Demontáž
1. Odstráňte spodnú ochranu motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
2. Umiestnite nádobu na zachytávanie rozliatej tekutiny.
UPOZORNENIE: Buďte opatrní pri vypúšťaní kvapaliny, ktorá môže byť veľmi horúca.
3. Odpojte 2 armatúry od výmenníka tepla a zlikvidujte O-krúžky.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
4. Nainštalujte nádobu na zachytávanie unikajúcej chladiacej kvapaliny.
5. Uvoľnite dve svorky a odpojte hadice chladiaceho systému od výmenníka tepla prevodovky.
UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby sa do systému nedostali nečistoty.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky výmenníka tepla.
7. Odstráňte výmenník tepla na chladenie pracovnej tekutiny.
Inštalácia
1. Namontujte výmenník tepla na konzolu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
2. Pripojte hadice systému chladenia a pripevnite ich objímky.
3. Namažte nové O-krúžky čistou pracovnou kvapalinou a nainštalujte ich na hadice výmenníka tepla.
NÁPLNE, KVAPALINY A OLEJE, Mazací systém.
4. Pripojte hadice k výmenníku tepla a utiahnite prevlečné matice na krútiaci moment 18 Nm.
5. Naplňte motor chladiacou kvapalinou.
CHLADIACI SYSTÉM: MOD. K, motor KV6, ÚPRAVY, Vypustenie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.
6. Do prevodovky pridajte pracovnú kvapalinu.
ÚDRŽBA, ÚDRŽBA, Automatická prevodovka - JATCO.
7. Namontujte späť spodný kryt motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
Komentáre k tomuto článku