímača.

16. Nainštalujte nové tesnenie na vstupnú nádrž.

17. Nasaďte škrtiacu vetvu na sací prijímač, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich momentom 7 Nm.

18. Pripevnite lanko ovládania škrtiacej klapky k sektoru plynu a plášť lanka k držiaku (s mechanickým ovládaním plynu).

19. Pripojte hadicu k ovládaču tempomatu.

20. Pripojte ventilačné hadice (ak je nainštalovaný) do telesa škrtiacej klapky.

21. Nastavte lanko plynu (ak mechanické ovládanie).

PRÍVOD PALIVA BENZÍNOVÉHO MOTORA, ÚPRAVY, Lanko ovládania škrtiacej klapky - kontrola a nastavenie: motor KV6.

22. Utrite snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) a párovacie povrchy.

23. Nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa, zaskrutkujte jeho montážnu skrutku a utiahnite na 9 Nm.

24. Nainštalujte výmenník tepla, utiahnite skrutky M12 na 85 Nm, skrutky M8 na 25 Nm.

25. Utrite armatúry výmenníka tepla.

26. Namažte nové O-krúžky čistou pracovnou kvapalinou a nainštalujte ich na hadice výmenníka tepla.

NÁPLNE, KVAPALINY A OLEJE, Mazací systém.

27. Pripojte hadice výmenníka tepla k prevodovke a utiahnite upevňovacie matice na krútiaci moment 18 Nm.

28. Utrite výfukové potrubie a dosadaciu plochu na hlave valcov.

29. Nainštalujte tesnenie výfukového potrubia.

30. Nainštalujte výfukové potrubie, nasaďte matice a utiahnite ich na krútiaci moment 45 Nm, začínajúc od stredu.

31. Pripojte konektor kyslíkového senzora a pripevnite ho k držiaku.

32. Nainštalujte hadicovú svorku výmenníka tepla prenosovej skrine, zaskrutkujte montážnu skrutku a utiahnite ju na 25 Nm.

33. Zarovnajte značky polohy hnacieho disku a meniča krútiaceho momentu.

34. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce hnací kotúč k meniču krútiaceho momentu a utiahnite ich krútiacim momentom 45 Nm.

35. Utrite kryt poklopu meniča krútiaceho momentu.

36. Nainštalujte kryt poklopu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.

37. Utrite drážkovanie hnacieho hriadeľa a zodpovedajúce drážky v prevodovke.

38. Nainštalujte nový poistný krúžok na koniec ľavého hnacieho hriadeľa.

39. S pomocou partnera posuňte náboj smerom von a vložte hnací hriadeľ do prevodovky, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hriadeľa.

UPOZORNENIE: Zatlačte na hnací hriadeľ, aby ste sa uistili, že poistný krúžok sedí vo svojej drážke a drží hriadeľ.

40. Nainštalujte panel blatníka a zaistite ho skrutkami.

41. Namontujte objímku lanka na páku voliča, prevlečte lanko cez otvor v objímke, ale maticu v tejto fáze nedoťahujte.

42. Nasaďte kryt kábla na konzolu prevodovky a upevnite svorku.

43. Nastavte lanko voliča.