Odstúpenie
1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.
2. Odstráňte samostatnú zapaľovaciu cievku. Ďalšie informácie nájdete v časti Zapaľovacia cievka so zapaľovacou sviečkou (18.20.44)
3. Odstráňte zostávajúce jednotlivé cievky.
4. Odstráňte mierku hladiny oleja a hadičku.
- Odstráňte mierku.
- Odstráňte maticu.
- O-krúžok zlikvidujte.
5. Odpojte káblový zväzok motora od nosnej konzoly.
6. Odpojte elektrický konektor solenoidového ventilu variabilného časovania ventilov (VCT).
7. Odpojte odvzdušňovač od krytu hlavy valcov.
8.
POZNÁMKA: Pred odstránením skrutiek si poznačte umiestnenie skrutiek.
Odstráňte kryt hlavy valcov. Vyskrutkujte 14 skrutiek upevnenia krytu hlavy valcov.
9. Odstráňte a zlikvidujte tesnenia krytu hlavy valcov.
10.
POZNÁMKA: Nepokračujte v ďalšej demontáži, ak sa diel odstraňuje len kvôli prístupu.
Odstráňte plniace hrdlo oleja. Odstráňte O-krúžok a zlikvidujte ho.
Inštalácia
1. Nainštalujte plniacu trubicu oleja. Nainštalujte tesniaci krúžok.
2. Nainštalujte nové tesnenia do otvorov v kryte hlavy valcov.
3. Nainštalujte nové tesnenie krytu hlavy valcov.
4.
POZNÁMKA: Naneste dva prúžky silikónového tesnenia podľa obrázka. Pásy tmelu by mali mať priemer 3 mm a dĺžku 12 mm. Ihneď po nanesení tesniacej hmoty nainštalujte kryt hlavy valcov. Kryt hlavy valcov musí byť inštalovaný priamo na hlave bez rozmazania tesniacej hmoty na tesnení.
Nainštalujte kryt hlavy valcov. Očistite styčné plochy dielov.
5. Zaskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov.
- Zaskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov v súlade s ich predchádzajúcim umiestnením.
- Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
- Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).
6. Spojte elektrický konektor solenoidového ventilu variabilného časovania ventilov (VCT).
7. Pripojte káblový zväzok motora k podpornej konzole.
8. S pomocou nainštalujte mierku hladiny oleja a hadičku.
- Očistite styčné plochy dielov.
- Nainštalujte tesniaci krúžok.
- Namažte tesnenie čistým motorovým olejom.
- utiahnite maticu (uťahovací moment 6 Nm).
10. Nainštalujte zvyšné jednotlivé zapaľovacie cievky.
Komentáre k tomuto článku