Špeciálny nástroj
 Polohovací nástroj 303-645 |  Nástroj na inštaláciu/uzamykanie vačkového hriadeľa 303-530 |  Nástroj na napínanie rozvodovej reťaze 303-532 |
Odstúpenie
1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.
2. Vyberte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie (76.10.30)
3. Zdvihnite a podoprite vozidlo.
4. Odstráňte predný kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Predný kryt motora (12.65.01)
5. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR snímač). Ďalšie informácie nájdete v časti Snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR) (18.30.12)
6. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým ploché plochy na vačkových hriadeľoch nebudú rovnobežné s kontaktnými plochami hlavy valcov.
7.
POZNÁMKA: Motor je teraz v polohe SAFE.
Zablokujte kľukový hriadeľ.
- Nainštalujte špeciálny nástroj.
- Zaskrutkujte skrutku.
8. Demontujte riadiacu jednotku časovania ventilov (VCT) pravý vačkový hriadeľ.
- Vyskrutkujte 3 skrutky.
- Odstráňte a zlikvidujte tesniace krúžky.
9. Nasaďte špeciálny nástroj na hlavu valcov so správnym počtom. Zaskrutkujte tri skrutky.
10. Odstráňte hlavný napínač rozvodovej reťaze. Vyskrutkujte dve skrutky.
11. Odstráňte vodidlo napínača primárnej rozvodovej reťaze. Vyskrutkujte skrutku.
12. Odstráňte primárnu rozvodovú reťaz.
13. Demontujte napínač sekundárnej rozvodovej reťaze a sekundárnu rozvodovú reťaz. Odstráňte dve zostávajúce skrutky.
14.
UPOZORNENIE: Zlikvidujte skrutky, pretože už nie sú potrebné.
Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Vyskrutkujte 2 skrutky.
15. Odstráňte špeciálny nástroj na hlave valcov správneho čísla. Vyskrutkujte 3 skrutky.
16.
UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.
POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: poznamenajte si ich polohu, smer a značenie. Každé veko je označené svojou polohou (číslo) a pokyny (šípka).
Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.
17. Demontujte vačkové hriadele.
Inštalácia
1. Skontrolujte a nastavte vôle posúvačov ventilov.
2. Vymeňte podložky ventilov za tenšie dostupné podložky. Naneste tenkú vrstvu čistého motorového oleja na nové podložky ventilov.
3. Nainštalujte vačkové hriadele.
- Vyčistite styčné plochy prvkov.
- Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa.
5. Nainštalujte skrutky torxovej hlavy, aby ste pripevnili ozubené koleso k vačkovým hriadeľom.
6.
UPOZORNENIE: Lopatky vačkového hriadeľa musia byť otočené o 180 stupňov od ich príslušných zdvihákov ventilov, inak bude vôľa ventilov nesprávna.
Zmerajte a zaznamenajte vôle ventilov. Otočte ozubené kolesá na skrutky torxovej hlavy.
7.
UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.
POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: poznamenajte si ich polohu, smer a značenie. Každé veko je označené svojou polohou (číslo) a pokyny (šípka).
Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.
8. Demontujte vačkové hriadele.
9. Odstráňte zdviháky ventilov a nahraďte ich vybranými posúvačmi.
10. Nainštalujte vačkové hriadele.
- Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa.
- Vyčistite styčné plochy prvkov.
12.
UPOZORNENIE: Lopatky vačkového hriadeľa musia byť otočené o 180 stupňov od ich príslušných zdvihákov ventilov, inak bude vôľa ventilov nesprávna.
Skontrolujte, či sú ventilové vôle správne nastavené.
- Otočte ozubené kolesá na skrutky torxovej hlavy.
- Po dokončení kontroly odstráňte skrutky torxovej hlavy z vačkových hriadeľov.
14. Podržte ľavý piest sekundárneho napínača rozvodovej reťaze. Piest napínača reťaze uchopte kovovým kolíkom s priemerom 1 mm.
15. Namontujte sekundárny napínač rozvodovej reťaze a reťaz na ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
16.
POZNÁMKA: Zľahka utiahnite skrutky torxovej hlavy, aby ste pripevnili ozubené koleso k vačkovému hriadeľu, ozubené koleso sa MUSIA voľne pohybovať.
Namontujte sekundárnu rozvodovú reťaz a ozubené kolesá na vačkové hriadele. Nainštalujte skrutky torxovej hlavy, aby ste pripevnili ozubené koleso k vačkovým hriadeľom.
17. Zaskrutkujte skrutky napínača sekundárnej rozvodovej reťaze. Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
18. Napnite sekundárnu rozvodovú reťaz. Odstráňte kovový kolík.
19. Nasaďte primárnu rozvodovú reťaz. Uistite sa, že voľná strana rozvodovej reťaze je na strane napínača.
20. Nainštalujte vodidlo napínača primárnej rozvodovej reťaze. Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
21.
UPOZORNENIE: Počas stláčania napínača neuvoľňujte západku, kým sa piest napínača úplne nezasunie do otvoru. Ak tak neurobíte, dôjde k poškodeniu račne.
Nainštalujte primárny napínač reťaze.
- Pomocou kovovej tyče s priemerom 3 mm upevnite piest napínača reťaze.
- Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
- Odstráňte kovový kolík.
22.
UPOZORNENIE: Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sacích ventilov MUSÍ byť dotiahnutá až po skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku. Nedodržanie tohto postupu bude mať za následok poškodenie motora.
UPOZORNENIE: Aplikujte silu proti smeru hodinových ručičiek na špeciálny nástroj, aby ste utiahli primárnu rozvodovú reťaz z pracovnej strany.
UPOZORNENIE: Použite nové skrutky.
Namontujte špeciálny nástroj na ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
- Skrutka upevnenia hviezdičky sacieho vačkového hriadeľa (uťahovací moment 120 Nm).
- Skrutka upevnenia hviezdičky koncového vačkového hriadeľa (uťahovací moment 120 Nm).
23. Odstráňte špeciálny nástroj na hlave valcov správneho čísla.
24. Nainštalujte pravú riadiacu jednotku variabilného časovania ventilov (VCT).
- Nainštalujte nové o-krúžky.
- Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).
26. Nainštalujte snímač CKP. Ďalšie informácie nájdete v časti Snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR) (18.30.12)
27.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou krytov ventilov skontrolujte vôle ventilov.
Nainštalujte predný kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Predný kryt motora (12.65.01)
28. Nainštalujte priehradku na batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie (76.10.30)
Komentáre k tomuto článku