Demontáž manuálnej prevodovky 2,7L (Discovery 3)

Odstúpenie

1. Dajte auto na výťah.

2. Odpojte kábel "omši" z batérie.

3. Demontujte spínač systému dynamickej stabilizácie. Ďalšie informácie nájdete v časti Prepínač pre optimalizáciu výkonu odpruženia a ovládania (86.65.11)

4. Odpojte základné rameno mechanizmu radenia.

Odskrutkujte 2 skrutky nosnej konzoly radenia.
Odstráňte ochranný kryt páky radiacej páky.

UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.

Zdvihnite a podoprite vozidlo.

6. Odstráňte tepelný štít palivovej nádrže. Odstráňte 3 skrutky a odstráňte 2 matice.

UPOZORNENIE: Označte polohu príruby hnacieho hriadeľa vzhľadom na prírubu pastorka.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu čapu alebo kufra, nedovoľte, aby hnací hriadeľ visel nezaistený na jednej strane.

Odpojte hnací hriadeľ od hnacej príruby prevodovej skrine. Odskrutkujte 6 torxových skrutiek a podložiek.

8. Vyskrutkujte 2 upevňovacie skrutky podpery centrálneho ložiska výkonového hriadeľa.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu čapu alebo kufra, nedovoľte, aby hnací hriadeľ visel nezaistený na jednej strane.

Pomocou vhodnej svorky posuňte a zaistite hnací hriadeľ k výfukovému systému.

10. Odstráňte spodný kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Ochrana motora (76.10.50)

11. Demontujte predný hnací hriadeľ. Ďalšie informácie nájdete v časti Predný hnací hriadeľ - 2,7 l Diesel (47.15.02)

12. Odstráňte tepelný štít výfukového systému.

Odskrutkujte 2 matice predného tepelného štítu výfuku.
Uvoľnite prepážkový tepelný štít.
Odstráňte 5 zostávajúcich matíc tepelného štítu výfukových plynov.

13. Vyskrutkujte 2 skrutky základného ramena turbodúchadla.

14. Uvoľnite maticu podpornej konzoly turbodúchadla a posuňte podpornú konzolu turbodúchadla.

15. Uvoľnite a posuňte chladič paliva.

16. Odstráňte kryt palivového filtra a podpornú konzolu. Vyskrutkujte 2 skrutky.

17. Pripojte vákuovú hadicu k prednej časti priečnika podvozku.

Uvoľnite 6 klipov.
Zaistite časť lepiacou páskou.
Odstráňte 2 spony.

18.

VAROVANIE: Musí sa použiť predpísaná hadicová spona.

UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov sa uistite, že oblasť okolo kontaktných plôch a spojov je čistá. Zatvorte všetky otvorené pripojenia, aby ste zabránili kontaminácii systému.

Odpojte hadicu spojkovej kvapaliny.

Odstráňte svorku.
Hadicu zaistite svorkou.
Odstráňte O-krúžok a zlikvidujte ho.

19. Odpojte ťah radiacej páky.

Odstráňte svorku.
Odstráňte tesniace krúžky a zlikvidujte ich.

20. Odstráňte káblový zväzok z prenosovej skrine.

Odpojte 3 elektrické konektory prevodovky.
Vytočte svorník elektrovodivého vrkoča.
Uvoľnite káblový zväzok zo svorky.

21. Namontujte špeciálny nástroj na prevodovku. Pripojte prevodovku k špeciálnemu nástroju.

22. Spustite zadnú časť prevodovky, aby ste získali prístup.

23. Odpojte káblový zväzok od prevodovky.

Odpojte 2 elektrické konektory.
Vyskrutkujte 2 skrutky.
Uvoľnite káblový zväzok zo svorky.

24.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že ste zastrčili všetky otvorené pripojenia, aby ste predišli kontaminácii systému.

Odpojte odvzdušňovacie potrubie prevodovky.

25.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že ste zastrčili všetky otvorené pripojenia, aby ste predišli kontaminácii systému.

Odpojte odvzdušňovacie potrubie prevodovky.

26. Odstráňte podpornú konzolu ľavého obtokového výfukového potrubia. Vyskrutkujte 3 skrutky.

27. Odstráňte podpornú konzolu pravého výfukového obtokového potrubia. Vyskrutkujte 3 skrutky.

28. Posuňte káblový zväzok, aby ste získali prístup k stredovej podpornej konzole pre obtokové potrubie výfuku.

29. Odstráňte stredovú podpornú konzolu pre obtokové výfukové potrubie. Vyskrutkujte 2 skrutky.

30. Vyskrutkujte 14 skrutiek prevodovky.

31.

VAROVANIE: Uistite sa, že prevodovka zostáva vodorovne.

Odpojte prevodovku od motora a posuňte ju späť o 40 mm.

32. Pomocou zdviháka prevodovky otočte prevodovku, aby ste získali prístup k mechanizmu radenia.