Umiestnenie komponentov
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Zapaľovacia cievka |
| 2 | - | Zapaľovacia sviečka |
| 3 | - | Kondenzátor |
Všeobecné ustanovenia
Systém zapaľovania 4,4-litrového motora používa jednu zapaľovaciu sviečku na valec. Elektróda zapaľovacej sviečky má prekrytie irídiom, každá sviečka má vlastnú zapaľovaciu cievku. Zapaľovacie cievky sú riadené priamo ECM (riadiaca jednotka motora).
Napájanie zapaľovacích cievok je privádzané z výkonového relé cez poistku VLZ (spojovacia skrinka batériového obvodu) . Na potlačenie rádiového rušenia sú kondenzátory inštalované paralelne s napájacím obvodom zapaľovacích cievok.
Každá zapaľovacia cievka má tranzistorový spínač pre primárny výkonový obvod cievky. ECM () riadi zapnutie privedením signálu na bázu tranzistorového spínača. ECM () monitoruje činnosť zapaľovacích cievok pomocou spätnoväzbového signálu z napájacieho obvodu každej z cievok. Keď sa zistí porucha ECM (riadiaca jednotka motora) napíše príslušný kód
ECM () v závislosti od napätia batérie a rýchlosti kľukového hriadeľa reguluje trvanie uzavretého stavu primárneho vinutia, aby sa zabezpečila stálosť energie výboja vytvoreného v sekundárnom vinutí. To umožňuje dobré iskrenie bez preťaženia primárneho okruhu prúdom a prehriatia zapaľovacích cievok.
ECM (riadiaca jednotka motora) vypočíta čas zapaľovania z nasledujúcich údajov:
- Otáčky kľukového hriadeľa motora.
- Pozícia distribútora.
- Zaťaženie motora.
- Teplota chladiacej kvapaliny.
- Sklon k výbuchu.
- Na vozidlách s automatickou prevodovkou sa berie do úvahy poloha voliča.
- Požiadavky na voľnobeh sa berú do úvahy.
Riadiaci obvod zapaľovania
POZNÁMKA: A = Káblové pripojenia
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Akumulátorová batéria |
| 2 | - | Tavný článok11E, BJB (spojovacia skrinka batériového obvodu) |
| 3 | - | spínač zapaľovania |
| 4 | - | Poistka 25P, výkon zapaľovania, CJB (centrálna spojovacia skrinka) |
| 5 | - | Poistka 60P, výkon štartéra, CJB (centrálna spojovacia skrinka) |
| 6 | - | ECM (riadiaca jednotka motora) |
| 7 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka #5 |
| 8 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka #2 |
| 9 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka #3 |
| 10 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka č |
| 11 | - | Kondenzátor |
| 12 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka #4 |
| 13 | - | Zapaľovacia cievka a sviečka č.7 |
| 14 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka #6 |
| 15 | - | Zapaľovacia cievka a zapaľovacia sviečka #1 |
| 16 | - | Poistka 6E, BJB (spojovacia skrinka batériového obvodu) |
| 17 | - | Výkonové relé |
Komentáre k tomuto článku