Všeobecné informácie
Typ | 1,8 l, benzín, 16-ventil, 2 vačkové hriadele v hlave |
Usporiadanie valcov | 4 valce v rade; číslovanie valcov z prednej časti motora |
Priemer valca | 80,00 mm (3,150 palca) |
zdvih piestu | 89,30 mm (3,516 palca) |
Pracovný objem | 1796 cm3 (109,59 palcov3) |
Operačný postup | 1-3-4-2 |
Pomer kompresie | 10,5:1 ± 0,5:1 |
Smer otáčania | V smere hodinových ručičiek pri pohľade spredu na motor |
Maximálny výkon | 88 kW (118 k) pri 5500 ot./min |
Maximálny krútiaci moment: | 165 Nm (223,7 lb-ft) pri 2750 ot./min |
Voľnobežné otáčky | 775±50 ot./min |
Maximálna rýchlosť hriadeľa | 6750 ot./min |
Hmotnosť (s kompletným vybavením, naplnené mazacími a chladiacimi systémami) | 108 kg |
Rozmery: | |
- Dĺžka (nominálny) | 654 mm (25,75 palca) |
- Šírka (nominálny) | 600 mm (23,62 palca) |
- Výška (nominálny) | 615 mm (24,21 palca) |
Zapaľovacia sviečka | |
- Typ | NLP100290 |
- Povolenie | 1,0 mm±0,05 mm (0,039"±0,002") |
Zapaľovacia cievka | |
- Výrobca | Nippon Denso - NEC 100730 |
- Typ | 2 vysokonapäťové dvojito vinuté cievky, s koncovkou navrchu, pre 1. a 4. valec a pre 2. a 3. valec |
- Primárny odpor vinutia (nominálny) | 0,7 ohmu |
- Odpor sekundárneho vinutia (nominálny) | 10 ohmov |
systém vstrekovania paliva | Palivová lišta bez spätného toku paliva, elektronicky riadené vstrekovanie cez ECM |
Ovládač | Bezkontaktné zapaľovanie MEMS 3, elektronický, plne programovateľný systém riadenia motora |
trysky | |
- Prevádzkový tlak | 3,5 baru (50,8 psi2) |
- Výkon palivového čerpadla | 117 g/min pri 3,0 baroch (4,13 oz/min pri 43,5 lb/in2) |
Pohon ventilu | Ľahké, samonastaviteľné hydraulické zdvihátka poháňané priamo vačkovými hriadeľmi |
Splnené normy pre obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch | ECD3 |
Blok valcov
Materiál | Hliníková zliatina |
Typ vložiek valcov | Mokré, so spodnými rebrami, namontované na posuvnom uložení v spodnej časti bloku valcov |
Priemer vložky valca: | |
- Trieda A s červeným označením | 80 000 - 80,015 mm (3,1496 - 3,1501 palca) |
- Trieda B s modrými značkami | 80,016 - 80,030 mm (3,1502 - 3,1508 palca) |
Bloková hlava
Materiál | Hliníková zliatina |
Maximálne zakrivenie hlavy bloku | 0,05 mm (0,002 palca) |
Výška hlavy bloku: | |
- Nový | 118,95 - 119,05 mm (4,683 - 4,687 palca) |
- Príspevok na spracovanie párovacej roviny | 0,20 mm (0,008 palca) |
Kľukový hriadeľ
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa | 0,10 - 0,25 mm (0,004 - 0,010 palca) |
- Povolené bez výmeny | 0,34 mm (0,013 palca) |
Priemer hlavného čapu | 47,986 - 48,007 mm (1,8892 - 1,8900 palcov) |
- Maximálna odchýlka od okrúhleho tvaru | 0,010 mm (0,0004 palca) |
Tolerancia pre priemer hlavného čapu | |
- trieda 1 | 48 000 - 48,007 mm (1,8898 - 1,8900 palcov) |
- trieda 2 | 47,993 - 48,000 mm (1,8895 - 1,8898 palca) |
- Trieda 3 | 47,986 - 47,993 mm (1,8892 - 1,8895 palca) |
Priemer ojničných čapov kľukového hriadeľa | 47,986 - 48,007 mm (1,8892 - 1,8900 palcov) |
- Maximálna odchýlka od zaoblenia | 0,010 mm (0,0004 palca) |
Tolerancia priemeru ojničných čapov kľukového hriadeľa | |
- trieda A | 48 000 - 48,007 mm (1,8898 - 1,8900 palcov) |
- trieda B | 47,993 - 48,000 mm (1,8895 - 1,8898 palca) |
- trieda C | 47,986 - 47,993 mm (1,8892 - 1,8898 palca) |
Hlavné ložiská kľukového hriadeľa
Množstvo | 5 |
Typ | Oceľová základňa, pocínovaný hliníkový klzný povrch, horná olejová štrbina, hladké ložiská ojnice |
Vôľa v ložiskách | 0,02 - 0,05 mm (0,0008 - 0,0020 palca) |
Prítlačné podložky | Polovice na 3. ložisku kľukového hriadeľa |
Prítlačná podložka polovice hrúbky | 2,61 - 2,65 mm (0,1028 - 1,043 palca) |
Ložiská kľukového hriadeľa
Vôľa v ložiskách | 0,021 - 0,049 mm (0,0008 - 0,0019 palca) |
Axiálna vôľa ojničného ložiska | 0,10 - 0,25 mm (0,004 - 0,010 palca) |
Spojovacie tyče
Typ | Spodná hlava s horizontálnym delením, horná jednodielna |
Vzdialenosť medzi osami hornej a dolnej hlavy | 133,05 - 133,15 mm (5,238 - 5,242 palca) |
Piestne čapy
Typ | Poloplávajúci typ, s rímsou v náporovej časti |
- Pristátie v hornej hlave ojnice | Veľkostné skupiny |
- Priemer (červené označenie) | 17 997 - 18 000 mm (0,7085 - 0,7087 palca) |
- Priemer (zelené označenie) | 17,994 - 17,997 mm (0,7084 - 0,7087 palca) |
- Dĺžka | 52,3 - 52,6 mm (2,06 - 2,07 palca) |
Piesty
Typ | Zliatina hliníka, pocínovaná, spojenie s kolíkovým okom, tepelná rozťažnosť |
Priemer piestu | |
- trieda A | 79,975 - 79,990 mm (3,1486 - 3,1492 palca) |
- trieda B | 79,991 - 80,005 mm (3,1492 - 3,1498 palcov) |
Radiálna vôľa | 0,01 - 0,04 mm (0,0004 - 0,0016 palca) |
Maximálna odchýlka od okrúhleho tvaru | 0,30 mm (0,012 palca) |
Piestne krúžky
Typ: | 2 kompresné krúžky, 1 krúžok na stieranie oleja |
- Horný kompresný krúžok | Súdkovité, pokryté granulitom |
- Spodný kompresný krúžok | Kónický profil, s fosfátovým filmom |
- Krúžok na stieranie oleja | Nitridované, skosené, pružinové |
Vôľa medzi novým piestnym krúžkom a drážkou na pieste: | |
- Horný kompresný krúžok | 0,040 - 0,072 mm (0,0016 - 0,0028 palca) |
- Spodný kompresný krúžok | 0,030 - 0,062 mm (0,0012 - 0,0024 palca) |
- Krúžok na stieranie oleja | 0,010 - 0,180 mm (0,0004 - 0,0071 palca) |
Drážka pre prsteň je umiestnená na 20 mm (0,75 palca) z hornej časti piestu | |
- Horný kompresný krúžok | 0,20 - 0,35 mm (0,008 - 0,0014 palca) |
- Spodný kompresný krúžok | 0,28 - 0,48 mm (0,011 - 0,019 palca) |
- Krúžok na stieranie oleja | 0,15 - 0,40 mm (0,006 - 0,0016 palca) |
Šírka piestneho krúžku: | |
- Horný kompresný krúžok | 0,978 - 0,990 mm (0,0385 - 0,0390 palca) |
- Spodný kompresný krúžok | 1,178 - 1,190 mm (0,0464 - 0,0469 palca) |
- Krúžok na stieranie oleja | 0,33 - 0,38 mm (0,0130 - 0,0150 palca) |
Vačkový hriadeľ
Typ | Dva vačkové hriadele v hlave priamo zaberajúce zdvihátka, označené ako snímač polohy vačkového hriadeľa |
podporuje | 6 ložísk na hriadeli, opracované jedným ťahom |
Pohonná jednotka | Pohon ozubeným remeňom, poháňaný remenicou kľukového hriadeľa, s automatickým napínačom |
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa | 0,06 - 0,19 mm (0,002 - 0,007 palca) |
- Povolené bez výmeny | 0,30 mm (0,012 palca) |
Vôľa v ložiskách | 0,060 - 0,094 mm (0,0024 - 0,0037 palca) |
- Povolené bez výmeny | 0,15 mm (0,006 palca) |
Ventilové zdviháky
Typ | Ľahké, samonastaviteľné hydraulické zdvihátka poháňané priamo vačkovými hriadeľmi |
Vonkajší priemer posúvačov | 32,959 - 32,975 mm (1,2976 - 1,2982 palca) |
Časovanie ventilov
sacie ventily: | |
- Otváranie: | 12°BTDC |
- Zatváranie | 52°po BDC |
- Maximálny zdvih | 8,8 mm (0,35 palca) |
Výfukové ventily: | |
- Otváranie: | 52°k BDC |
- Zatváranie | 12°po TDC |
- Maximálny zdvih | 8,8 mm (0,35 palca) |
Ventily
Priemer tyče: | |
- sacie ventily | 5,952 - 5,967 mm (0,2343 - 0,2349 palca) |
- Výfukové ventily | 5,947 - 5,962 mm (0,2341 - 0,2347 palca) |
Vreteno ventilu - vedenie: | |
- sacie ventily | 0,033 - 0,063 mm (0,0013 - 0,0025 palca) |
--Povolené bez výmeny | 0,07 mm (0,0028 palca) |
- Výfukové ventily | 0,038 - 0,078 mm (0,0015 - 0,0031 palca) |
--Povolené bez výmeny | 0,11 mm (0,0043 palca) |
Výška zmontovaného drieku ventilu | |
- Nový | 38,93 - 39,84 mm (1,5327 - 1,5685 palca) |
- Povolené bez výmeny | 40,10 mm (1,5787 palca) |
Priemer taniera | |
- sacie ventily | 27,6 - 27,8 mm (1,087 - 1,094 palca) |
- Výfukové ventily | 24,0 - 24,2 mm (0,945 - 0,953 palca) |
Šírka tesniaceho kužeľa (skosenia) sedlá ventilov: | |
- Vstupný ventil | 1,0 - 1,4 mm (0,039 - 0,055 palca) |
- Výfukový ventil | 1,4 - 1,8 mm (0,055 - 0,071 palca) |
Uhol tesnenia ventilu - vstupné a výstupné ventily: | 45° |
Uhol tesnenia ventilu - vstupné a výstupné ventily: | 45° |
Ventilové pružiny
Voľná dĺžka | 50,0 mm (1,97 palca) |
Zložená dĺžka | 37,0 mm (1,46 palca) |
Zaťaženie v zmontovanej dĺžke | 250±12 N |
Otvorte zaťaženie ventilu | 450±18 N |
Systém mazania
Typ | Mokrý kráter s podnosom z liateho hliníka |
Typ olejového čerpadla | Poháňaný kľukovým hriadeľom, s excentrickými rotormi |
Medzera medzi vonkajším rotorom a krytom | 0,28 - 0,36 mm (0,011 - 0,014 palca) |
Vôľa na vnútornom rotore | 0,05 - 0,13 mm (0,002 - 0,005 palca) |
Axiálna vôľa rotora | 0,02 - 0,06 mm (0,001 - 0,002 palca) | Dĺžka pružiny obtokového ventilu vo voľnom stave | 38,90 mm (1,531 palca) |
Olejovy filter | Plný prietok, vymeniteľné so závitovým pripojením |
Tlak v systéme pri voľnobehu (minimálne) | 100 kPa (14,5 psi2) |
Tlak pri 2500 ot./min (horúci motor) | 375 kPa (3,75 bar, 54,4 psi2) |
Otvárací tlak poistného ventilu | 410 kPa (59,5 psi2) |
Spúšťací tlak alarmu tlaku oleja | 20 - 58 kPa (3,0 – 8,5 psi2) |
Senzory
snímač kľukového hriadeľa | Siemens NSC 100630, Hallov senzor aktivovaný profilovou značkou na zotrvačníku |
Snímač vačkového hriadeľa | |
- Výrobca/Typ | ITT NSC 100610 +0, Hallov snímač aktivovaný krúžkom na vačkovom hriadeli |
- Zazvoňte | TGN 100050 |
Senzor kyslíka | |
- Výrobca/Typ | NTK - MHK 100720 |
- Vyhrievacie teleso (nominálny) | 7 wattov |
- Napätie snímača - Vysoké | 900 mV |
- Napätie snímača - Nízke | 40 mV |
Potenciometer polohy škrtiacej klapky | |
- Výrobca/Typ | CTS - MJC 100020 |
- Celková maximálna odolnosť | 4 kOhm±20 % |
- Napájacie napätie snímača | 5 V±4 % |
Snímač teploty a absolútneho tlaku v sacom potrubí | |
- Výrobca/Typ | Motorola - MHK 100820 |
- Napájacie napätie snímača | 5 V±4 % |
snímač teploty chladiacej kvapaliny | AB Electronik - MEK 100170; NTC termistor |
Snímač teploty motorového oleja | AB Elektronik - MEK100170; NTC termistor |
Komentáre k tomuto článku