Špeciálny nástroj
 Pridržiavacie zariadenie 310-139 |  Sťahovák 310-138 |
Odstúpenie
VAROVANIE: Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1650 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo akýmkoľvek druhom otvoreného ohňa. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Tento postup súvisí s manipuláciou s palivom. Vždy majte na pamäti možnosť vystreknutia paliva a dodržiavajte bezpečnostné opatrenia pre palivo. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor dielne, kde sa na vozidle pracuje, je čo najčistejší a bez prachu. Nečistoty a prach z práce na spojke, brzdách alebo z obrábacích či zváracích operácií môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť problémy s výkonom.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva vždy vykonajte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité dodržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy upchaté vhodnými zátkami. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
VAROVANIE: Nerozoberajte palivové čerpadlo ani nečistite jeho vnútro, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové palivové čerpadlo.
1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.
2. Odstráňte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine.
3. Odstráňte kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
- Posuňte káblový zväzok motora na stranu, aby ste získali prístup ku krytu hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla.
- Uvoľnite dve svorky.
4.
POZNÁMKA: Hnací remeň vysokotlakového palivového čerpadla nie je pripojený k rozvodu motora.
Odstráňte napínač hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ho. Vyskrutkujte ľavú upevňovaciu skrutku.
5.
POZNÁMKA: Vysokotlakové palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Odstráňte hnací remeň vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ho.
6. Vyskrutkujte skrutky upevnenia zadného krytu remeňa pohonu palivového čerpadla vysokého tlaku.
7. Odstráňte montážny kolík odlučovača oleja z ventilácie kľukovej skrine.
8.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, pravá strana urobená rovnakým spôsobom.
Uvoľnite prívodné vedenie vysokotlakového paliva. Vyskrutkujte skrutku.
9.
UPOZORNENIE: Zabezpečte, aby prívodné vysokotlakové palivové vedenie zostalo v kontakte s palivovým čerpadlom a medziľahlým palivovým potrubím, kým sa obe spojenia neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, pravá strana urobená rovnakým spôsobom.
Odstráňte vysokotlakové palivové prívodné vedenia a zlikvidujte ich. Vložte zátky do otvorených otvorov.
10. Uvoľnite káblový zväzok prívodu paliva. Uvoľnite maticu.
11. Odstráňte medziľahlé palivové potrubie. Odstráňte dva kolíky.
12. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Vyskrutkujte štyri skrutky.
13.
POZNÁMKA: Nepokračujte v demontáži, ak sa prvok odstraňuje len kvôli získaniu prístupu.
Pomocou špeciálneho nástroja uvoľnite maticu remenice vysokotlakového palivového čerpadla.
14. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla.
Inštalácia
1. Pomocou špeciálneho nástroja namontujte remenicu vysokotlakového palivového čerpadla. Utiahnite na 50 Nm.
2. Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
3. Zaskrutkujte skrutky upevnenia zadného krytu remeňa pohonu palivového čerpadla vysokého tlaku. Utiahnite na 7 Nm.
4.
UPOZORNENIE: Neinštalujte nový remeň vstrekovacieho čerpadla na remenice s nainštalovaným napínačom. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu remeňa palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Vysokotlakové palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Nainštalujte nový remeň vysokotlakového palivového čerpadla.
5.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že jazýček napínača hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla je správne umiestnený vo vzťahu k zadnému krytu tohto remeňa. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k poškodeniu motora.
Nainštalujte nový napínač remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
- Vložte jazýček na novom napínači remeňa vstrekovacieho čerpadla do zadného krytu vstrekovacieho čerpadla.
- Utiahnite na 25 Nm.
- Odstráňte poistnú tyč napínača hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla a zlikvidujte ju.
6. Nainštalujte kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla. Posuňte káblový zväzok motora na stranu, aby ste získali prístup ku krytu hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla.
7. Nainštalujte medziľahlé palivové potrubie. Nainštalujte dva montážne kolíky, ale v tejto fáze ich úplne nedotiahnite.
8. Upevnite vrkoč elektrického vedenia systému podávania paliva. Naskrutkujte maticu.
9. Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie.
- Otvorte otvory uzavreté zátkami.
- Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie, ale neupevňujte ho natrvalo.
- Utiahnite upevňovacie skrutky medziľahlého palivového potrubia na 23 Nm.
- Krok 1: Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovej lište na 15 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite vsuvku vysokotlakového palivového potrubia na medziľahlom palivovom potrubí na 15 Nm.
- Etapa 3: Utiahnite spoj vsuvky vysokotlakového prívodného palivového potrubia na palivovom potrubí na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite vsuvku vysokotlakového prívodného potrubia paliva na medziľahlom palivovom potrubí na 30 Nm.
- Zaskrutkujte dve skrutky.
- Utiahnite na 10 Nm.
11. Zaskrutkujte upevňovací kolík odlučovača oleja odvetrávania kľukovej skrine. Utiahnite maticu na 10 Nm.
12. Nainštalujte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine.
13. K akumulátoru pripojte vodič závažia. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.
14. Odstráňte vzduch zo systému prívodu paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Odvzdušnenie nízkotlakového palivového systému (19.50.07)
Komentáre k tomuto článku