Plnička paliva - RAD
Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Plniaci uzáver |
2 | - | držiak |
3 | - | Skrutka M6 |
4 | - | Šnúrka plniaceho uzáveru |
5 | - | odvzdušňovacia hadica nádoby na drevené uhlie |
6 | - | Ventilačná hadica adsorbéra uhlíka do atmosféry |
7 | - | Adsorbér uhlíka (ROW) |
8 | - | Odvzdušňovacia trubica zadného diferenciálu |
9 | - | Odvzdušňovacia trubica palivovej nádrže |
10 | - | Svorka prívodnej hadice |
11 | - | Plniace potrubie |
12 | - | Skrutka M8 |
13 | - | Spodná montážna konzola pre EPB konzolu |
Palivová náplň - Severná Amerika
Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Plniaci uzáver |
2 | - | DMTL filter čerpadla |
3 | - | Skrutka M6 |
4 | - | držiak |
5 | - | Šnúrka plniaceho uzáveru |
6 | - | odvzdušňovacia hadica nádoby na drevené uhlie |
7 | - | Ventilačná hadica od DMTL čerpadla k filtru |
8 | - | DMTL čerpadlo |
9 | - | Adsorbér uhlíka (pre Severnú Ameriku) |
10 | - | Odvzdušňovacia trubica zadného diferenciálu |
11 | - | Odvzdušňovacia trubica palivovej nádrže |
12 | - | Svorka prívodnej hadice |
13 | - | Plniace potrubie |
14 | - | Skrutka M8 |
15 | - | Spodná montážna konzola pre EPB konzolu |
Plniace hrdlo sa nachádza v zadnej časti karosérie nad pravým zadným kolesom. Ústa sa uzatvárajú plastovým uzáverom, ktorý sa pri uzamknutí auta uzamyká na elektrický zámok. Uzáver plniaceho hrdla je štandardná skrutkovacia zátka, ktorá sa pripevňuje k vozidlu pomocou kábla.
POZNÁMKA: Na vozidlách v Severnej Amerike nie je plastový uzáver palivovej nádrže uzamykateľný.
Plniace hrdlo je vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Plniace hrdlo je pripevnené pomocou dvoch držiakov ku karosérii auta a k držiaku elektrickej parkovacej brzdy.
Prípojky na zadnej strane plniaceho hrdla sú: odvzdušňovacie potrubie palivovej nádrže od príruby palivovej nádrže, plniace potrubie palivovej nádrže a odvzdušňovacie potrubie nádoby na drevené uhlie.
Odvzdušňovacia trubica palivovej nádrže má rýchlospojku, ktorá spája odvzdušňovaciu trubicu s prírubou palivovej nádrže.
Plniace potrubie je umiestnené v krátkej flexibilnej hadici pripojenej k palivovej nádrži pomocou svoriek so závitovkovým pohonom. Odvzdušňovacia trubica adsorbéra je položená pozdĺž plniaceho potrubia a pripojená k adsorbéru pomocou rýchlospojky.
Štvrté potrubie je tiež položené pozdĺž plniaceho potrubia a zabezpečuje vzduchové vetranie adsorbéra uhlia. Na všetkých benzínových vozidlách, okrem severoamerických vozidiel, je potrubie pripojené k odvzdušňovaciemu otvoru na nádobe na drevené uhlie pomocou rýchlospojky a k sieťke proti komárom na hrdle palivovej nádrže. Na severoamerických vozidlách vybavených čerpadlom DMTL je potrubie pripojené k odvzdušňovaciemu otvoru čerpadla a k filtru namontovanému na plniacom hrdle.
Ďalšia menšia rúrka je pripevnená na stranu plniacej rúrky, ktorá nesúvisí s palivovým systémom. Toto potrubie je pripojené k zadnému diferenciálu a zabezpečuje ventiláciu skrine diferenciálu. Potrubie končí v blízkosti plniaceho hrdla palivovej nádrže.
Komentáre k tomuto článku