Špeciálny nástroj
Nástroj na časovanie ventilov 303-645 | Nástroj na inštaláciu/uzamknutie vačkového hriadeľa 303-530 | Adaptér nástroja na montáž tesnenia kľukového hriadeľa 303-1100-01 |
Adaptér 303-191-03 | Nástroj na zaistenie remenice kľukového hriadeľa 303-893 (LRT-12-080) | Skrutky a rozpery 303-191-04 |
Nástroj na napínanie rozvodovej reťaze 303-532 |
Demontáž
1. Demontujte zostavu motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Motor (12.41.01.99)
2. Upevnite motor na stojan motora.
- Nastavte polohu motora na stojane motora.
- Upravte polohu nôh stojana motora.
- Nainštalujte motor na stojan motora.
- Úplne utiahnite matice nôh stojana motora.
4. Odstráňte potrubie chladiacej kvapaliny.
- Vyskrutkujte 4 skrutky.
- Odpojte elektrický konektor.
5. Odsuňte podpornú konzolu káblového zväzku, aby ste mali prístup. Vyskrutkujte 2 skrutky.
6.
POZNÁMKA: Na obrázku je zobrazená pravá strana, ľavá strana je rovnaká.
Odstráňte oba kryty cievky priameho zapaľovania. Uvoľnenie z 2 klipov.
7.
POZNÁMKA: Na obrázku je zobrazená pravá strana, ľavá strana je rovnaká.
Odpojte elektrické konektory 8 cievok priameho zapaľovania (cievky v bloku so zapaľovacími sviečkami).
8. Odstráňte 8 cievok priameho zapaľovania. Odstráňte 8 skrutiek.
9. Odpojte ventilačnú hadicu od krytu hlavy valcov.
- Odpojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu ovládania oleja variabilného časovania ventilov (VCT).
- Opakujte operáciu na druhej strane.
10. Odpojte elektrický konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT).
11. Odpojte elektrický konektor snímača CMP. Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.
12. Rozpojte elektrickú zásuvku hmotnosti hlavy valcov.
- Vyskrutkujte skrutku.
- Uvoľnite 3 svorky.
13. Odpojte elektrický konektor snímačov klepania (KS).
14. Odpojte preplachovací ventil od podpornej konzoly.
- Odpojte rýchlospojku.
- Odpojte elektrický konektor.
- Vyskrutkujte skrutku.
15. Uvoľnite 5 svoriek na káblovom zväzku klimatizácie.
16. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR).
- Odpojte elektrický konektor.
- Odstráňte skrutku s torxovou hlavou.
17. Odstráňte podpornú konzolu čerpadla posilňovača riadenia.
- Vyskrutkujte 3 skrutky.
- Uvoľnite svorky potrubia chladiča prevodovej kvapaliny.
18. Odstráňte podpornú konzolu kompresora klimatizácie. Vyskrutkujte 2 skrutky.
19. Rozpojte elektrickú zásuvku štartéra.
20. Odpojte snímače teploty a tlaku motorového oleja.
21. Rozpojte elektrickú zásuvku generátora.
22. Uvoľnite 4 spony upevnenia vrkoča elektrického vedenia generátora.
23. Vyskrutkujte 10 skrutiek vstupného kolektora.
24.
UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov očistite oblasť okolo kontaktných plôch a spojov. Zapojte všetky otvorené pripojenia, aby ste zabránili kontaminácii systému.
Odstráňte sacie potrubie.
- Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
- Zlikvidujte tesnenia.
- Odpojte elektrický konektor snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP).
25. Demontujte napínaciu kladku pomocného hnacieho remeňa. Vyskrutkujte skrutku.
26. Odstráňte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny. Vyskrutkujte 3 skrutky.
27. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
28. Odstráňte generátor.
- Odpojte elektrický konektor.
- Vyskrutkujte 3 skrutky.
29. Odstráňte podpornú konzolu generátora. Vyskrutkujte 4 skrutky.
30. Odstráňte mierku a hadičku indikátora hladiny oleja
- Uvoľnite maticu.
- O-krúžok zlikvidujte.
31. Odstráňte pravý kryt hlavy valcov.
- Vyskrutkujte 14 skrutiek upevnenia krytu hlavy valcov.
- Odstráňte a zlikvidujte tesnenie krytu hlavy valcov.
- Odstráňte tesnenia z otvorov zapaľovacích sviečok na kryte hlavy valcov a zlikvidujte ich.
- Opakujte operáciu na ľavej strane.
32. Odstráňte predný kryt motora.
- Uvoľnite svorky káblového zväzku motora.
- Odstráňte 24 skrutiek.
- Odstráňte tesnenie a zlikvidujte ho.
33. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým plôšky na vačkových hriadeľoch nebudú rovnobežné s protiľahlými plochami hlavy valcov.
34.
POZNÁMKA: Motor je teraz v polohe SAFE.
Zablokujte kľukový hriadeľ.
- Nainštalujte špeciálny nástroj.
- Zaskrutkujte skrutku.
35. Demontujte pravú riadiacu jednotku VCT.
- Vyskrutkujte 3 skrutky.
- Odstráňte tesniace krúžky a zlikvidujte ich.
36. Nainštalujte špeciálny nástroj na pravú hlavu valca. Zaskrutkujte 3 skrutky.
37. Demontujte pravý napínač primárnej rozvodovej reťaze. Vyskrutkujte 2 skrutky.
38. Odstráňte pravé vedenie napínača primárnej rozvodovej reťaze. Vyskrutkujte skrutku.
39. Odstráňte pravú primárnu rozvodovú reťaz.
40. Odstráňte ľavú ovládaciu skrinku VCT.
- Vyskrutkujte 2 skrutky.
- Uvoľnite maticu.
- Odstráňte tesniace krúžky a zlikvidujte ich.
41. Nainštalujte špeciálny nástroj na ľavú hlavu valca. Zaskrutkujte 3 skrutky.
42. Odstráňte ľavý primárny napínač rozvodovej reťaze. Vyskrutkujte 2 skrutky.
43. Odstráňte horné a spodné vodidlá ľavého primárneho napínača rozvodovej reťaze.
- Odskrutkujte kolík.
- Vyskrutkujte skrutku.
44. Odstráňte ľavú primárnu rozvodovú reťaz.
45.
UPOZORNENIE: Zlikvidujte skrutky.
Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Vyskrutkujte 2 skrutky.
46.Odstráňte napínač sekundárnej rozvodovej reťaze a sekundárnu rozvodovú reťaz. Vyskrutkujte 2 skrutky.
47. Odstráňte špeciálny nástroj z ľavej hlavy valca. Vyskrutkujte 3 skrutky.
48.
UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.
POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: poznamenajte si ich polohu, smer a značenie. Každé veko je označené svojou polohou (číslo) a pokyny (šípka).
Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.
49. Demontujte vačkové hriadele.
50. Nainštalujte špeciálny nástroj na pravú hlavu valca. Zaskrutkujte 3 skrutky.
51.
UPOZORNENIE: Zlikvidujte skrutky.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, podobná pravá.
Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Vyskrutkujte 2 skrutky.
52.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, podobná pravá.
Odstráňte napínač sekundárnej rozvodovej reťaze a sekundárnu rozvodovú reťaz. Vyskrutkujte 2 skrutky.
53.
UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.
POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: poznamenajte si ich polohu, smer a značenie. Každé veko je označené svojou polohou (číslo) a pokyny (šípka).
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, podobná pravá.
Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.
54.
UPOZORNENIE: Skrutky je možné použiť dvakrát. Označte skrutky na opätovné použitie tak, že ich označíte dierovačom. Ak majú skrutky dva vyrazené body, skrutky zlikvidujte.
Demontujte zostavu hlavy valcov ľavého Séria.
- Odstráňte 12 skrutiek hlavy valcov.
- S pomocou ďalšieho mechanika odstráňte hlavu valca.
- Odstráňte tesnenie hlavy valcov a zlikvidujte ho.
- Vyčistite kolíky hlavy valcov.
- Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
- Opakujte operáciu na pravej strane.
55. Vyskrutkujte 4 skrutky upevnenia ramena podpery motora k bloku valcov.
56.
UPOZORNENIE: Označte umiestnenie skrutky.
Odstráňte štartér. Odstráňte zostávajúcu skrutku štartéra.
57. Odstráňte KS.
58. Odstráňte čelnú dosku. Odstráňte a zlikvidujte 8 skrutiek.
59.
POZNÁMKA: Môžu existovať určité rozdiely od zobrazených obrázkov, ale základné informácie sú správne.
Odstráňte olejovú vaňu.
- Odstráňte 18 skrutiek.
- Dôkladne vyčistite všetky spojovacie plochy a opakovane použiteľné časti a skontrolujte, či nie sú poškodené.
60. Odstráňte nasávaciu trubicu zberača oleja so zostavou sitka.
- Vyskrutkujte 2 skrutky.
- Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok.
61. Odstráňte reflexnú dosku. Vyskrutkujte 6 skrutiek.
62. Demontujte zostavu olejového čerpadla.
- Vyskrutkujte 4 skrutky.
- Odstráňte tesnenie a zlikvidujte ho.
- Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
63. Odstráňte motor zo stojana motora. S pomocou druhého mechanika odstráňte blok motora zo stojana.
Komentáre k tomuto článku