- Pred inštaláciou dôkladne skontrolujte tesnenie, aby ste sa uistili, že je neporušené a bez cudzích častíc.
- Povrch, na ktorom bude pracovná hrana manžety pracovať, musí byť hladký, bez škrabancov a otrepov. Spojovacia časť manžety (šachta) sa musí vymeniť, ak nie je možné úplne obnoviť tesniaci povrch.
- Počas inštalácie chráňte obojok pred poškodením ostrými hranami. Povrch, ktorý môže pri montáži obojok poškodiť, izolujte technologickou manžetou alebo oblepte páskou.
- Niektoré tesnenia sú potiahnuté ochrannou pastou, ktorá sa musí pred inštaláciou tesnenia odstrániť, pokiaľ nie je uvedené inak. Ak sa tesnenie musí pred inštaláciou namazať, namažte okraj tesnenia, aby ste zabránili poškodeniu pri prvom použití. Ak má manžeta dva pracovné okraje, vyplňte priestor medzi nimi tukom.
- Ak má manžeta pružinu, uistite sa, že je správne nainštalovaná.
- Nainštalujte manžetu tak, aby jej pracovná hrana smerovala k utesnenej kvapaline. Potom ho jemne nasuňte na hriadeľ smerom k pracovnému hrdlu. Na ochranu pracovného okraja manžety pred poškodením ostrými hranami, závitmi alebo štrbinami použite technologické návleky. Ak nie je technologický rukáv, použite izolačnú pásku na ochranu okraja manžety pred poškodením.
- Vonkajší priemer tesnenia namažte tukom, koniec tesnenia nasmerujte do otvoru karosérie a tesnenie zatlačte na miesto. Na lisovanie použite vhodný tŕň, aby ste zabránili nakloneniu manžety. Nedovoľte, aby obojok unášal hmotnosť násady.
- Na inštaláciu manžiet použite odporúčaný nástroj a úpravy. Ak nemáte odporúčaný prípravok, môžete použiť kúsok vhodnej rúrky, ktorej vonkajší priemer by mal byť približne o 0,4 mm menší ako vonkajší priemer manžety. Ak nie je vhodný lis na stlačenie manžety a použijete kladivo, potom s ním pracujte OBZVLÁŠŤ OPATRNE.
- Zatlačte manžetu do celej hĺbky, až kým sa nezastaví o rímsu tela, ak je otvor pre manžetu vyrobený bez lišty, potom manžetu zatlačte v jednej rovine s telom. Pri stláčaní manžety sa uistite, že nie je zošikmená.
Komentáre k tomuto článku